{"id":100105,"date":"2016-05-01T09:21:24","date_gmt":"2016-05-01T12:21:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.notibras.com\/site\/?p=100105"},"modified":"2016-05-02T09:24:59","modified_gmt":"2016-05-02T12:24:59","slug":"reconhecimento-facial-para-evitar-fraude-no-riocard-ja-esta-sendo-testado-no-rio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/reconhecimento-facial-para-evitar-fraude-no-riocard-ja-esta-sendo-testado-no-rio\/","title":{"rendered":"Reconhecimento facial para evitar fraude no RioCard j\u00e1 est\u00e1 sendo testado no Rio"},"content":{"rendered":"<p>Os validadores do Bilhete \u00danico intermunicipal e das gratuidades v\u00e3o ganhar, em breve, a companhia de uma c\u00e2mera. O equipamento vai fotografar as medidas do rosto do usu\u00e1rio do cart\u00e3o para comparar com as fotos que constam nos bancos de dados do RioCard e do Detran. A ideia \u00e9 evitar que uma pessoa utilize o benef\u00edcio no lugar da outra e, principalmente, combater as fraudes.<\/p>\n<p>A novidade come\u00e7ou a ser testada no fim de 2015 em 20 \u00f4nibus da Via\u00e7\u00e3o Pendotiba, em Niter\u00f3i. Os primeiros testes constataram que 23% dos casos analisados \u2014 quase um a cada quatro cart\u00f5es \u2014 foram de pessoas que usavam o RioCard de outro passageiro. Dados divulgados na revista \u00d4nibus, da Fetranspor, mostram que, de janeiro a setembro de 2015, 15% dos cart\u00f5es de gratuidades para idosos e deficientes registraram mais de seis utiliza\u00e7\u00f5es di\u00e1rias, o que seria ind\u00edcio de uso irregular.<\/p>\n<p>Pelo novo sistema, o passageiro que estiver fazendo uso indevido do cart\u00e3o n\u00e3o ser\u00e1 impedido de seguir viagem, mas depois ser\u00e1 chamado a prestar esclarecimentos. As puni\u00e7\u00f5es ser\u00e3o definidas ap\u00f3s regulamenta\u00e7\u00e3o da lei estadual que, desde dezembro, autoriza o uso da tecnologia.<\/p>\n<p>A Secretaria estadual de Transportes informou apenas que o processo j\u00e1 est\u00e1 em fase final, mas n\u00e3o citou prazo. Mesmo assim, o presidente da Fetranspor, L\u00e9lis Teixeira, est\u00e1 confiante de que, at\u00e9 o fim de julho, o sistema j\u00e1 estar\u00e1 implantado nos \u00f4nibus da capital e da Regi\u00e3o Metropolitana.<\/p>\n<p>\u2014 Estamos trabalhando para a maioria da frota estar equipada at\u00e9 as Olimp\u00edadas. O restante das cidades vem naturalmente. Daremos uma boa contribui\u00e7\u00e3o para a manuten\u00e7\u00e3o dos benef\u00edcios sociais com com a redu\u00e7\u00e3o das fraudes \u2014 afirma L\u00e9lis, acrescentando que o novo sistema ser\u00e1 integralmente bancado pelas empresas de \u00f4nibus, que est\u00e3o investindo cerca de R$ 20 milh\u00f5es.<\/p>\n<p><strong>Sem recadastramento<\/strong><\/p>\n<p>Para a implementa\u00e7\u00e3o do sistema, n\u00e3o ser\u00e1 preciso recadastramento. Para quem usa gratuidade, ser\u00e3o utilizadas fotografias j\u00e1 existentes no sistema. No caso dos demais usu\u00e1rios do BU, a ideia \u00e9 usar o banco de dados do Detran.<\/p>\n<p>Segundo o diretor-executivo do RioCard TI, Carlos Silveira, a principal vantagem do sistema \u00e9 a rapidez com que \u00e9 detectada a utiliza\u00e7\u00e3o indevida do cart\u00e3o, al\u00e9m da emiss\u00e3o de um laudo comprobat\u00f3rio. O sistema de reconhecimento facial \u00e9 considerado seguro porque, segundo Silveira, leva em conta medidas faciais que n\u00e3o mudam com o tempo. O \u201cmapa\u201d do rosto seria \u00fanico, como uma impress\u00e3o digital.<\/p>\n<p>A\u00e7\u00f5es da Secretaria de Transportes, com apoio das pol\u00edcias Civil e Militar, para investigar desvios de uso dos cart\u00f5es levaram \u00e0 apreens\u00e3o de 700 bilhetes em 2015.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os validadores do Bilhete \u00danico intermunicipal e das gratuidades v\u00e3o ganhar, em breve, a companhia de uma c\u00e2mera. O equipamento vai fotografar as medidas do rosto do usu\u00e1rio do cart\u00e3o para comparar com as fotos que constam nos bancos de dados do RioCard e do Detran. 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