{"id":108393,"date":"2016-07-19T08:47:10","date_gmt":"2016-07-19T11:47:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.notibras.com\/site\/?p=108393"},"modified":"2016-07-20T08:43:59","modified_gmt":"2016-07-20T11:43:59","slug":"cabify-invade-as-ruas-paulistas-para-ficar-com-fatia-do-uber-e-de-taxis-corporativos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/cabify-invade-as-ruas-paulistas-para-ficar-com-fatia-do-uber-e-de-taxis-corporativos\/","title":{"rendered":"Cabify invade as ruas paulistas para ficar com fatia do Uber e t\u00e1xis corporativos"},"content":{"rendered":"<h6 class=\"Assina\"><strong>Renato Jakitas<\/strong><\/h6>\n<p>Concorrente do Uber, o aplicativo de caronas remuneradas Cabify come\u00e7a a operar nesta ter\u00e7a-feira, 19, a vers\u00e3o de seu servi\u00e7o para empresas na capital paulista. A startup de origem espanhola quer ser uma alternativa aos t\u00e1xis corporativos, segmento que hoje fatura R$ 6 bilh\u00f5es no Brasil, segundo o Departamento de Transportes P\u00fablicos de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n<p>Al\u00e9m dos t\u00e1xis, o Cabify ter\u00e1 de enfrentar tamb\u00e9m o Uber, l\u00edder do setor de caronas, que tamb\u00e9m tem uma solu\u00e7\u00e3o corporativa. O Cabify \u00e9 considerado hoje, no mundo, ao lado da Lyft, uma marca alternativa em um setor liderado com folga pelo Uber, gigante que \u00e9 avaliado em US$ 62,5 bilh\u00f5es e tem investidores como o banco Goldman Sachs e o Fundo Soberano da Ar\u00e1bia Saudita. J\u00e1 o Cabify recebeu aporte de US$ 120 milh\u00f5es da japonesa Rakuten, em abril.<\/p>\n<p>Para conseguir se firmar no Brasil, o plano da Cabify \u00e9, de imediato, convencer as multinacionais que j\u00e1 s\u00e3o clientes da companhia no exterior, como Google, Nike e Visa, a us\u00e1-lo tamb\u00e9m no Brasil. Na sequ\u00eancia, a empresa vai atr\u00e1s das pequenas e m\u00e9dias empresas, sobretudo as que trabalham com presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os.<\/p>\n<p>&#8220;A \u00e1rea de servi\u00e7os demanda um n\u00famero maior de viagens. Nossa origem, na Espanha, em 2011, foi dentro do mercado corporativo&#8221;, explica o chefe de opera\u00e7\u00f5es do app no Brasil, Daniel Velazco-Bedoya. &#8220;No Brasil, a meta \u00e9 ter pelo menos 30% da receita com as viagens de empresas.&#8221;<\/p>\n<p><b>Software &#8211;\u00a0<\/b>O servi\u00e7o possui um modelo de funcionamento parecido com o Uber. O usu\u00e1rio abre o aplicativo, solicita a viagem e, em poucos minutos, um motorista particular dever\u00e1 estar no local. Na vers\u00e3o corporativa, o cliente elege um administrador, que poder\u00e1 gerenciar perfis de usu\u00e1rios, definir centros de custos, fechar relat\u00f3rios em tempo real e liberar ou restringir viagens.<\/p>\n<p>Na pr\u00e1tica, a entrada do Cabify engrossa ainda mais a concorr\u00eancia no ramo de viagens corporativas. Segundo fontes do setor, o nicho vem liderando a expans\u00e3o dos aplicativos de transporte em um momento em que o passageiro comum tem menos dinheiro no bolso, por causa da recess\u00e3o econ\u00f4mica. &#8220;As viagens corporativas est\u00e3o crescendo. Somente no \u00faltimo m\u00eas n\u00f3s trouxemos 30 novas empresas para a nossa base&#8221;, afirma Juliano F\u00e1tio, gerente da 99 T\u00e1xis Corporativo, que hoje tem cerca de 2,5 mil clientes no Brasil.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-70065\" src=\"http:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/estadao.png\" alt=\"estadao\" width=\"99\" height=\"16\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Renato Jakitas Concorrente do Uber, o aplicativo de caronas remuneradas Cabify come\u00e7a a operar nesta ter\u00e7a-feira, 19, a vers\u00e3o de seu servi\u00e7o para empresas na capital paulista. 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