{"id":124330,"date":"2016-12-21T07:30:08","date_gmt":"2016-12-21T09:30:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.notibras.com\/site\/?p=124330"},"modified":"2016-12-21T07:30:08","modified_gmt":"2016-12-21T09:30:08","slug":"castanholas-e-queijo-suico-no-caminho-das-medalhas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/castanholas-e-queijo-suico-no-caminho-das-medalhas\/","title":{"rendered":"Castanholas e queijo su\u00ed\u00e7o no caminho das medalhas"},"content":{"rendered":"<p><strong>Jos\u00e9 Escarlate<\/strong><\/p>\n<p>Dia 6 de janeiro de 1976, 20 horas. Eu chegava ao velho Gale\u00e3o \u2013 o novo ainda era sonho -, tr\u00eas horas antes do embarque. Roupa de l\u00e3, gola rol\u00ea e um casac\u00e3o escuro que o Ad\u00e3o Nascimento me emprestou. N\u00e3o era nenhum padr\u00e3o de beleza, mas dava para quebrar o galho. O calor encostava nos 39 graus. Eu suava aos borbot\u00f5es.<\/p>\n<p>O terminal, superlotado. Ar refrigerado, nem em sonho. Na hora do embarque, choradeira para todo o lado dos parentes dos atletas e muita saudade espalhada pelo Gale\u00e3o, que vivia o seu canto do adeus, ja que entraria em obras. Eu estavas iniciando uma viagem de tr\u00eas meses na Alemanha, em pleno inverno europeu.<\/p>\n<p>O campeon\u00edssimo Ar\u00ed Fa\u00e7anha de S\u00e1, mundialmente respeitado, j\u00e1 havia organizado outros programas de treinamento em pa\u00edses da Europa. Da missa, conhecia tudo. Designou meia d\u00fazia de professores para auxiliar no embarque no enorme DC-10 da Varig, que estava lotado. Os passaportes ficaram com o ec\u00f4nomo da comitiva<\/p>\n<p>O moderno DC-10 da Varig deslizou pela pista do aeroporto at\u00e9 al\u00e7ar voo, sacudido fortemente por suas possantes turbinas. Poucos minutos depois, quem tinha medo, teve. Quem n\u00e3o tinha, come\u00e7ou a se ajeitar nas boas poltronas \u2013 naquela \u00e9poca elas eram mais c\u00f4modas.<\/p>\n<p>Intensa a movimenta\u00e7\u00e3o da equipe de aeromo\u00e7as, preparando os drinks que seria servidos antes do jantar. Carrinho passando, a comiss\u00e1ria chefe avisa, pelos alto-falante, que o jantar estaria sendo servido. Palmas da comitiva brasileira. Era quase meia-noite. As op\u00e7\u00f5es eram carne, frango e peixe, segundo o card\u00e1pio. Naquela \u00e9poca n\u00e3o se pensava em barrinhas de cereais a bordo.<\/p>\n<p>O voo abrigava muitas esperan\u00e7as de medalhas ol\u00edmpicas para o Brasil. Os destaques das Olimp\u00edadas da Juventude e Militar estavam presentes. Nomes consagrados do atletismo brasileiro como o Jo\u00e3o Carlos de Oliveira, mais tarde bi-campe\u00e3o ol\u00edmpico, o nosso \u201cJo\u00e3o do Pulo\u201d. Al\u00e9m dele, Zequinha Barbosa, Robson Caetano, Nelson Prud\u00eancio, Agberto Guimar\u00e3es, ainda garotos e, alguns, j\u00e1 \u201ccobras\u201d. Outros, futuros campe\u00f5es.<\/p>\n<p>A maior parte daquela turma jamais havia atravessado o Atl\u00e2ntico, a caminho da Europa, o Velho Continente. Era formada por calouros que haviam se destacado nos campeonatos universit\u00e1rios e estaduais. Todos traziam consigo um misto de esperan\u00e7a e orgulho em estar al\u00ed.<\/p>\n<p>Algum tempo depois era servido o jantar, em torno da uma hora da madrugada. O v\u00f4o do DC-10 previa escala em Madri, 10 horas ap\u00f3s a decolagem. Na capital espanhola desembarcamos por um hora, no aeroporto de Barajas, tempo suficiente para reabastecimento do avi\u00e3o.<\/p>\n<p>Dal\u00ed, nova etapa at\u00e9 Zurich, na Su\u00ed\u00e7a, com apenas mais duas horas e meia de voo e depois o aeroporto de Frankfurt, na Rep\u00fablica Federal da Alemanha. Nessa \u00e9poca, o territ\u00f3rio alem\u00e3o era dividido com a Rep\u00fablica Democr\u00e1tica Alem\u00e3.<\/p>\n<p>Para a maioria, tudo era surpresa. A ordem da chefia da delega\u00e7\u00e3o era para que ningu\u00e9m se afastasse. Afinal o aeroporto de Frankfurt \u00e9 um dos maiores do mundo, com movimenta\u00e7\u00e3o intensa. Nos subsolos do aeroporto trafegam trens, metr\u00f4s, e rodovias com os mais variados destinos.<\/p>\n<p>Claro que, em uma comitiva grande, os grupinhos se formavam. A chamada curriola. Os atletas de salto com vara ficavam juntos, os de salto em dist\u00e2ncia formavam tamb\u00e9m a sua patota, assim como os atletas sprinter e fundistas. Os \u201ccobras\u201d da comitiva procuravam se isolar.<\/p>\n<p>Vez por outra explodia uma brincadeira, uma goza\u00e7\u00e3o. Eu, apenas jornalista, tamb\u00e9m formei a minha patota. Ficava com o Ar\u00ed Fa\u00e7anha de S\u00e1 e assessores observando a turma. Juntei mais um para \u00e0 minha patota, que era o m\u00e9dico da delega\u00e7\u00e3o, Vega Sena Jer\u00f4nymo. A pedido dele, o \u201cdoutor\u201d foi abolido. E nos tornamos bons amigos, principalmente na volta, j\u00e1 que ele morava em Bras\u00edlia. Esta j\u00e1 era a quinta viagem que ele fazia, como m\u00e9dico de uma delega\u00e7\u00e3o esportiva. V\u00ed que o Vega teria muito a me ensinar. O que de fato ocorreu.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-83053\" src=\"http:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/PV.png\" alt=\"PV\" width=\"122\" height=\"26\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jos\u00e9 Escarlate Dia 6 de janeiro de 1976, 20 horas. Eu chegava ao velho Gale\u00e3o \u2013 o novo ainda era sonho -, tr\u00eas horas antes do embarque. Roupa de l\u00e3, gola rol\u00ea e um casac\u00e3o escuro que o Ad\u00e3o Nascimento me emprestou. 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