{"id":127624,"date":"2017-02-03T17:28:44","date_gmt":"2017-02-03T19:28:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.notibras.com\/site\/?p=127624"},"modified":"2017-02-03T17:29:33","modified_gmt":"2017-02-03T19:29:33","slug":"olha-ai-rollemberg-que-tal-dar-um-jeito-no-transito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/olha-ai-rollemberg-que-tal-dar-um-jeito-no-transito\/","title":{"rendered":"Olha a\u00ed, Rollemberg! Que tal dar um jeito no nosso tr\u00e2nsito?"},"content":{"rendered":"

Nair Assad, Edi\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

Apesar de receber aten\u00e7\u00e3o especial em \u00e9poca de elei\u00e7\u00e3o, a mobilidade urbana nas grandes cidades \u00e9 um desafio di\u00e1rio. Afinal, todos os dias a popula\u00e7\u00e3o enfrenta o grande fluxo de carros e a precariedade dos transportes p\u00fablicos oferecidos. O tempo de viagem com frequ\u00eancia duplica nos hor\u00e1rios de maior tr\u00e2nsito, o que obriga as pessoas a repensarem as suas rotinas.<\/p>\n

Muitos profissionais desse setor acreditam que uma melhora na mobilidade urbana passa pela desonera\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico. Ou seja, isso significa um pre\u00e7o mais barato para gasolina e eletricidade, por exemplo, o que se refletiria no custo da passagem.<\/p>\n

Um bom planejamento das vias tamb\u00e9m \u00e9 fundamental para que eventuais obras tenham o efeito desejado. Em locais onde n\u00e3o h\u00e1 previs\u00e3o ou possibilidade de metr\u00f4, \u00e9 preciso pensar em corredores de \u00f4nibus para que os autom\u00f3veis tenham o caminho mais livre.<\/p>\n

Outro aspecto que deve ser trabalhado de modo intenso \u00e9 a pr\u00f3pria cultura do pa\u00eds. O Brasil n\u00e3o tem h\u00e1bito de usar bicicletas como alternativa para deslocamento, como acontece em v\u00e1rias na\u00e7\u00f5es europeias. Ve\u00edculos privados ainda s\u00e3o vistos como um s\u00edmbolo de status e representa um objetivo de consumo para muitas pessoas. Al\u00e9m dos benef\u00edcios para sa\u00fade e para o meio-ambiente, o uso da bicicleta pode ser bastante positivo para o tr\u00e1fego nas grandes cidades.<\/p>\n

Para rever essa mentalidade, \u00e9 fundamental que o governo invista em pol\u00edticas que favore\u00e7am os ciclistas, tais como a implementa\u00e7\u00e3o de ciclovias e os pontos para aluguel de bicicletas<\/p>\n

Atualmente, n\u00e3o se pode falar de mobilidade urbana sem mencionar os aplicativos de carona como o Uber e Cabify, que chegaram h\u00e1 pouco nas capitais brasileiras. Esse formato de servi\u00e7o conseguiu espa\u00e7o por cobrar valores menores em rela\u00e7\u00e3o aos t\u00e1xis.<\/p>\n

Com a rotina estressante, os riscos de assalto e dificuldade de achar estacionamento, \u00e9 cada vez mais comum que os indiv\u00edduos recorram a tais ferramentas. A nova din\u00e2mica levou os aplicativos de t\u00e1xi a se adaptarem tamb\u00e9m para se manterem no mercado.<\/p>\n

Solu\u00e7\u00f5es – Existe uma quantidade de iniciativas que podem melhorar o cen\u00e1rio da mobilidade urbana nas cidades grandes. Em S\u00e3o Paulo, para citar um caso conhecido, determinou-se o rod\u00edzio de carros para diminuir o n\u00famero de autom\u00f3veis nas ruas. \u00c9 v\u00e1lido motivar os habitantes de grandes cidades a oferecerem carona para amigos e colegas de trabalho para reduzir o fluxo de ve\u00edculos particulares.<\/p>\n

Em adi\u00e7\u00e3o, promover o uso de bicicletas em um ambiente seguro, isto \u00e9, com ciclovias amplas, tamb\u00e9m auxilia no tr\u00e2nsito. Cuidar das cal\u00e7adas facilita a rotina dos pedestres e, consequentemente, dos motoristas. Portanto, a prefeitura deve se preocupar com esses espa\u00e7os. Onde for vi\u00e1vel, investir em hidrovias para aproveitar rios como meio de transporte \u00e9 uma boa sa\u00edda.<\/p>\n

Recentemente o jornal brit\u00e2nico Telegraph mostrou que motoristas em cidades grandes gastam em m\u00e9dia 50h por ano procurando vagas de estacionamento. Outras pesquisas confirmam que at\u00e9 30% do tr\u00e2nsito das principais vias das grandes cidades \u00e9 composto por motoristas procurando vagas de estacionamento.<\/p>\n

A expans\u00e3o das cidades tem de ser planejada com aten\u00e7\u00e3o, pois os edif\u00edcios n\u00e3o podem tornar o tr\u00e1fego ainda mais complicado nas metr\u00f3poles. Por fim, as pol\u00edticas p\u00fablicas de mobilidade passam obrigatoriamente pela qualidade do transporte coletivo. \u00d4nibus, trens e metr\u00f4s precisam atender a popula\u00e7\u00e3o de forma satisfat\u00f3ria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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