O governador Luiz Fernando Pez\u00e3o \u00e9 um admirador confesso dos servi\u00e7os prestados pela concession\u00e1ria Supervia, que tem a mulher do ex-governador S\u00e9rgio Cabral, Adriana Ancelmo, como advogada da empresa. Tanto que ele prorrogou por mais sete meses a opera\u00e7\u00e3o do Telef\u00e9rico do Alem\u00e3o ao custo de mais R$ 33 milh\u00f5es aos cofres p\u00fablicos estaduais. Os moradores do bairro tem protestado contra o telef\u00e9rico, dizendo que ele n\u00e3o \u00e9 prioridade na regi\u00e3o.<\/p>\n
O telef\u00e9rico custou R$ 210 milh\u00f5es e foi construido em 2011 pela Delta, do empres\u00e1rio Fernando Cavendish, amigo de Cabral e Pez\u00e3o. Na \u00e9poca, a explora\u00e7\u00e3o do transporte foi entregue sem licita\u00e7\u00e3o pelo Governo do Estado \u00e0 Supervia, respons\u00e1vel pelos trens e metr\u00f4 do Rio. Na ocasi\u00e3o, suspeitou-se de superfaturamento na constru\u00e7\u00e3o do empreendimento.<\/p>\n
A Supervia ganhou a concess\u00e3o por R$ 50,1 milh\u00f5es. Em julho de 2013, novamente sem licita\u00e7\u00e3o, a concessin\u00e1ria teve o contrato prorrogado com um aditivo de R$ 24 milh\u00f5es. Em 2012, o contrato chegou a ser investigado pelo Tribunal de Contas do Estado, que suspeitou de favorecimento \u00e0 Supervia. \u201cPara esse tipo de ato, \u00e9 preciso que haja uma \u00fanica empresa capaz de fornecer esse tipo de servi\u00e7o e que seja compat\u00edvel com esse tipo de mercado. Estamos examinando isso\u201d, afirmou o presidente do TCE, Jonas Lopes na ocasi\u00e3o.<\/p>\n
O valor do contrato \u00e9 embolsado pela SuperVia levando em conta uma composi\u00e7\u00e3o de fontes: tarifa tur\u00edstica (R$ 5, desde abril de 2013); tarifa cobrada para moradores (R$ 1); publicidade. O que faltar para chegar ao montante, o governo complementa. Questionada na ocasi\u00e3o se j\u00e1 tinha experi\u00eancia em opera\u00e7\u00e3o de telef\u00e9ricos, a SuperVia disse que, \u201cpor meio de um decreto baixado pelo governador , foi estabelecido que o telef\u00e9rico seria um alimentador do sistema ferrovi\u00e1rio e que a concession\u00e1ria seria a administradora at\u00e9 a licita\u00e7\u00e3o\u201d. A Secretaria de Transportes do Estado informou que na \u00e9poca n\u00e3o havia um modelo que pudesse ser utilizado para a abertura de licita\u00e7\u00e3o do telef\u00e9rico.<\/p>\n
Os moradores t\u00eam direito a duas viagens di\u00e1rias gr\u00e1tis, pagando R$ 1 por cada adicional. Apenas 22% da comunidade usa o meio de transporte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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