{"id":144707,"date":"2017-07-14T00:00:40","date_gmt":"2017-07-14T03:00:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/?p=144707"},"modified":"2017-07-14T08:52:40","modified_gmt":"2017-07-14T11:52:40","slug":"taxistas-mineiros-vao-usar-carro-eletrico-produzido-na-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/taxistas-mineiros-vao-usar-carro-eletrico-produzido-na-china\/","title":{"rendered":"Taxistas mineiros v\u00e3o usar carro el\u00e9trico produzido na China"},"content":{"rendered":"<p><strong>L\u00e9o Rodrigues<\/strong><\/p>\n<p>A Empresa Municipal de Transporte e Tr\u00e2nsito de Belo Horizonte (BHTrans) apresentou nesta quinta (13) um ve\u00edculo 100% el\u00e9trico que ser\u00e1 homologado como apto \u00e0 presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7o de t\u00e1xi na capital mineira. O carro n\u00e3o emite carbono na atmosfera.<\/p>\n<p>Vinculada \u00e0 prefeitura de Belo Horizonte, a BHTrans informou que a novidade se soma aos ve\u00edculos h\u00edbridos que j\u00e1 est\u00e3o em opera\u00e7\u00e3o e funcionam simultaneamente a partir de eletricidade e combust\u00e3o. De acordo com a empresa municipal, a iniciativa est\u00e1 alinhada com o plano de mobilidade da capital mineira e contribui para a constru\u00e7\u00e3o de uma cidade mais sustent\u00e1vel.<\/p>\n<p>O ve\u00edculo, do modelo e6, \u00e9 fabricado pela empresa chinesa BYD. Ele foi aprovado em testes realizados por t\u00e9cnicos da BHTrans, que avaliaram quesitos como conforto, seguran\u00e7a, velocidade entre outros.<\/p>\n<p>O carro tem uma autonomia de 400 quil\u00f4metros por carga da bateria, que pode ser feita em casa ou em um eletroposto. O tempo m\u00e9dio para uma carga total \u00e9 de duas horas em um eletroposto e de seis horas em casa, o que pode variar, dependendo da voltagem utilizada. A bateria do ve\u00edculo tem vida \u00fatil de 40 anos e 60 kWh de capacidade.<\/p>\n<p>O valor de mercado de um BYD e6 novo \u00e9 de aproximadamente R$ 270 mil, mas a empresa promete oferecer desconto e linha de financiamento exclusiva para taxistas. Al\u00e9m disso, a fabricante afirma que o ve\u00edculo proporciona uma economia financeira de at\u00e9 85% no gasto operacional, quando se leva em considera\u00e7\u00e3o os custos com combust\u00edvel dos carros convencionais.<\/p>\n<p>O Sindicato Intermunicipal dos Taxistas e Transportadores Rodovi\u00e1rios Aut\u00f4nomos de Minas Gerais (Sincavir) j\u00e1 foi procurado pela BHTrans para a realiza\u00e7\u00e3o de testes operacionais com os carros el\u00e9tricos. A ideia \u00e9 que os taxistas possam avaliar, no dia a dia, os benef\u00edcios da nova tecnologia.<\/p>\n<p>Em 2015, duas linhas de \u00f4nibus de Belo Horizonte fizeram testes com ve\u00edculos el\u00e9tricos. A medida ocorreu em car\u00e1ter experimental e n\u00e3o h\u00e1 ainda nenhuma previs\u00e3o de incorpora\u00e7\u00e3o da tecnologia \u00e0 frota de transporte coletivo da capital mineira. Os \u00f4nibus el\u00e9tricos testados, tamb\u00e9m da fabricante chinesa BYD, s\u00e3o de um modelo que j\u00e1 circulam em Londres, na Inglaterra, e que iniciar\u00e1, em breve, opera\u00e7\u00f5es em Washington, nos Estados Unidos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u00e9o Rodrigues A Empresa Municipal de Transporte e Tr\u00e2nsito de Belo Horizonte (BHTrans) apresentou nesta quinta (13) um ve\u00edculo 100% el\u00e9trico que ser\u00e1 homologado como apto \u00e0 presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7o de t\u00e1xi na capital mineira. O carro n\u00e3o emite carbono na atmosfera. 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