{"id":160008,"date":"2017-11-12T08:28:38","date_gmt":"2017-11-12T10:28:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/?p=160008"},"modified":"2017-11-12T11:34:29","modified_gmt":"2017-11-12T13:34:29","slug":"despedida-de-felipe-massa-deixa-o-brasil-orfao-na-f-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/despedida-de-felipe-massa-deixa-o-brasil-orfao-na-f-1\/","title":{"rendered":"Despedida de Felipe Massa deixa o Brasil \u00f3rf\u00e3o na F-1"},"content":{"rendered":"
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Felipe Massa far\u00e1 sua segunda e definitiva despedida do GP do Brasil como piloto de F\u00f3rmula 1 neste domingo, no Aut\u00f3dromo de Interlagos. Ao fim de sua 16\u00aa temporada na categoria, o brasileiro se v\u00ea “realizado” e sem nada a lamentar em sua carreira na principal categoria de automobilismo do mundo.<\/p>\n

Em entrevista exclusiva ao Estado, Massa at\u00e9 interrompe a reportagem quando questionado sobre se deixar\u00e1 a F-1 com sentimento de “realiza\u00e7\u00e3o”: “\u00d4, e muito!”, respondeu o piloto. “Sou muito feliz por tudo que consegui conquistar e me sinto satisfeito e emocionado por tudo o que passei na minha carreira como piloto de F-1.”<\/p>\n

Em 16 temporadas, incluindo uma como piloto de testes, Massa disputou 267 GPs e faturou 11 vit\u00f3rias e 16 p\u00f3dios. Foi ainda vice-campe\u00e3o em 2008, ap\u00f3s perder o t\u00edtulo na \u00faltima curva da \u00faltima prova do ano, justamente em Interlagos. Dos 31 brasileiros que j\u00e1 correram na F-1, ele s\u00f3 tem resultados inferiores aos campe\u00f5es mundiais Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet e Ayrton Senna. “Acho que os n\u00fameros mostram bem como eu fui, como a minha carreira foi longa.”<\/p>\n

Entre estes n\u00fameros est\u00e1 a vit\u00f3ria do brasileiro em Interlagos, em 2006. Para Massa, foi seu melhor momento na F-1. “Foi o dia mais feliz da minha carreira”, relembrou ele, que pilota no asfalto de Interlagos desde a adolesc\u00eancia. “Aquela vit\u00f3ria no GP do Brasil era algo muito longe do que eu imaginava conquistar na minha vida.”<\/p>\n

A trajet\u00f3ria do brasileiro tamb\u00e9m foi marcada por momentos dif\u00edceis. O maior deles foi no treino classificat\u00f3rio do GP da Hungria de 2009. Uma pe\u00e7a do carro de Rubens Barrichello acertou sua cabe\u00e7a e o tirou daquela e das oito corridas restantes da temporada. Apesar do grande susto, Massa n\u00e3o elegeu o perigoso epis\u00f3dio como o mais negativo de sua carreira na F-1.<\/p>\n

“Foi o GP da Alemanha de 2010”, respondeu o brasileiro, referindo-se \u00e0 prova que ficou famosa pela frase dita pelo chefe da Ferrari, via r\u00e1dio: “Fernando est\u00e1 mais r\u00e1pido que voc\u00ea”. “Foi o dia mais triste da minha hist\u00f3ria na F-1, eu tive que deixar o Alonso passar. Uma frustra\u00e7\u00e3o tremenda, me senti impotente.”<\/p>\n

Apesar da lembran\u00e7a negativa, o brasileiro evita lamenta\u00e7\u00f5es. “Eu n\u00e3o mudaria nada na minha carreira. Eu sempre aprendi muito e n\u00e3o tenho nada a me lamentar”, afirmou o piloto, que espera deixar uma imagem de respeito e amizade na categoria mais competitiva do automobilismo. “Sempre tive muito respeito pelas pessoas e sempre fui muito bem tratado, querido at\u00e9 no meio da F-1. Espero deixar uma imagem de respeito por tudo o que eu passei e por tudo o que recebi.”<\/p>\n

Massa quer o mesmo reconhecimento por parte da torcida nacional. “O brasileiro gosta muito de torcer por outro brasileiro. Mas nem sempre no Brasil se d\u00e1 o devido reconhecimento [ao atleta]. \u00c0s vezes \u00e9 um pouco triste o que se v\u00ea… Nos outros pa\u00edses os torcedores d\u00e3o mais valor.”<\/p>\n

O piloto da Williams se despede da categoria sem obter maior brilho nestes \u00faltimos anos, ap\u00f3s ter as melhores chances de t\u00edtulo na Ferrari. Massa nem esperava competir neste ano. Foi chamado de \u00faltima hora pela equipe inglesa para substituir o finland\u00eas Valtteri Bottas, que rumou para a Mercedes. Por isso o brasileiro faz sua segunda despedida em casa neste fim de semana<\/p>\n

Neste seu “ano b\u00f4nus” na F-1, ele n\u00e3o brigou por p\u00f3dio, mas est\u00e1 longe de lamentar a decis\u00e3o de permanecer no campeonato por mais uma temporada. “Me diverti muito guiando o carro deste ano. \u00c9 maravilhoso de pilotar, \u00e9 mais r\u00e1pido, independente de n\u00e3o termos um carro t\u00e3o competitivo assim. Consegui tirar muito do modelo deste ano. Valeu a pena ter continuado na F-1.”<\/p>\n

Melhores resultados em 2017 n\u00e3o vieram em raz\u00e3o da falta de sorte, disse o piloto. “Tive at\u00e9 chance de vencer o GP do Azerbaij\u00e3o, mas tive problemas no carro. Pneus furaram em outras corridas. Tranquilamente era para eu ter o dobro da pontua\u00e7\u00e3o que tenho hoje”, comentou o atual 11\u00ba colocado do Mundial, com 36 pontos.<\/p>\n

Fora da categoria depois de disputar o GP de Abu Dabi, no dia 26, o brasileiro ainda n\u00e3o sabe o que far\u00e1 no pr\u00f3ximo ano. Seu maior interesse \u00e9 entrar na F\u00f3rmula E, a categoria de carros el\u00e9tricos promovida pela Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo (FIA). Mas ele n\u00e3o tem pressa e diz que n\u00e3o pretende apenas fazer n\u00famero na categoria que escolher futuramente. “Quero me divertir, ser \u00fatil e me sentir importante para a equipe com a minha experi\u00eancia e o meu trabalho.”<\/p>\n

Enquanto n\u00e3o decide o seu futuro, Massa j\u00e1 prev\u00ea saudades da velocidade de um carro de F-1 e das viagens “por tantos pa\u00edses bacanas”. E admite que a fam\u00edlia est\u00e1 um pouco preocupada com o seu futuro. “Tem aquela pergunta: o que eu vou fazer daqui para a frente? Rola aquela preocupa\u00e7\u00e3o porque tive uma carreira longa, quase desde a minha inf\u00e2ncia. Mas est\u00e3o todos me apoiando ”<\/p>\n

Bem-humorado, ele at\u00e9 brinca com o novo status de “desempregado” “Vou inventar alguma coisa para trabalhar. Ficar em casa sem fazer nada n\u00e3o \u00e9 para mim”, afirmou o brasileiro.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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