No Sal\u00e3o de Genebra, h\u00e1 excelentes autom\u00f3veis cl\u00e1ssicos expostos. Esse tipo de modelo faz tanto sucesso que a preparadora Brabus resolveu criar a divis\u00e3o Classic. Ela \u00e9 focada na restaura\u00e7\u00e3o de cl\u00e1ssicos. A empresa aposta tanto nesse nicho que oferece tr\u00eas anos ou 100 mil km rodados de garantia. Dois n\u00edveis de garantia normalmente dispon\u00edvel para os zero-km.<\/p>\n
No estande da Brabus na feira chama a aten\u00e7\u00e3o um belo Mercedes SL 300 Roadster. O convers\u00edvel de dois lugares, que parece sa\u00eddo da linha de montagem, tem motor 3.0 de seis cilindros.<\/p>\n
Esse propulsor, que conta com inje\u00e7\u00e3o direta de gasolina, gera 218 cv de pot\u00eancia. O pre\u00e7o \u00e9 de 1,97 milh\u00e3o de euros (cerca de R$ 8 milh\u00f5es).<\/p>\n
Dos carros mais recentes, h\u00e1 uma Audi RS2 dos anos 90. A perua, da MTM Classic, pesa 1.595 quilos e tem motor de cinco cilindros com turbo que gera, originalmente, 325 cv e 48 mkgf. Com o kit de prepara\u00e7\u00e3o oferecido pela empresa, a pot\u00eancia passa a 335 cv.<\/p>\n
Um dos carros mais bonitos expostos em Genebra, o Voisin Type C25 \u201cA\u00e9rodyne\u201d (foto) de 1935 tem o chassi de n\u00famero 5002. O franc\u00eas tem motor 3.0 de seis cilindros em linha alimentado por dois carburadores, est\u00e1 com o atual propriet\u00e1rio desde 1976 e foi totalmente restaurado em 1980.<\/p>\n
Chamam a aten\u00e7\u00e3o as duas hastes que fixam os para-lamas dianteiros \u00e0 parte superior da grade \u2013 trata-se de uma das marcas registradas da Voisin.<\/p>\n
No estande do GFG Style, est\u00fadio de desenho que foi fundado por Giorgetto Giugiaro, o destaque \u00e9 o prot\u00f3tipo Chevrolet Corvair Testudo Bertone, de 1963.<\/p>\n
O cup\u00ea conceitual de dois lugares, que daria origem ao Corvair, tem motor 2.7 de seis cilindros, que gera 145 cv e est\u00e1 instalado na traseira.<\/p>\n
A Goodyear levou um belo Shelby Cobra \u00e0 feira e a David Brown Automotive apresenta sua linha de produtos. Trata-se do Mini Cooper de primeira gera\u00e7\u00e3o, que a empresa constr\u00f3i respeitando o padr\u00e3o original do emblem\u00e1tico carrinho ingl\u00eas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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