Quem disse que uma segunda-feira \u00e9 um dia ruim? Pelo menos, com certeza o franc\u00eas K\u00e9vin Estre n\u00e3o tem do que reclamar. Na segunda, dia 16 de abril, ao volante de um Porsche 911 GT3 RS, ele estabeleceu um novo marco para carros esportivos homologados para rua, na pista de N\u00fcrburgring-Nordschleife, na Alemanha.<\/p>\n
O piloto de f\u00e1brica da Porsche completou uma volta com o GT3 RS de 520 cv em 6:56,4 minutos. O tempo foi 24 segundos mais baixo do que o obtido com o modelo GT3 RS anterior. Voou baixo, literalmente, como prova a foto acima.<\/p>\n
O piloto de desenvolvimento da Porsche Lars Kern compartilhou a tarefa de pilotagem com Estre.<\/p>\n
O 911 GT3 RS tem motor 4.0 de seis cilindros, com aspira\u00e7\u00e3o natural e 520 cv. O modelo foi apresentado no Sal\u00e3o de Genebra, em mar\u00e7o. De acordo com a marca alem\u00e3, o carro \u00e9 capaz de acelerar de 0 a 100 km\/h em 3,2 segundos, e de alcan\u00e7ar 312 km\/h de m\u00e1xima.<\/p>\n
Mais informa\u00e7\u00f5es do esportivo podem ser conferidas aqui.<\/p>\n
Ap\u00f3s o 918 Spyder e o 911 GT2 RS, o novo GT3 RS \u00e9 o terceiro carro de produ\u00e7\u00e3o da Porsche a ter registrado em cart\u00f3rio um tempo de volta de menos de sete minutos na mais exigente pista de corridas do mundo, conhecida como \u201cInferno Verde\u201d.<\/p>\n
Estre, de 29 anos, iniciou a volta recorde \u00e0s 11h40 em condi\u00e7\u00f5es ideais, com temperatura ambiente de 14 graus Celsius e 18 graus de temperatura da pista. De acordo com ele, em curvas r\u00e1pidas e freadas, o GT3 RS tem comportamento muito semelhante ao do GT3 R, de corrida.<\/p>\n
O piloto da Porsche corre com o Porsche 911 RSR no Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC), que inclui a corrida 24 Horas de Le Mans.<\/p>\n
Em N\u00fcrburgring, o 911 GT3 RS estava equipado com a \u00faltima gera\u00e7\u00e3o dos pneus Michelin Pilot Sport. Eles foram desenvolvidos para uso na pista, mas atendem as legisla\u00e7\u00f5es da Uni\u00e3o Europeia e dos Estados Unidos. As medidas s\u00e3o 265\/35 ZR 20 na frente e 325\/30 ZR 21 na traseira. Segundo a Porsche, em breve eles poder\u00e3o ser encomendados em todos os revendedores da marca.<\/p>\n
Na Europa os pre\u00e7os do novo 911 GT3 RS come\u00e7am em 195.137 euros, o equivalente a R$ 817 mil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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