O novo Subaru XV j\u00e1 est\u00e1 \u00e0 venda no Brasil. O utilit\u00e1rio-esportivo feito no Jap\u00e3o recebeu atualiza\u00e7\u00f5es no visual, cabine e uma lista ainda maior de itens de s\u00e9rie. H\u00e1 duas vers\u00f5es: L, por R$ 114.900, e S, a R$ 123.000.<\/p>\n
As duas v\u00eam com motor 2.0 a gasolina de 156 cv e 20 mkgf. O c\u00e2mbio \u00e9 autom\u00e1tico CVT, de rela\u00e7\u00f5es infinitas, que simula sete velocidades (h\u00e1 aletas para trocas no volante) e a tra\u00e7\u00e3o \u00e9 4\u00d74.<\/p>\n
Segundo informa\u00e7\u00f5es da Subaru o quatro-cilindros traz inje\u00e7\u00e3o direta de gasolina e teve mais de 80% das pe\u00e7as atualizadas. Com isso, al\u00e9m \u201cemagrecer\u201d 12 kg, o 2.0 ficou mais eficiente e silencioso.<\/p>\n
O c\u00e2mbio do Subaru XV tamb\u00e9m recebeu v\u00e1rios ajustes. O resultado foi a redu\u00e7\u00e3o de 8 kg no peso e mais suavidade nas trocas de marcha, ainda conforme a marca. A transmiss\u00e3o prioriza o consumo, mas a Subaru informa que o desempenho do XV melhorou.<\/p>\n
O espa\u00e7o interno do Subaru XV cresceu. Gra\u00e7as \u00e0 nova plataforma global da marca, a dist\u00e2ncia entre os eixos passou a 2,66 metros (acr\u00e9scimo de 3 cm) e a largura agora \u00e9 de 1,8 metro (2 cm a mais). O novo XV tem 4,46 metros de comprimento total.<\/p>\n
No visual, a dianteira do Subaru XV traz far\u00f3is, grade e para-choque redesenhados. Atr\u00e1s, as novas lanternas t\u00eam LEDs e a tampa do porta-malas recebeu defletor de ar. H\u00e1 quatro op\u00e7\u00f5es de cor: branca, prata, cinza e preta.<\/p>\n
Por dentro, painel e bancos foram atualizados. A nova central multim\u00eddia tem tela de 8 polegadas sens\u00edvel ao toque e \u00e9 compat\u00edvel com Android Auto e Apple CarPlay \u2013 trata-se do primeiro Subaru com esse recurso. O sistema de som de alta fidelidade \u00e9 da Harman Kardon.<\/p>\n
De s\u00e9rie o Subaru XV traz sete air bags, controle eletr\u00f4nico de tra\u00e7\u00e3o, estabilidade e descida, far\u00f3is Full LEDs direcionais e rodas de 18\u201d, entre outros. A mais, a vers\u00e3o S tem itens como teto solar, bancos de couro (com ajustes el\u00e9tricos para o motorista) e detector de ponto cego.<\/p>\n
Diretor-comercial da Caoa Subaru, Roberto Pedrosa diz que o XV d\u00e1 in\u00edcio a uma s\u00e9rie de lan\u00e7amentos que a marca prepara para o Pa\u00eds. \u201cO carro estreou muito bem. Em uma semana, vendemos 45 unidades.\u201d<\/p>\n
Pedrosa diz que o bom resultado \u00e9 fruto dos investimentos que o grupo vem fazendo. \u201cAcabamos de inaugurar uma concession\u00e1ria no Brooklin (zona sul) com o novo padr\u00e3o da marca. Isso permitiu melhorar nosso n\u00edvel de atendimento.\u201d<\/p>\n
Segundo o executivo, a nova unidade tem capacidade de fazer 800 atendimentos por m\u00eas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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