Apesar dos impactos negativos causados pela paralisa\u00e7\u00e3o dos caminhoneiros, houve pelo menos um aspecto positivo: a greve reduziu os efeitos da polui\u00e7\u00e3o na cidade de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n
O Sistema de Informa\u00e7\u00f5es de Qualidade do Ar, da Companhia Ambiental do Estado de S\u00e3o Paulo (Cetesb), observou que a queda no tr\u00e1fego, portanto menos ve\u00edculos em circula\u00e7\u00e3o, levou \u00e0 diminui\u00e7\u00e3o pela metade da polui\u00e7\u00e3o atmosf\u00e9rica.<\/p>\n
Ao participar do evento \u201cDi\u00e1logos Interdisciplinares sobre Governan\u00e7a Ambiental da Macrometr\u00f3pole paulista\u201d, o diretor do Instituto de Estudos Avan\u00e7ados (IEA-USP), Paulo Saldiva, revelou os dados.<\/p>\n
\u201cHouve uma redu\u00e7\u00e3o de 50% da polui\u00e7\u00e3o na capital paulista. Esse \u00e9 um epis\u00f3dio raro e vamos estudar suas consequ\u00eancias na sa\u00fade p\u00fablica. Quem sabe, essas evid\u00eancias quantitativas sirvam de argumento para a cria\u00e7\u00e3o de pol\u00edticas p\u00fablicas\u201d, disse Saldiva.<\/p>\n
Qualidade do ar –\u00a0<\/strong>Na tarde de segunda-feira (28), por exemplo quando os caminhoneiros ainda estavam paralisados, a qualidade do ar na capital paulista era considerada boa em todas as esta\u00e7\u00f5es de medi\u00e7\u00e3o e para todos os poluentes analisados, algo dif\u00edcil de ser registrado.<\/p>\n No \u00faltimo dia 21, os caminhoneiros deflagraram a paralisa\u00e7\u00e3o, bloqueando rodovias e impedindo o transporte de mercadorias e produtos. Como consequ\u00eancia, houve voos cancelados, supermercados n\u00e3o fizeram reposi\u00e7\u00e3o de produtos, a frota de \u00f4nibus foi reduzida em todo o pa\u00eds, assim como postos de gasolina pararam de funcionar por falta de combust\u00edvel. As ruas da cidade de S\u00e3o Paulo desengarrafaram.<\/p>\n De acordo com a compara\u00e7\u00e3o dos dados di\u00e1rios sobre polui\u00e7\u00e3o atmosf\u00e9rica medidos pela Cetesb, os \u00edndices de polui\u00e7\u00e3o aumentaram quando houve a libera\u00e7\u00e3o do rod\u00edzio, seguido de uma forte queda ap\u00f3s a falta de combust\u00edvel e a redu\u00e7\u00e3o de carros e a frota de \u00f4nibus nas ruas.<\/p>\n \u00cdndices de polui\u00e7\u00e3o –\u00a0<\/strong>Saldiva comparou os dados relativos aos \u00edndices de mon\u00f3xido de carbono (CO), di\u00f3xido de nitrog\u00eanio (N2O) e part\u00edculas inal\u00e1veis na atmosfera. Os tr\u00eas \u00edndices, diretamente ligados \u00e0 libera\u00e7\u00e3o da queima de combust\u00edveis, s\u00e3o historicamente mais altos \u00e0s segundas-feiras e sextas-feiras, quando h\u00e1 mais tr\u00e2nsito na cidade, e diminuem nos fins de semana.<\/p>\n A equipe de pesquisadores teve a oportunidade de medir a polui\u00e7\u00e3o de S\u00e3o Paulo em uma outra experi\u00eancia rara: a greve dos metrovi\u00e1rios em maio de 2017. Naquela \u00e9poca, no entanto, a polui\u00e7\u00e3o atmosf\u00e9rica dobrou.<\/p>\n A estimativa, desta vez, \u00e9 que com a redu\u00e7\u00e3o de carros e \u00f4nibus na rua, evite-se, pelo menos, seis mortes por dia na capital paulista. \u201cS\u00f3 teremos essa resposta mais para frente, com os c\u00e1lculos prontos\u201d, disse Saldiva.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Apesar dos impactos negativos causados pela paralisa\u00e7\u00e3o dos caminhoneiros, houve pelo menos um aspecto positivo: a greve reduziu os efeitos da polui\u00e7\u00e3o na cidade de S\u00e3o Paulo. O Sistema de Informa\u00e7\u00f5es de Qualidade do Ar, da Companhia Ambiental do Estado de S\u00e3o Paulo (Cetesb), observou que a queda no tr\u00e1fego, portanto menos ve\u00edculos em circula\u00e7\u00e3o, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":180405,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-180927","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-brasil"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180927","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=180927"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180927\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":180929,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180927\/revisions\/180929"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/180405"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=180927"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=180927"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=180927"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}