O caminhoneiro Jaime Tonetti, de 57 anos, \u00e9 de Jacare\u00ed (SP) Mas, durante a greve dos caminhoneiros, parou seu ve\u00edculo – um MH Volvo financiado, modelo ano 2000 – perto de Fortaleza (CE), para onde transportava uma carga para uma grande cervejaria. Ativo em v\u00e1rios grupos de WhatsApp da categoria, ele se converteu, de forma involunt\u00e1ria, em um dos “cabe\u00e7as” do movimento na regi\u00e3o.<\/p>\n
Ficou nove dias parado na estrada e s\u00f3 seguiu viagem na \u00faltima quinta-feira, 31, quando retornou ao trabalho. “Voc\u00ea acha que algu\u00e9m fica nessa situa\u00e7\u00e3o por nove dias, se a coisa n\u00e3o for grave?”, questiona. “Paramos por vontade pr\u00f3pria. A gente estava com tudo engasgado.”<\/p>\n
Filho de caminhoneiro, Jaime trabalha h\u00e1 mais de 50 anos no setor e h\u00e1 37 dirige o pr\u00f3prio ve\u00edculo. O dinheiro n\u00e3o d\u00e1 para pagar as contas. “Tenho sorte de ter casas alugadas e de a minha mulher ter emprego. Porque dinheiro como caminhoneiro n\u00e3o ganho ” Ele explica que a briga por cargas s\u00f3 achata o pre\u00e7o do frete: “\u00c9 muita galinha para pouco milho.”<\/p>\n
Custos – Trabalhando com seu caminh\u00e3o em rotas longas – como os 3 mil km que separam S\u00e3o Paulo e Fortaleza -, Jaime diz que ter dificuldades para pagar o financiamento de seu Volvo usado. O caminhoneiro diz que, em m\u00e9dia, o frete para as capitais do Nordeste giram em torno de R$ 11 mil. Desse valor, cerca de R$ 5 mil s\u00e3o gastos atualmente com diesel – o MH ano 2000 consome cerca de 1,4 mil a cada “perna” da viagem.<\/p>\n
A cada ida e volta para Fortaleza ou Recife – rotas que faz com frequ\u00eancia -, Jaime acredita que sobrem cerca de R$ 2 mil ao fim do m\u00eas. \u00c9 um valor insuficiente para arcar com os custos fixos do pr\u00f3prio caminh\u00e3o: entre presta\u00e7\u00e3o, seguro e estacionamento, ele diz desembolsar R$ 3,8 mil por m\u00eas.<\/p>\n
Embora Jaime tenha ficado insatisfeito com o acordo que encerrou a greve, a queda de R$ 0,46 no diesel, caso se concretize, representar\u00e1 um bom al\u00edvio em seus custos. Na viagem de ida e volta para Fortaleza, o corte no pre\u00e7o representaria uma economia de cerca de R$ 1,3 mil. Considerando o valor l\u00edquido que vem sobrando nas m\u00e3os do caminhoneiro atualmente, isso representaria um “reajuste” de 65%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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