A pequena Alieno mostrou novamente um ambicioso projeto de superesportivo el\u00e9trico. O modelo, chamado at\u00e9 agora de Arcanum, poder\u00e1 entregar nada menos que 5.294 cv. Isso mesmo, quase 5.300 cv entregues \u00e0s rodas do modelo.<\/p>\n
Tanta for\u00e7a n\u00e3o ser\u00e1 produzida por um motor a combust\u00e3o. O Arcanum mais forte ter\u00e1 seis pequenos motores el\u00e9tricos em cada roda. Controlados individualmente, eles s\u00f3 entregar\u00e3o for\u00e7a total quando necess\u00e1rio.<\/p>\n
Os mais de 5 mil cv far\u00e3o o esportivo capaz de chegar aos 488 km\/h segundo a Alieno. A fabricante n\u00e3o revelou um poss\u00edvel tempo de acelera\u00e7\u00e3o, ou como tanta for\u00e7a seria transmitida ao solo.<\/p>\n
Al\u00e9m da pot\u00eancia, o Arcanum ter\u00e1 tamb\u00e9m autonomia de mais de mil quil\u00f4metros com apenas uma recarga. As baterias ser\u00e3o de grafeno com c\u00e9lulas de l\u00edtio e pot\u00e1ssio e ter\u00e1 supercapacitores.<\/p>\n
O modelo ter\u00e1 ainda outras duas vers\u00f5es, menos potentes. A \u201cde entrada\u201d ter\u00e1 2.646 cv, e a intermedi\u00e1ria 3.530 cv. A pot\u00eancia \u00e9 determinada pela quantidade de motores em cada roda.<\/p>\n
A suspens\u00e3o tamb\u00e9m ser\u00e1 super tecnol\u00f3gica. A Alieno diz que o sistema ser\u00e1 rob\u00f3tico, com barras estabilizadoras ajust\u00e1veis. A estrutura ainda n\u00e3o foi revelada por completo. Os freios ser\u00e3o hidr\u00e1ulicos, convencionais, e ter\u00e3o sistema de regenera\u00e7\u00e3o de energia. A aerodin\u00e2mica tamb\u00e9m ser\u00e1 ativa.<\/p>\n
A marca j\u00e1 aceita pedidos para o modelo, que custar\u00e1 entre 750 mil e 1,5 milh\u00e3o de euros (de R$ 3,4 milh\u00f5es a R$ 6,8 milh\u00f5es em convers\u00e3o direta). A fabricante n\u00e3o informou quando as primeiras unidades ser\u00e3o entregues.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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