Depois do vazamento, a Audi divulgou oficialmente as fotos e dados sobre a reestiliza\u00e7\u00e3o do TT. O modelo chega como linha 2019 com visual remodelado para as vers\u00f5es Coupe e Roadster. Al\u00e9m disso, para celebrar os 20 anos do seu lan\u00e7amento, ganhou uma edi\u00e7\u00e3o comemorativa.<\/p>\n
Agora dispon\u00edvel apenas com motor a gasolina, o Audi TT abandonou o propulsor 1.8 turbo da vers\u00e3o de entrada. A \u00fanica op\u00e7\u00e3o agora \u00e9 o 2.0 turbo que \u00e9 oferecido em tr\u00eas vers\u00f5es de pot\u00eancia: 197 cv, 245 cv e 306 cv, essa \u00faltima para a vers\u00e3o TTS.<\/p>\n
O motor do TTS teve uma redu\u00e7\u00e3o de pot\u00eancia de 310 cv para 306 cv. O motivo \u00e9 o novo tipo de avalia\u00e7\u00e3o para emiss\u00f5es e consumo adotado na Europa. Os carros s\u00e3o testados em condi\u00e7\u00f5es reais de uso.<\/p>\n
Apesar disso, a Audi afirma que o TTS, nas vers\u00f5es Coupe e Roadster, ficou mais r\u00e1pido. Ele acelera de 0 a 100 km\/h em 4,5 segundos e 4,8 segundos, respectivamente. As transmiss\u00f5es s\u00e3o a manual de seis ou automatizada de duas embreagens e sete velocidades.<\/p>\n
O topo de linha TT RS tamb\u00e9m ter\u00e1 atualiza\u00e7\u00f5es no visual. Al\u00e9m disso, ir\u00e1 manter o motor cinco cilindros de 2,5 litros turbo. Contudo, a Audi n\u00e3o divulgou dados de pot\u00eancia. Assim como o do TTS, ele deve perder alguns cavalos para se adequar e retornar\u00e1 \u00e0 gama entre o final deste ano e o in\u00edcio de 2019.<\/p>\n
O interior do TT agora tem uma nova grade hexagonal, sem divis\u00f5es. O modelo tem novas e maiores entradas de ar no para-choque dianteiro. Elas s\u00e3o parecidas com as do TT RS. Quando equipado com o kit S-Line de apar\u00eancia, o TT ganha ainda detalhes cromados nas entradas de ar.<\/p>\n
O para-choque traseiro tamb\u00e9m mudou. Tem sa\u00eddas de ar nas caixas de roda, para resfriar os discos de freio traseiros. H\u00e1 novos recortes e o difusor de ar foi reprojetado. Os far\u00f3is podem ser de LEDs ou opcionais LED Matrix.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, a marca passa a adotar a nova (e confusa) nomenclatura de pot\u00eancia para os carros. O TT de 197 cv ter\u00e1 um emblema \u201c40 TSFI\u201d e \u201c45 TFSI\u201d para o de 245 cv.<\/p>\n
A s\u00e9rie especial batizada de TT 20 Years celebra os 20 anos do cup\u00ea. Por dentro, ele traz bancos de couro nappa na cor marrom. A mesma cor foi adotada para o revestimento do aro do volante, puxadores de portas e alavanca de c\u00e2mbio. A costura dessas pe\u00e7as \u00e9 um com linha amarela.<\/p>\n
Limitada a 999 unidades, a s\u00e9rie tem outros diferenciais. H\u00e1 um logo com o nome da edi\u00e7\u00e3o no volante, alavanca de c\u00e2mbio e nos pain\u00e9is laterais. As sa\u00eddas de escape s\u00e3o de a\u00e7o inoxid\u00e1vel e as lanternas de LED Matrix. Nos pain\u00e9is traseiros, ele traz o emblema da Audi em pintura fosca. Ele estar\u00e1 dispon\u00edvel apenas em dois diferentes tons de cinza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Depois do vazamento, a Audi divulgou oficialmente as fotos e dados sobre a reestiliza\u00e7\u00e3o do TT. O modelo chega como linha 2019 com visual remodelado para as vers\u00f5es Coupe e Roadster. Al\u00e9m disso, para celebrar os 20 anos do seu lan\u00e7amento, ganhou uma edi\u00e7\u00e3o comemorativa. Agora dispon\u00edvel apenas com motor a gasolina, o Audi TT […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":185963,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[72],"tags":[],"class_list":["post-185962","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-veiculos"],"acf":[],"yoast_head":"\n