A linha 2019 do Mercedes-Benz GLA chega \u00e0s lojas do Brasil com novidades. Al\u00e9m de far\u00f3is de LEDs mais afilados, o SUV feito em Iracem\u00e1polis (SP) ganhou atualiza\u00e7\u00f5es na cabine e mais itens de s\u00e9rie. Por R$ 237.900, a vers\u00e3o intermedi\u00e1ria, 250 Sport, mant\u00e9m o motor 2.0 a gasolina de 211 cv e o c\u00e2mbio automatizado de sete velocidades.<\/p>\n
Agora, o sistema multim\u00eddia \u00e9 compat\u00edvel com as plataformas Android Auto e Apple CarPlay. Embora a tela de 8 polegadas n\u00e3o seja sens\u00edvel ao toque, o dispositivo \u00e9 f\u00e1cil de usar.<\/p>\n
As fun\u00e7\u00f5es s\u00e3o acessadas por meio de um bot\u00e3o girat\u00f3rio no console central e h\u00e1 atalhos para retornar ao menu principal. D\u00e1 para acessar diretamente o r\u00e1dio, o navegador GPS e as op\u00e7\u00f5es de configura\u00e7\u00e3o do carro.<\/p>\n
Um dos destaques do GLA \u00e9 o acabamento caprichado. H\u00e1 materiais requintados na cabine, que \u00e9 muito bem montada e passa impress\u00e3o de robustez.<\/p>\n
Os bancos revestidos de couro e Alcantara s\u00e3o confort\u00e1veis. Os dois dianteiros t\u00eam ajustes el\u00e9tricos e mem\u00f3ria.<\/p>\n
No entanto, alguns itens deixam claro que o GLA \u00e9 um modelo de entrada da linha Mercedes-Benz. \u00c9 o caso do ajuste manual de altura e profundidade do volante e do sistema de abertura e fechamento das portas \u2013 \u00e9 preciso pressionar os bot\u00f5es da chave, embora a partida do motor seja feita por meio de uma tecla no painel.<\/p>\n
Em movimento, o GLA 250 parece ter dupla personalidade. No modo confort\u00e1vel, o desempenho n\u00e3o empolga e as respostas aos comandos do acelerador s\u00e3o um pouco lentas.<\/p>\n
Quem gosta de sentir o carro mais \u00e0 m\u00e3o ter\u00e1 de recorrer ao modo Sport. Ao ser acionado, o Mercedes \u201cdesperta\u201d e fica bem mais gostoso de dirigir.<\/p>\n
As acelera\u00e7\u00f5es s\u00e3o vigorosas e imediatas e o c\u00e2mbio de dupla embreagem faz trocas muito r\u00e1pidas de marcha. Embora n\u00e3o ofere\u00e7a um desempenho avassalador, o utilit\u00e1rio fica muito mais \u00e1gil.<\/p>\n
O que n\u00e3o muda, independentemente do modo de condu\u00e7\u00e3o selecionado, \u00e9 a firmeza da suspens\u00e3o. O GLA sofre com buracos e piso irregular e os solavancos acabam sendo transmitidos aos ocupantes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A linha 2019 do Mercedes-Benz GLA chega \u00e0s lojas do Brasil com novidades. Al\u00e9m de far\u00f3is de LEDs mais afilados, o SUV feito em Iracem\u00e1polis (SP) ganhou atualiza\u00e7\u00f5es na cabine e mais itens de s\u00e9rie. Por R$ 237.900, a vers\u00e3o intermedi\u00e1ria, 250 Sport, mant\u00e9m o motor 2.0 a gasolina de 211 cv e o c\u00e2mbio […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":186035,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[72],"tags":[],"class_list":["post-186034","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-veiculos"],"acf":[],"yoast_head":"\n