A queda de uma aeronave de pequeno porte no Campo de Marte, na zona norte paulistana, deixou um morto no come\u00e7o da noite deste domingo. Dos sete ocupantes do avi\u00e3o, quatro foram arremessados para fora e tr\u00eas tiveram de ser retirados das ferragens. O piloto n\u00e3o resistiu aos ferimentos. O avi\u00e3o partiu de Videira (SC), a aproximadamente 380 quil\u00f4metros de Florian\u00f3polis, e pertencia a uma empresa do setor de embalagens pl\u00e1sticas. As causas do acidente ainda ser\u00e3o investigadas.<\/p>\n
Uma das v\u00edtimas teve trauma de face, com quadro de sa\u00fade mais delicado, e foi encaminhada para o Hospital das Cl\u00ednicas. As outras cinco v\u00edtimas, em estado de sa\u00fade menos grave, tiveram escoria\u00e7\u00f5es e traumatismo cranioencef\u00e1lico leve. As identidades n\u00e3o foram divulgadas pelos Bombeiros. Elas foram encaminhadas para outros hospitais p\u00fablicos e privados da capital.<\/p>\n
O avi\u00e3o arremeteu tr\u00eas vezes, se chocou com o solo na pista de pousos e decolagens e depois houve uma explos\u00e3o. O acidente ocorreu pouco depois das 18 horas.<\/p>\n
No total, nove viaturas e 27 agentes dos Bombeiros foram mobilizados para apagar as chamas. Segundo o capit\u00e3o do Corpo de Bombeiros Marcos Palumbo, foi necess\u00e1ria uma hora para retirar as ferragens e conseguir remover a v\u00edtima que teve trauma de face e est\u00e1 em condi\u00e7\u00e3o mais grave.<\/p>\n
N\u00e3o foi poss\u00edvel contatar neste domingo \u00e0 noite representantes da Videplast, empresa propriet\u00e1ria da aeronave bimotor, do tipo BE9L e modelo C90GTI. Conforme as informa\u00e7\u00f5es no registro da Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac), o equipamento era de 2008 e tinha situa\u00e7\u00e3o normal.<\/p>\n
Um dos cinco s\u00f3cios da empresa, Eliandro Pazin, confirmou \u00e0 Ag\u00eancia Brasil que estavam a bordo os dois fundadores da companhia, Nereu Denardi e Geraldo Denardi, que s\u00e3o irm\u00e3os; o coordenador da empresa, Aguinaldo Nunes, e o filho de Nereu, de 17 anos.<\/p>\n
Apura\u00e7\u00e3o<\/strong> – Por nota, a For\u00e7a A\u00e9rea Brasileira (FAB) informou neste domingo que agentes do Centro de Investiga\u00e7\u00e3o e Preven\u00e7\u00e3o de Acidentes Aeron\u00e1uticos (Cenipa) realizaram a\u00e7\u00e3o inicial da ocorr\u00eancia.<\/p>\n Esse \u00e9 o come\u00e7o do processo de apura\u00e7\u00e3o, com o objetivo de coletar dados, fotografar cenas, retirar partes da aeronave, reunir documentos e ouvir relatos de testemunhas. Esse trabalho tem o objetivo de prevenir novos acidentes com as mesmas caracter\u00edsticas.<\/p>\n O vigilante Joci\u00e9lio Alc\u00e9lio da Silva, de 39 anos, disse que estava passando em uma rua perto do Campo de Marte quando ouviu o estrondo causado pela queda da aeronave. “Levei um susto”, contou. \u00c1udios e relatos de testemunhas, de acordo com Palumbo, t\u00eam sido enviados aos Bombeiros para relatar o momento do acidente.<\/p>\n Segundo o consultor em avia\u00e7\u00e3o Roberto Peterka, o piloto de outro avi\u00e3o, que estava na cabeceira, viu a chegada da aeronave da Videplast. O trem de pouso n\u00e3o estava correto, de acordo com esse relato. O piloto teria arremetido, mas perdeu o controle por baixa velocidade. “A tend\u00eancia (com a velocidade reduzida) \u00e9 de uma das asas baixar”, explicou.<\/p>\n De acordo com Peterka, a asa deve ter batido no ch\u00e3o e, por isso, o avi\u00e3o virou. Esse impacto pode ter produzido fa\u00edscas e causado a explos\u00e3o. “Mas ainda n\u00e3o se tem como saber a extens\u00e3o do problema”, disse ele.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A queda de uma aeronave de pequeno porte no Campo de Marte, na zona norte paulistana, deixou um morto no come\u00e7o da noite deste domingo. Dos sete ocupantes do avi\u00e3o, quatro foram arremessados para fora e tr\u00eas tiveram de ser retirados das ferragens. O piloto n\u00e3o resistiu aos ferimentos. O avi\u00e3o partiu de Videira (SC), […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":186706,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-186705","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-brasil"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/186705","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=186705"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/186705\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":186707,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/186705\/revisions\/186707"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/186706"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=186705"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=186705"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=186705"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}