O Programa Brasileiro de Etiquetagem, do Inmetro, registra o consumo de praticamente todos os carros \u00e0 venda no Brasil. Mas, embora j\u00e1 pare\u00e7am realistas, \u00e9 poss\u00edvel atingir os n\u00famero conseguidos pelo Inmetro?<\/p>\n
Curiosamente, sim. As m\u00e9dias de consumo com gasolina e etanol s\u00e3o coerentes com a realidade em modelos de diferentes categorias. Inclusive, \u00e9 poss\u00edvel registrar n\u00fameros at\u00e9 melhores que os do Inmetro.<\/p>\n
Antes mesmo de come\u00e7ar a rodar com o carro, \u00e9 importante observar se os pneus est\u00e3o com a calibragem correta. Pneus murchos podem aumentar o consumo em at\u00e9 25% tanto na cidade quanto na estrada. Al\u00e9m disso, nesse caso eles tamb\u00e9m se desgastam mais rapidamente que o normal.<\/p>\n
Outra dica importante \u00e9 tentar programar frenagens e acelera\u00e7\u00f5es, principalmente no tr\u00e2nsito. Manter a aten\u00e7\u00e3o a um ou dois carros \u00e0 frente do seu num congestionamento pode ajudar a modular a velocidade de tr\u00e1fego de modo a exigir menos redu\u00e7\u00f5es e retomadas \u2013 pr\u00e1ticas que aumentam o consumo de combust\u00edvel.<\/p>\n
Alguns sistemas podem atrapalhar o consumo. O controlador de velocidade pode ser outro vil\u00e3o da economia. O sistema far\u00e1 \u201cde tudo\u201d para manter o ritmo programado pelo motorista. Isso inclui acelerar e reduzir marchas em aclives, onde o condutor permitiria uma diminui\u00e7\u00e3o na velocidade em troca de menos exig\u00eancia do motor.<\/p>\n
J\u00e1 no fluxo normal de tr\u00e2nsito e fora de subidas, o controlador pode reduzir o consumo, mas desde que seja adaptativo (acompanha o carro da frente).<\/p>\n
Um dos carros mais econ\u00f4micos \u00e0 venda no Brasil tem 680 cv. Trata-se do Porsche Panamera Turbo S e-Hybrid Sport Turismo. O segredo \u00e9 o conjunto h\u00edbrido plug-in sobre o cap\u00f4, que leva ao consumo de 16,4 km\/l de gasolina na cidade. Na estrada o n\u00famero impressiona mais: s\u00e3o 22,3 km\/l.<\/p>\n
Atente para estas dicas a seguir, como o p\u00e9 pesado. Nem sempre acelerar far\u00e1 seu carro andar mais r\u00e1pido. Module o acelerador de acordo com a necessidade. Os pneus murchos. Calibragem de acordo com as especifica\u00e7\u00f5es deixar\u00e1 ve\u00edculo \u201cno ponto\u201d para m\u00e9dias de consumo melhores. O ar-condicionado. Sistema faz consumo aumentar na cidade, mas na estrada, \u00e9 mais econ\u00f4mico do que rodar com as janelas abertas. Por fim, o start-stop. Tecnologia pode fazer o consumo diminuir em at\u00e9 15% na cidade, pois desliga o motor em paradas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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