Famoso por ser o piloto mais simp\u00e1tico do grid atual da F\u00f3rmula 1, Daniel Ricciardo teve poucos motivos para sorrir neste ano. Sofreu com problemas mec\u00e2nicos nas pistas, que lhe renderam oito abandonos em 19 provas j\u00e1 disputadas, foi superado com frequ\u00eancia em treinos e corridas pelo companheiro de Red Bull, Max Verstappen, e tomou a decis\u00e3o de deixar o time austr\u00edaco para defender em 2019 a Renault, considerada por muitos como inferior a sua atual equipe.<\/p>\n
Nada disso, por\u00e9m, tira o bom humor do australiano, que tenta diversificar seus interesses para aliviar a “press\u00e3o mental” sofrida ao longo do ano. “Foi a minha temporada mais dif\u00edcil na F-1”, admitiu o piloto de 29 anos, em entrevista exclusiva ao Estado. “Foi dif\u00edcil mais pelo lado mental. Eu cometi erros, mas a maior parte dos problemas veio da parte mec\u00e2nica do carro. Eu preferiria que fossem erros meus porque poderia aprender com eles. Quando as falhas n\u00e3o s\u00e3o suas, \u00e9 mais duro mentalmente porque voc\u00ea precisa continuar a fazer as coisas do mesmo jeito.”<\/p>\n
Na avalia\u00e7\u00e3o de Ricciardo, a sua oitava temporada na F-1 foi “maluca”. “Comecei bem o campeonato, com duas vit\u00f3rias em seis corridas. Vencer em M\u00f4naco foi muito importante para a minha carreira. Mas, desde ent\u00e3o, n\u00e3o consegui mais subir ao p\u00f3dio. Foi muito azar. \u00c9 um ano muito desafiador”, afirmou.<\/p>\n
Mas ele se mant\u00e9m otimista mesmo vindo de dois abandonos seguidos, nos Estados Unidos e no M\u00e9xico. “Com certeza, fiquei irritado quando erros aconteceram. Mas normalmente eu percebo horas depois, ou na manh\u00e3 seguida, que a vida \u00e9 muito boa. Apenas tento ser grato a tudo”, diz o piloto, que admitiu ter exercitado bastante a paci\u00eancia neste ano. “Eu tenho muita paci\u00eancia, \u00e0s vezes at\u00e9 demais”, afirmou, entre risos.<\/p>\n
E o australiano n\u00e3o disfar\u00e7a o clima de despedida na Red Bull, que ainda defender\u00e1 no GP do Brasil, em Interlagos, neste fim de semana, e em Abu Dabi, no fim do m\u00eas. “Vou levar comigo muitas boas mem\u00f3rias. Aprendi muito com a equipe, como as coisas funcionam, e tamb\u00e9m o lado dos neg\u00f3cios e do marketing, o engajamento com o p\u00fablico”, disse Ricciardo, justamente durante um dos eventos de marketing do time austr\u00edaco, em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n
Em quadra localizada numa pra\u00e7a na zona oeste da capital, ele e Verstappen se divertiram batendo bola na companhia de duas jogadoras do Santos, Ketlen e Kelly, e dois especialistas em futebol freestyle. Ricciardo mostrou menos intimidade com a bola do que o piloto holand\u00eas. “Gosto mais de jogar futebol no videogame, \u00e0s vezes com o Felipe Massa”, diz, referindo-se ao seu vizinho em Montecarlo. “Eu o venci da \u00faltima vez, ele n\u00e3o ficou muito feliz”, gargalhou.<\/p>\n
Sem maior sucesso no futebol, o australiano se diz mais f\u00e3 de t\u00eanis e de MMA. “Sou obcecado por UFC”, revelou Ricciardo, ao apontar um brasileiro como um dos seus lutadores favoritos. “\u00c9 o Paulo Costa [mais conhecido como Paulo Borrachinha]. Ele \u00e9 muito bom, est\u00e1 invicto at\u00e9 agora.”<\/p>\n
Fora das pistas, Ricciardo est\u00e1 investindo o seu tempo em duas frentes distintas: uma competi\u00e7\u00e3o de kart para crian\u00e7as de baixa condi\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica, na Inglaterra, e uma cervejaria especializada em bebida artesanal. “Eu estou no automobilismo h\u00e1 20 anos. E aprendi neste esporte que \u00e9 muito importante ter outros interesses, como faz Lewis (Hamilton). Se voc\u00ea pensa em automobilismo todos os dias, durante o ano inteiro, voc\u00ea fica esgotado. \u00c9 imposs\u00edvel”, afirmou. “Ent\u00e3o, voc\u00ea precisa de outros interesses e a cervejaria foi algo que me pareceu muito legal.”<\/p>\n
O australiano \u00e9 s\u00f3cio do brit\u00e2nico Jenson Button, campe\u00e3o mundial da F-1 em 2009, na cervejaria. “Gostamos de cerveja e decidimos criar uma que as pessoas gostem, de diferentes esta\u00e7\u00f5es, porque se trata de uma craft beer (cerveja artesanal), tem uma de inverno, outra de ver\u00e3o. \u00c9 algo novo que estamos tentando, mas \u00e9 claro que, se for bem-sucedido, vamos fazer dinheiro. Ao mesmo tempo, \u00e9 algo para manter a mente longe do automobilismo”, comentou o piloto, acostumado a celebrar suas vit\u00f3rias ao fazer de sua bota uma caneca para beber o champagne no p\u00f3dio.<\/p>\n
Novo “empres\u00e1rio” do ramo, o australiano j\u00e1 provou marcas brasileiras. Sem lembrar do nome delas, pediu ajuda \u00e0 reportagem E n\u00e3o escondeu a empolga\u00e7\u00e3o pela chance de “conhecer melhor o mercado” do Brasil. Fez quest\u00e3o de agradecer a “ajuda” com um “obrigado”, em bom portugu\u00eas, sem perder seu sotaque australiano<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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