{"id":203568,"date":"2019-02-26T12:04:29","date_gmt":"2019-02-26T15:04:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/?p=203568"},"modified":"2019-02-26T12:10:37","modified_gmt":"2019-02-26T15:10:37","slug":"tem-carro-que-nao-vem-nem-em-promocao-por-que","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/tem-carro-que-nao-vem-nem-em-promocao-por-que\/","title":{"rendered":"Tem carro que n\u00e3o vende nem em promo\u00e7\u00e3o. Por qu\u00ea?"},"content":{"rendered":"<p>Por enquanto tivemos apenas janeiro como m\u00eas cheio de vendas. \u00c9 um m\u00eas de menor movimento no com\u00e9rcio por conta das f\u00e9rias escolares. Mesmo assim, j\u00e1 d\u00e1 para ter uma ideia dos modelos que v\u00e3o de vento em popa e aqueles que n\u00e3o est\u00e3o fazendo o menor barulho.<\/p>\n<p>Esta lista considerou apenas modelos cujas vendas se situaram bem abaixo da m\u00e9dia de seus segmentos. E tamb\u00e9m alguns representantes de segmentos que h\u00e1 muito tempo perderam o protagonismo no mercado. Alguns deles respiram por aparelhos. \u00c9 o caso dos hatches m\u00e9dios e das peruas.<\/p>\n<p>O Chevrolet Cobalt vendeu 928 carros em janeiro. \u00c0 primeira vista, esse n\u00famero parece n\u00e3o ser t\u00e3o ruim. Mas est\u00e1 bem abaixo do VW Virtus, que registrou 3.591 unidades no mesmo m\u00eas. Mesmo o novato sed\u00e3 Yaris emplacou 2.027 exemplares no per\u00edodo.<\/p>\n<p>Se tem mandado bem com a linha Polo e Virtus, a Volkswagen vai mal com o Up. V\u00edtima de seu posicionamento de mercado, o excepcional carrinho vendeu s\u00f3 984 unidades.<\/p>\n<p>Ou seja, comeu poeira diante dos outros subcompactos, como o l\u00edder Renault Kwid, com 5.336 carros. E o Fiat Mobi, com 4.413 unidades. Pior que ele, s\u00f3 o New QQ, subcompacto da Caoa Chery que conseguiu emplacar apenas 259 unidades em janeiro.<\/p>\n<p><strong>Preteridos<\/strong> &#8211; O Nissan March emplacou 565 unidades em janeiro. Do Citro\u00ebn C3, foram 424 e do Peugeot 208, apenas 411. Os tr\u00eas hatches est\u00e3o muitas posi\u00e7\u00f5es atr\u00e1s dos l\u00edderes do segmento, Chevrolet Onix (18.842 unidades) e Hyundai HB20 (7.249 unidades).<\/p>\n<p>Entre os sed\u00e3s m\u00e9dios, h\u00e1 um amplo vale que separa as vendas do primeiro escal\u00e3o, com Corolla, Civic e Cruze, dos demais modelos. Enquanto o l\u00edder Toyota vendeu 4.075 carros em janeiro, Citro\u00ebn C4 Lounge e Kia Cerato s\u00f3 conseguiram emplacar 234 unidades cada um.<\/p>\n<p>Com os SUVs, o segmento que domina os desejos dos brasileiros atualmente, tamb\u00e9m h\u00e1 um grande hiato entre os queridinhos e outros menos lembrados pelo p\u00fablico. Um dos esquecidos \u00e9 o Mitsubishi ASX, que registrou 275 unidades em janeiro. Isso representa meros 0,69% de segmento dominado por Renegade, Compass, HR-V, Kicks e Creta.<\/p>\n<p><strong>Em decl\u00ednio<\/strong> &#8211; Os hatches m\u00e9dios v\u00eam perdendo relev\u00e2ncia a cada dia. O Chevrolet Cruze Sport6, que \u00e9 l\u00edder do segmento, vendeu meros 652 carros. O que dizer ent\u00e3o de seus concorrentes diretos, VW Golf, com 276 exemplares, e Ford Focus hatch, com p\u00edfias 107 unidades?<\/p>\n<p>Com as peruas, a situa\u00e7\u00e3o \u00e9 ainda mais dram\u00e1tica: elas est\u00e3o \u00e1 beira da extin\u00e7\u00e3o. As vendas registradas em janeiro da VW Spacefox (365 unidades) e Fiat Weekend (194 unidades) s\u00e3o de sobras de estoque, j\u00e1 que ambas j\u00e1 pararam de ser fabricadas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por enquanto tivemos apenas janeiro como m\u00eas cheio de vendas. \u00c9 um m\u00eas de menor movimento no com\u00e9rcio por conta das f\u00e9rias escolares. Mesmo assim, j\u00e1 d\u00e1 para ter uma ideia dos modelos que v\u00e3o de vento em popa e aqueles que n\u00e3o est\u00e3o fazendo o menor barulho. 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