Picapes t\u00eam muita capacidade off-road, mas sempre d\u00e1 para melhorar. Pensando nisso, a Mitsubishi revelou a L200 Triton Absolute. O conceito ser\u00e1 a estrela da marca no Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de Bangkok, na Tail\u00e2ndia, com uma pegada ainda mais fora de estrada.<\/p>\n
A principal altera\u00e7\u00e3o na L200 Triton e que chama mais aten\u00e7\u00e3o \u00e9 a altura elevada em 50 mm gra\u00e7as um kit de cal\u00e7os com aumento do curso da suspens\u00e3o. As rodas de liga s\u00e3o novas e com miolo para dentro para evitar impactos contra rochas. S\u00e3o equipadas com pneus off-road Falken.<\/p>\n
Os para-choques receberam alargadores de fibra de carbono para acomodar os eixos com bitolas mais largas (a dist\u00e2ncia entre as pontas de um mesmo eixo). Pouco usual em picapes, o composto tamb\u00e9m foi utilizado em enxertos nos para-choques, prote\u00e7\u00f5es da carroceria e na traseira.<\/p>\n
Outros detalhes s\u00e3o os destacados \u201cpeitos de a\u00e7o\u201d falsos na frente e atr\u00e1s na parte interior dos para-choques com detalhes em vermelho. H\u00e1 ainda pegadores pintados no tom rubro na parte superior das portas, uma barra de LEDs auxiliares no teto e grade pintada de preto.<\/p>\n
A Mitsubishi n\u00e3o divulgou informa\u00e7\u00f5es sobre o interior e a motoriza\u00e7\u00e3o. A vers\u00e3o final deve ganhar detalhes semelhantes, em tons escurecidos com apliques em vermelhos. A parte mec\u00e2nica deve ser mantida em rela\u00e7\u00e3o ao que \u00e9 oferecido na picape convencional, um motor 2.4 turbodiesel de 190 cv e 43,9 mkgf.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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