A Royal Enfield planeja voos mais altos no Brasil com a chegada da Himalayan. A marca inglesa de controle indiano chegou ao Pa\u00eds em 2017 com seus modelos cl\u00e1ssicos e a proposta de \u201cmoto purismo\u201d, uma maneira de vender a ideia dos seus produtos de montagem atual, mas estilo e tecnologia antiga.<\/p>\n
Ela conseguiu conquistar um p\u00fablico com os modelos Bullet, Classic e Continental, que atendem essa filosofia, mas estava longe de boa parte dos motociclistas brasileiros at\u00e9 janeiro desse ano, quando lan\u00e7ou a Himalayan por R$ 18.990.<\/p>\n
A trail de 400 cm\u00b3 com estilo ra\u00edz cativou o consumidor, tanto \u00e9 que em dois meses foi emplacada 100 vezes. Ou seja, com a novidade, bateu o que vendia no acumulado de tr\u00eas motos, sendo que em sua maioria eram Classic.<\/p>\n
De acordo com Claudio Giusti, diretor Geral da Royal Enfield Brasil, o sucesso aconteceu porque a Himalayan abriu as portas da marca para um p\u00fablico que queria a experi\u00eancia da Royal Enfield \u2013 os passeios, o clube, as viagens em grupo -, mas tamb\u00e9m queria poder viajar dist\u00e2ncias maiores e a velocidades mais altas.<\/p>\n
Com essa virada, a marca j\u00e1 planeja que a Himalayan passe a responder por entre 50% e 60% das vendas da Royal Enfield no Brasil, que por enquanto tem apenas duas concession\u00e1rias \u2013 S\u00e3o Paulo e Bras\u00edlia. Para sustentar o crescimento, at\u00e9 o final do ano a marca ir\u00e1 inaugurar novos pontos em Campinas, Belo Horizonte, Rio de Janeiro e Curitiba, al\u00e9m de uma segunda loja na capital paulista.<\/p>\n
\u201cA aten\u00e7\u00e3o pela Himalayan foi maior do que a esperada. A resposta nos surpreendeu\u201d, afirmou Giusti. Com a chegada das novas concession\u00e1rias, o que dar\u00e1 mais capilaridade \u00e0 marca em outras pra\u00e7as do pa\u00eds, o executivo afirmou tamb\u00e9m que a companhia est\u00e1 preparada para atender a demanda.<\/p>\n
Hoje a Royal Enfield Brasil trabalha apenas com produtos importados de sua f\u00e1brica em Chennai, na \u00cdndia. Por\u00e9m, a nova planta tem capacidade para atender a demanda pela Himalayan no Brasil sem fila de espera, segundo Giusti.<\/p>\n
Giusti tamb\u00e9m refor\u00e7ou a chegada das bicil\u00edndricas Continental GT e Interceptor 650 ao Pa\u00eds durante o segundo semestre \u2013 mesmo per\u00edodo em que ocorre o Sal\u00e3o Duas Rodas. A informa\u00e7\u00e3o j\u00e1 havia sido confirmada por Arun Gopal, diretor de neg\u00f3cios internacionais da Royal Enfield.<\/p>\n
Apresentadas pela primeira vez durante o Sal\u00e3o de Mil\u00e3o (EICMA) 2017, Continental GT e Interceptor usam um in\u00e9dito motor de 649 cm\u00b3 que rende 47 cv e 5,3 mkgf. Para manter parte da tradi\u00e7\u00e3o, o motor manteve o arrefecimento a ar com um radiador de \u00f3leo.<\/p>\n
Mesmo com essa lufada de modernidade tomando conta da marca com a Himalayan, Continental GT e Interceptor, para um p\u00fablico mais jovem, que quer produtos com um pouco mais de conforto e tecnologia voltada \u00e0 comodidade, Giusti n\u00e3o v\u00ea um fim do moto purismo. \u201cN\u00e3o perderemos esse cliente. Na verdade, com a abertura das novas lojas atenderemos a novos consumidores que se encaixam nessa categoria\u201d, completou.<\/p>\n
A proposta de uma f\u00e1brica no Brasil n\u00e3o est\u00e1 descartada pela Royal Enfield. A companhia tem um estudo de viabilidade em andamento, com foco em Manaus (AM), obviamente, onde h\u00e1 incentivos fiscais e tribut\u00e1rios para a produ\u00e7\u00e3o de motocicletas.<\/p>\n
De acordo com Giusti, hoje, o principal entrevero para o sinal verde ainda \u00e9 a demanda nacional, que n\u00e3o chegou a uma patamar m\u00ednimo \u2013 n\u00e3o especificado de qual seria \u2013 que justifique a implanta\u00e7\u00e3o de uma linha de produ\u00e7\u00e3o aqui.<\/p>\n
No mais, o executivo afirmou que com uma poss\u00edvel f\u00e1brica no Brasil os pre\u00e7os n\u00e3o devem cair. Por\u00e9m ele refor\u00e7ou o fato de que mesmo com as varia\u00e7\u00f5es fortes do d\u00f3lar comercial desde a chegada da marca em 2017, os pre\u00e7os tamb\u00e9m n\u00e3o foram reajustados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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