Nem a Bugatti vai conseguir fugir da onda de SUVs e crossovers. Depois de Porsche, Jaguar, Bentley, Rolls-Royce, Lamborghini e o j\u00e1 anunciado modelo da Ferrari, a fabricante francesa de superesportivos tamb\u00e9m dever\u00e1 ter representante no segmento.<\/p>\n
O modelo n\u00e3o ser\u00e1 um SUV tradicional, no entanto, de acordo com a revista brit\u00e2nica Car. A ideia \u00e9 fazer um crossover, com misto de linhas de utilit\u00e1rio e cup\u00ea.<\/p>\n
Algo como BMW X4 e Mercedes-Benz GLC Coup\u00e9. Tamb\u00e9m \u00e9 assim o Urus, da Lamborghini, que assim como a Bugatti faz parte do Grupo Volkswagen. E a Porsche, outra empresa do conglomerado, acaba de apresentar o Cayenne Coup\u00e9.<\/p>\n
No entanto, tamb\u00e9m de acordo com a revista Car, o Bugatti ter\u00e1 algo exclusivo: apenas duas portas. Isso refor\u00e7ar\u00e1 a sua imagem de crossover superesportivo.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, ser\u00e1 menor que o Lamborghini Urus, conforme a mesma publica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O modelo dever\u00e1 usar o mesmo motor do Urus, um 4.0 V8 turbo. Por\u00e9m, no SUV da Lamborghini ele gera 641 cv. Para o crossover da Bugatti, a expectativa \u00e9 de entrega de 1.000 cv.<\/p>\n
Para permitir a entrega de toda essa pot\u00eancia, al\u00e9m do motor a combust\u00e3o o modelo da marca de alta performance dever\u00e1 usar um motor el\u00e9trico.<\/p>\n
Outra informa\u00e7\u00e3o da reportagem da Car \u00e9 sobre o peso do crossover. Ele dever\u00e1 ser muito mais leve que o Urus, que pesa 2.200 kg.<\/p>\n
O projeto do crossover da Bugatti, segundo a Car, espera a aprova\u00e7\u00e3o de executivos do Grupo Volkswagen. Se o tr\u00e2mite correr como o esperado, a expectativa \u00e9 de que seja lan\u00e7ado em 2023.<\/p>\n
Recentemente, o chefe da Bugatti, Stephan Winkelmann, disse que a f\u00e1brica da montadora em Molsheim (Fran\u00e7a) precisar\u00e1 de adapta\u00e7\u00f5es para produzir um modelo mais alto.<\/p>\n
A expectativa \u00e9 de produ\u00e7\u00e3o anual de 800 exemplares do crossover esportivo. Para a marca francesa, \u00e9 um n\u00famero alto. O Chiron, por exemplo, \u00e9 um carro limitado a apenas 500 unidades totais.<\/p>\n
Al\u00e9m do crossover, a montadora dever\u00e1 lan\u00e7ar um sed\u00e3 esportivo, que est\u00e1 sendo chamado de Royale pela imprensa europeia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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