Aquela hist\u00f3ria de que a o consumidor tem sempre raz\u00e3o prevaleceu na Chevrolet. Pouco mais de um ano ap\u00f3s o lan\u00e7amento do novo Camaro, a marca j\u00e1 apresentou uma mudan\u00e7a no visual do modelo como linha 2020. Isso tudo porque o consumidor n\u00e3o gostou.<\/p>\n
\u201cO consumidor reclamou e n\u00f3s ouvimos\u201d, disse Steve Majoros, diretor da divis\u00e3o de carros de passeio da Chevrolet. Segundo Majoros, o design adotado agora foi apresentado no conceito \u201cShock Show\u201d no Sema Show, no ano passado.<\/p>\n
A principal mudan\u00e7a no Camaro 2020 \u00e9 a ado\u00e7\u00e3o de uma barra na cor da carroceria entre as grade superior e inferior. Na linha 2019, o modelo havia adotado uma barra preta que mesclava com as grades e na qual estava localizada a gravatinha da GM. Agora, a gravata subiu para a grade superior.<\/p>\n
Isso, claro, \u00e9 apenas para a vers\u00e3o SS, que tem motor V8 e visual diferenciado. As vers\u00f5es V6 e mais baratas na linha 2019 j\u00e1 tinham uma frente com essa barra central colorida e para-choque menos agressivos, com menos detalhes.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, o Camaro 2020 chega com uma vers\u00e3o mais barata equipada com o motor V8, a LT1. Ela traz o visual e os equipamentos do Camaro LT, que \u00e9 a vers\u00e3o com motor V6, mas com o V8 de 455 cv com c\u00e2mbio manual de seis marchas ou autom\u00e1tico de dez.<\/p>\n
O Camaro LT1 traz o cap\u00f4 com entradas de ar do SS, logos com o nome da vers\u00e3o nos pain\u00e9is laterais e rodas de 20 polegadas com o mesmo desenho da vers\u00e3o SS. H\u00e1 ainda um pacote com central multim\u00eddia com tela de 8 polegadas e sistema de som Bose.<\/p>\n
A novidade para as vers\u00f5es equipadas com o motor V6 3.6 de 335 cv \u00e9 a ado\u00e7\u00e3o da transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de dez marchas que j\u00e1 estava dispon\u00edvel para o V8. E que foi desenvolvida em parceria com a Ford e por isso tamb\u00e9m equipa o Mustang.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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