O ministro do Desenvolvimento Regional, Gustavo Canuto, anunciou nesta sexta (28) o Programa de Renova\u00e7\u00e3o de Frota do Transporte P\u00fablico Coletivo Urbano de Passageiros sobre Trilhos (Retrem). Segundo o ministro, ser\u00e1 disponibilizado R$ 1 bilh\u00e3o do Fundo de Garantia do Tempo de Servi\u00e7o (FGTS) para financiar a compra ou reforma de composi\u00e7\u00f5es para transporte sobre trilhos pelo Poder P\u00fablico ou setor privado. O cr\u00e9dito tamb\u00e9m poder\u00e1 ser usado para melhoria dos sistemas, como a aquisi\u00e7\u00e3o de tecnologia de monitoramento e comunica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
\u201cPrecisamos melhorar o transporte coletivo nas cidades, a situa\u00e7\u00e3o est\u00e1 cada vez pior\u201d, enfatizou Canuto ao apresentar o projeto na Federa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias do Estado de S\u00e3o Paulo (Fiesp). Os projetos dever\u00e3o atender uma cota m\u00ednima de produ\u00e7\u00e3o nacional, com a inten\u00e7\u00e3o de tamb\u00e9m apoiar as empresas brasileiras do setor.<\/p>\n
Ind\u00fastria em crise
\nPara o presidente da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira da Ind\u00fastria Ferrovi\u00e1ria (Abifer), Vicente Abate, o programa ser\u00e1 fundamental para a recupera\u00e7\u00e3o do setor, que sofreu forte retra\u00e7\u00e3o nos \u00faltimos anos. \u201cTanto na \u00e1rea de passageiro quanto na de carga n\u00f3s temos uma ociosidade hoje que gira em torno de 60% da nossa capacidade instalada total. N\u00f3s estamos em uma situa\u00e7\u00e3o cr\u00edtica\u201d, ressaltou. Segundo ele, em tr\u00eas anos, as f\u00e1bricas do ramo fecharam 3 mil postos de trabalho, o equivalente a 15% de toda a m\u00e3o de obra empregada diretamente no setor.<\/p>\n
De acordo com ele, as empresas de trens de passageiros deixaram de fazer investimentos e as que transportam carga est\u00e3o evitando novos gastos devido \u00e0 aproxima\u00e7\u00e3o do fim de per\u00edodo de grande parte das concess\u00f5es p\u00fablicas.<\/p>\n
Abate considera que a exig\u00eancia de um percentual m\u00ednimo de produ\u00e7\u00e3o nacional para os projetos financiados pelo Retrem \u00e9 necess\u00e1ria para garantir o equil\u00edbrio na concorr\u00eancia com as empresas estrangeiras, em especial, as asi\u00e1ticas. \u201cO que a gente precisa \u00e9 que essas f\u00e1bricas se instalem no pa\u00eds para que eles tenham as mesmas condi\u00e7\u00f5es de mercado que n\u00f3s temos\u201d, disse em rela\u00e7\u00e3o aos concorrentes internacionais.<\/p>\n
Com o volume de recursos que ser\u00e1 investido, o presidente da Abifer acredita que at\u00e9 2021 o setor consiga retomar o n\u00edvel de produ\u00e7\u00e3o e de emprego de tr\u00eas anos atr\u00e1s.<\/p>\n
O Brasil tem 21 sistemas metroferrovi\u00e1rios com 15 operadores atuando em 11 estados e no Distrito Federal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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