O Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran) editou nova resolu\u00e7\u00e3o, n\u00famero 780, de 26 de junho deste ano, publicada no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o desta sexta-feira (28), que barateia os custos com emplacamento dos ve\u00edculos e aumenta a seguran\u00e7a das placas, dificultando a clonagem e falsifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
De acordo o documento, o novo modelo de Placas de Identifica\u00e7\u00e3o Veicular (PIV) \u00e9 exigido para ve\u00edculos novos ou, no caso dos ve\u00edculos em circula\u00e7\u00e3o, quando houver mudan\u00e7a de munic\u00edpio, ou ainda se a placa for furtada ou danificada.<\/p>\n
Na \u00faltima quarta-feira (26), o Contran revogou a resolu\u00e7\u00e3o, a 729\/2018, que havia estabelecida a implanta\u00e7\u00e3o de placas no padr\u00e3o Mercosul em todo o territ\u00f3rio nacional at\u00e9 o dia 30 deste m\u00eas.<\/p>\n
\u201cNenhum cidad\u00e3o que tem um ve\u00edculo com a placa cinza ter\u00e1 a obriga\u00e7\u00e3o de trocar para a nova placa. Isso trar\u00e1 menos transtornos para a sociedade, que n\u00e3o vai precisar arcar com novas despesas, a n\u00e3o ser em casos espec\u00edficos, conforme decidido pelo Contran\u201d, disse o ministro substituto da Infraestrutura, Marcelo Sampaio, que presidiu a reuni\u00e3o do conselho.<\/p>\n
Pela resolu\u00e7\u00e3o publicada hoje, a produ\u00e7\u00e3o da nova placa passa a ser controlada por um sistema informatizado nacional, criado pelo Departamento Nacional de Tr\u00e2nsito (Denatran), em parceria com o Serpro, e ter\u00e1 um QR Code, que possibilitar\u00e1 a sua rastreabilidade. \u201c<\/p>\n
\u201c\u00c9 uma placa inteligente, que permite que os agentes de tr\u00e2nsito, por meio de aplicativo de fiscaliza\u00e7\u00e3o do Denatran, verifiquem a regularidade da placa e identifiquem outras importantes informa\u00e7\u00f5es do ve\u00edculo\u201d, informou Sampaio. Segundo ele, o QR Code vai, inclusive, dificultar a clonagem e falsifica\u00e7\u00e3o das placas.<\/p>\n
O diretor do Departamento Nacional de Tr\u00e2nsito, Jerry Dias, explicou que a retirada da exig\u00eancia de implanta\u00e7\u00e3o da nova placa implica em economia para quem j\u00e1 utiliza a placa atual. \u201cHoje, s\u00e3o realizadas cerca de 17 milh\u00f5es de transfer\u00eancias de propriedade por ano sem mudan\u00e7a de munic\u00edpio, que a regra anterior exigia que o cidad\u00e3o obrigatoriamente substitu\u00edsse as placas. Com a altera\u00e7\u00e3o aprovada pelo Contran, estima-se uma economia de aproximadamente R$ 3,4 bilh\u00f5es ao consumidor final\u201d.<\/p>\n
De acordo Dias, o novo modelo da placa resolve, gradualmente, o problema da falta de combina\u00e7\u00e3o de caracteres para as placas do pa\u00eds, que est\u00e1 no seu limite. Ele permitir\u00e1 mais de 450 milh\u00f5es de combina\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
Segundo o minist\u00e9rio, hoje, a nova placa est\u00e1 presente em sete estados brasileiros: Amazonas, Bahia, Esp\u00edrito Santo, Paran\u00e1, Rio de Janeiro, Rio Grande do Norte e Rio Grande do Sul. S\u00e3o mais de 2 milh\u00f5es de ve\u00edculos circulando com o novo modelo das placas veiculares.<\/p>\n
Os demais estados estavam aguardando as defini\u00e7\u00f5es do Contran para iniciar a implanta\u00e7\u00e3o. Agora, eles ter\u00e3o at\u00e9 o dia 31 de janeiro de 2020 para se adaptarem ao novo padr\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran) editou nova resolu\u00e7\u00e3o, n\u00famero 780, de 26 de junho deste ano, publicada no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o desta sexta-feira (28), que barateia os custos com emplacamento dos ve\u00edculos e aumenta a seguran\u00e7a das placas, dificultando a clonagem e falsifica\u00e7\u00e3o. De acordo o documento, o novo modelo de Placas de […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":210436,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-210435","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-brasil"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/210435","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=210435"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/210435\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":210439,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/210435\/revisions\/210439"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/210436"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=210435"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=210435"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=210435"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}