Rec\u00e9m-reestilizado, o Hyundai Creta 2020 ganhou uma sobrevida para um carro que \u00e9 querido no mercado e tem bons predicados em geral. A espera de uma nova gera\u00e7\u00e3o para 2021, ganhou mais itens de s\u00e9rie, novos para-choques, grade e al\u00e9m de LEDs na frente e atr\u00e1s.<\/p>\n
Mas antes disso, o carro j\u00e1 era bem vendido e separamos algumas das caracter\u00edsticas que fazem dele um carro bem vendido no mercado brasileiro. Em 2018, ele liderou as vendas do segmento de SUVs compactos com 48.976 unidades. No acumulado de 2019 est\u00e1 na terceira posi\u00e7\u00e3o com 24.247 emplacamentos no fechamento do semestre, mas colado no segundo colocado, o Nissan Kicks com 25.826.<\/p>\n
Com 431 litros, o Creta tem um dos maiores espa\u00e7os para malas do segmento. Al\u00e9m do espa\u00e7o ser bom, o acesso \u00e9 pr\u00e1tico, j\u00e1 que a abertura da porta \u00e9 ampla e o acesso \u00e9 baixo, permitindo que pessoas de baixa estatura tamb\u00e9m acessem e coloquem carga com facilidade.<\/p>\n
Espa\u00e7o Interno. Apesar de ser um SUV compacto, sua base \u00e9 de um sed\u00e3 m\u00e9dio, o Elantra. Por isso ele tem um bom espa\u00e7o interno (assim como espa\u00e7o de porta-malas). O entre-eixos de 2,59 metros oferece espa\u00e7o para quatro adultos com muito conforto, tanto para as pernas e joelhos em rela\u00e7\u00e3o aos bancos da frente quanto o espa\u00e7o de ombro.<\/p>\n
A ampla gama de combina\u00e7\u00f5es oferecidas pela Hyundai atende um grande n\u00famero de clientes. S\u00e3o op\u00e7\u00f5es com o motor 1.6 e com 2.0 com c\u00e2mbio manual ou autom\u00e1tico de seis velocidades.<\/p>\n
Com uma grande varia\u00e7\u00e3o de vers\u00f5es fica f\u00e1cil tamb\u00e9m uma amplitude nos pre\u00e7os, atendendo um p\u00fablico diverso. Os pre\u00e7os v\u00e3o de R$ 80.990 a R$ 107.990 na linha 2020. A Hyundai tamb\u00e9m oferece sempre uma op\u00e7\u00e3o PCD do Creta, que fica na casa dos R$ 69.990.<\/p>\n
O Creta traz como itens de s\u00e9rie Start-Stop, volante multifuncional, rodas de liga-leve de 16\u2033, computado de bordo, ar-condicionado, volante com ajuste de altura e profundidade e trio el\u00e9trico. H\u00e1 ainda banco com ajuste de altura e monitor de press\u00e3o nos pneus.<\/p>\n
A transmiss\u00e3o manual de seis marchas tamb\u00e9m \u00e9 boa, mas a autom\u00e1tica de seis marchas \u00e9 um bom item que casa bem com o motor 1.6 flex\u00edvel e consegue melhorar o desempenho das vers\u00f5es com o motor 2.0 de 166 cv. Ela tem ainda op\u00e7\u00e3o de trocas manuais pela alavanca.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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