Um Bugatti Chiron modificado garantiu seu lugar como o supercarro mais r\u00e1pido do mercado, de acordo com um an\u00fancio e filmagens da s\u00e9rie de televis\u00e3o brit\u00e2nica “Top Gear”. O teste de recorde, realizado na pista de Ehra-Lessien do Grupo Volkswagen na Alemanha, foi dirigido pelo piloto Andy Wallace. Ele alcan\u00e7ou a velocidade de 304 quil\u00f4metros por hora.<\/p>\n
“O maior desafio \u00e9 acertar o pacote geral – n\u00e3o apenas no design, n\u00e3o apenas na aerodin\u00e2mica, no motor e nos pneus”, disse Frank Heyl, da Bugatti. “\u00c9 para reunir tudo e trabalhar em um carro”.<\/p>\n
O fabricante italiano de chassis Dallara Automobili foi encarregado de construir o corpo e o kit aerodin\u00e2mico do Chiron. A Outlet Car and Driver informou que a Michelin construiu um conjunto de pneus especiais “Michelin Pilot Cup 2”, capazes de girar at\u00e9 4.100 vezes por minuto. Para garantir sua confiabilidade durante o teste, os pneus foram radiografados momentos antes de serem usados.<\/p>\n
V\u00e1rias modifica\u00e7\u00f5es foram feitas no ve\u00edculo, incluindo a remo\u00e7\u00e3o do assento do passageiro, a implementa\u00e7\u00e3o de uma gaiola de prote\u00e7\u00e3o e a instala\u00e7\u00e3o de sistemas de computador. O motor, com o nome de Thor, \u00e9 uma unidade W16 de 8 litros e quad-turbo.<\/p>\n
A ideia de quebrar 300 mph era um tanto m\u00edtica, j\u00e1 que o Koenigsegg Agera RS s\u00f3 conseguia atingir uma velocidade m\u00e1xima de 274,55 quil\u00f4metros por hora.<\/p>\n
\u201cA Bugatti mostrou mais uma vez do que \u00e9 capaz. Com este novo recorde do Qu\u00edron, entramos novamente em territ\u00f3rio desconhecido. Nunca antes um fabricante de s\u00e9rie alcan\u00e7ou essa alta velocidade\u201d, disse o presidente da Bugatti , Stephan Winkelmann. \u201cNosso objetivo era ser o primeiro fabricante a atingir a marca m\u00e1gica de 300 mph. Agora conseguimos isso – deixando a n\u00f3s mesmos, toda a equipe, incrivelmente orgulhosos. \u201d<\/p>\n
Embora n\u00e3o esteja claro se a Bugatti reproduzir\u00e1 esse ve\u00edculo em particular, estima-se que a empresa comercializar\u00e1 uma “vers\u00e3o Super Sport” do Chiron em um futuro pr\u00f3ximo. No entanto, os interessados \u200b\u200bem comprar o supercarro ter\u00e3o que ter uma conta banc\u00e1ria recheada de d\u00f3lares. At\u00e9 porque, a vers\u00e3o padr\u00e3o do Chiron 2019 custa 2 milh\u00f5es 998 mil ‘verdinhas’ – o equivalente 12 milh\u00f5es de reais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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