O GP do Brasil de F\u00f3rmula 1 disputado neste domingo, 17, em Interlagos, foi marcado por zebras. Com exce\u00e7\u00e3o da vit\u00f3ria d Max Verstappen, os demais ocupantes do p\u00f3dio foram uma verdadeira surpresa. Mas, h\u00e1 uma explica\u00e7\u00e3o: as batidas entre as Ferrari e uma puni\u00e7\u00e3o a Lewis Hamilton.<\/p>\n
Max Verstappen, o holand\u00eas da da RBR, levou de ponta a ponta uma prova recheada de emo\u00e7\u00f5es. Largando na pole, ele se garantiu desde o come\u00e7o da prova e cruzou a linha de chegada em primeiro. As surpresas foram Pierre Gasly e Carlos Sainz que completaram as tr\u00eas primeiras posi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
Gasly fez uma prova competitiva, andando sempre atr\u00e1s das Mercedes, das Ferrari e das Red Bull, mas \u00e0 frente das demais equipes. S\u00f3 que o franc\u00eas acabou sendo o maior beneficiado das emo\u00e7\u00f5es das \u00faltimas voltas da corrida.<\/p>\n
Primeiro, Sebastian Vettel e Charles Leclerc se tocaram e abandonaram a corrida na volta 66. Depois de um safety car provocado pela dupla, Alexander Albon e Lewis Hamilton se tocaram, abrindo a porta para o franc\u00eas da Toro Rosso passar ambos. Foi o primeiro p\u00f3dio do franc\u00eas na categoria.<\/p>\n
Hamilton ainda conseguiu o terceiro lugar, tentando superar a Toro Rosso at\u00e9 a linha de chegada. No entanto, o brit\u00e2nico acabou punido pelo toque em Albon, com 5 segundos acrescidos a seu tempo final, caindo para o s\u00e9timo lugar. Tamb\u00e9m em seu primeiro p\u00f3dio, Carlos Sainz acabou com o terceiro colocado com a McLaren, no melhor resultado da equipe desde o fim da parceria com a Mercedes, no fim de 2014.<\/p>\n
Naquele ano, o time conseguiu colocar seus dois pilotos no GP da Austr\u00e1lia, com Kevin Magnussen em segundo e Jenson Button em terceiro. A Alfa Romeo colocou Kimi Raikkonen em quarto e Antonio Giovinazzi em quinto. Daniel Ricciardo (sexto), Lando Noris (oitavo), Sergio Perez (nono) e Daniil Kvyat (d\u00e9cimo) completaram a zona de pontua\u00e7\u00e3o. Alexander Albon, que chegou a brigar por p\u00f3dio, foi 14\u00ba.<\/p>\n
Antes da largada, Bruno Senna participou de um evento promocional pilotando a McLaren MP4\/4, carro de Ayrton Senna e Alain Prost na temporada de 1988 da F\u00f3rmula 1. Foi o modelo que deu o primeiro dos tr\u00eas t\u00edtulos mundiais a Ayrton na F\u00f3rmula 1. A exemplo do que fazia o tio, Bruno tamb\u00e9m exibiu uma bandeira do Brasil enquanto pilotava o carro por Interlagos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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