O secret\u00e1rio executivo do Minist\u00e9rio da Infraestrutura, Marcelo Sampaio, disse nesta segunda (18) que a pasta tem conseguido driblar as restri\u00e7\u00f5es or\u00e7ament\u00e1rias por meio de parcerias com o setor privado e pela otimiza\u00e7\u00e3o de recursos p\u00fablicos. A afirma\u00e7\u00e3o foi feita ap\u00f3s a veicula\u00e7\u00e3o de not\u00edcias pela imprensa que apontam queda nos investimentos p\u00fablicos feitos no setor.<\/p>\n
De acordo com o jornal Folha de S.Paulo, os investimentos na constru\u00e7\u00e3o e recupera\u00e7\u00e3o de rodovias feitos entre janeiro e outubro deste ano registraram o menor patamar desde 2014. \u201cEssas mat\u00e9rias disseram que os investimentos diminu\u00edram. O que acontece, na verdade, \u00e9 que temos feito mais com menos\u201d, disse Sampaio hoje durante a abertura do 1\u00ba Simp\u00f3sio Internacional Brasil Ferrovi\u00e1rio, em Bras\u00edlia.<\/p>\n
\u201cDe fato passamos por uma restri\u00e7\u00e3o or\u00e7ament\u00e1ria muito grande, mas o governo tem investido muito nas parcerias com o setor privado. Quando se compara o investimento privado com o dos outros anos, tem-se um investimento pujante\u201d, disse Sampaio \u00e0 Ag\u00eancia Brasil, ao deixar o local.<\/p>\n
Segundo o minist\u00e9rio, a solu\u00e7\u00e3o adotada para a restri\u00e7\u00e3o or\u00e7ament\u00e1ria foi a otimiza\u00e7\u00e3o dos recursos p\u00fablicos, tendo por base tr\u00eas premissas: obras estrat\u00e9gicas, em fun\u00e7\u00e3o do seu impacto social e econ\u00f4mico; obras em andamento e que, portanto, precisam ser conclu\u00eddas; e obras com necessidade de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
\u201cHoje, a vis\u00e3o de investimento em infraestrutura n\u00e3o est\u00e1 vinculada a apenas ao que o setor p\u00fablico est\u00e1 investindo, mas ao que o setor misto, p\u00fablico e privado investem. E essa parceria traz um crescimento muito grande nos investimentos dentro do pa\u00eds. Quando olhamos o investimento p\u00fablico, vemos uma efici\u00eancia maior, pela din\u00e2mica que temos junto aos \u00f3rg\u00e3os vinculados ao minist\u00e9rio. Al\u00e9m disso, a gente tem mais entregas do que nos anos anteriores, em especial no setor rodovi\u00e1rio e ferrovi\u00e1rio\u201d, argumentou o secret\u00e1rio.<\/p>\n
Dessa forma, a pasta buscou transferir o m\u00e1ximo de ativos para a iniciativa privada, para que os investimentos necess\u00e1rios sejam feitos de forma mais r\u00e1pida. Neste ano, j\u00e1 foram concedidos 27 empreendimentos de infraestrutura, entre portos, aeroportos, ferrovias e rodovias. At\u00e9 2022, ser\u00e3o concedidos ativos que v\u00e3o atrair R$ 217 bilh\u00f5es em investimentos privados nas pr\u00f3ximas tr\u00eas d\u00e9cadas, informou a assessoria do minist\u00e9rio.<\/p>\n
Segundo a pasta da Infraestrutura, 27 leil\u00f5es foram realizados neste ano, o que dever\u00e1 resultar em um montante de R$ 9,4 bilh\u00f5es em investimentos e em R$ 5,8 bilh\u00f5es apenas com outorgas.<\/p>\n
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