{"id":221547,"date":"2019-12-08T06:21:55","date_gmt":"2019-12-08T08:21:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/?p=221547"},"modified":"2019-12-08T07:43:56","modified_gmt":"2019-12-08T09:43:56","slug":"com-130-mil-voce-pode-ter-172cv-na-garagem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/com-130-mil-voce-pode-ter-172cv-na-garagem\/","title":{"rendered":"Com 130 mil voc\u00ea pode ter 172cv na garagem"},"content":{"rendered":"<p>A Chevrolet revelou a linha 2020 do Equinox com uma novidade importante na parte mec\u00e2nica. O SUV m\u00e9dio passa a ter op\u00e7\u00e3o de motor 1.5 turbo com 172 cv, que agora equipa praticamente toda a linha vendida no Brasil. A tabela de pre\u00e7o sugerido come\u00e7a em R$ 129.990, para a vers\u00e3o LT, e chega a R$ 162.990 para a Premier, que na configura\u00e7\u00e3o de topo manteve o motor 2.0 turbo de 262 cv.<\/p>\n<p>O objetivo da Chevrolet com a mudan\u00e7a \u00e9 oferecer op\u00e7\u00f5es mais baratas do Equinox. As novidades chegar\u00e3o \u00e0s concession\u00e1rias do Pa\u00eds no primeiro trimestre do ano que vem.<\/p>\n<p>A gama do Equinox 2020 come\u00e7a na vers\u00e3o LT 1.5. A tra\u00e7\u00e3o \u00e9 apenas na dianteira e o c\u00e2mbio \u00e9 autom\u00e1tico de seis marchas.<\/p>\n<p>Essa configura\u00e7\u00e3o substitui a antiga LT 2.0, que custava R$ 132.490 na linha 2019. Al\u00e9m do motor mais forte, o modelo anterior tinha tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas e c\u00e2mbio autom\u00e1tico de nove velocidades.<\/p>\n<p><strong>Bem equipado<\/strong><br \/>\nO Equinox vem bem equipado de s\u00e9rie. A vers\u00e3o de entrada, LT, tem itens como acendimento autom\u00e1tico dos far\u00f3is, air bags dianteiros, laterais e do tipo cortina. Assistente de partida em rampa, aviso de esquecimento de objetos e crian\u00e7as no banco traseiro, e ar-condicionado autom\u00e1tico de duas zonas tamb\u00e9m est\u00e3o no pacote.<\/p>\n<p>H\u00e1 ainda partida do motor por bot\u00e3o, chave presencial, banco do motorista com ajustes el\u00e9tricos, far\u00f3is de xen\u00f4nio e rodas de liga leve de 18 polegadas. O sistema de conectividade MyLink tem tela de 8 polegadas e navegador GPS.<\/p>\n<p>A gama do Equinox 2020 ganhou uma nova op\u00e7\u00e3o intermedi\u00e1ria. Batizada de Midnight, essa op\u00e7\u00e3o j\u00e1 \u00e9 vendida no M\u00e9xico, onde o SUV \u00e9 produzido. Motor, c\u00e2mbio e tra\u00e7\u00e3o s\u00e3o iguais aos da LT 1.5. O pre\u00e7o sugerido \u00e9 de R$ 131.990.<\/p>\n<p>De s\u00e9rie o Equinox Midnight traz todos os itens da vers\u00e3o LT. Os diferenciais est\u00e3o restritos ao visual. A \u00fanica cor dispon\u00edvel para a carroceria \u00e9 a preta. O mesmo tom est\u00e1 na grade dianteira, rodas, que s\u00e3o de liga leva de 18\u2033 e na m\u00e1scara dos far\u00f3is de neblina.<\/p>\n<p><strong>Equinox Premier<\/strong><br \/>\nA nova vers\u00e3o Premier 1.5 tamb\u00e9m tem todos os equipamentos da LT. A mais h\u00e1 abertura autom\u00e1tica do porta-malas, alertas de risco de colis\u00e3o frontal e detec\u00e7\u00e3o de pedestres (ambos com frenagem autom\u00e1tica), de ponto cego, movimenta\u00e7\u00e3o na traseira e sa\u00edda involunt\u00e1ria da faixa de rolamento.<\/p>\n<p>Teto solar, rodas de liga leve de 19 polegadas, mem\u00f3ria para o ajuste do banco do motorista, far\u00f3is com fachos direcionais, carregador de celular sem fio e sistema de som da marca Bose tamb\u00e9m fazem parte do pacote.<\/p>\n<p>Esse \u00e9 a \u00fanica configura\u00e7\u00e3o do Equinox com motor 1.5 e tra\u00e7\u00e3o integral. O pre\u00e7o sugerido parte de R$ 154.990.<\/p>\n<p><strong>Motor 2.0 e c\u00e2mbio de 9 marchas<\/strong><br \/>\nNo topo da gama Equinox a Chevrolet manteve a vers\u00e3o Premier 2.0. Al\u00e9m do motor maior, \u00e9 a \u00fanica com c\u00e2mbio autom\u00e1tico de nove velocidades. A tra\u00e7\u00e3o \u00e9 sempre 4\u00d74.<\/p>\n<p>Essa op\u00e7\u00e3o traz todos os equipamentos da Premier 1.5. Entre os extras h\u00e1 sistema stop&amp;start, que desliga e liga o motor automaticamente em paradas de sem\u00e1foro, por exemplo. O escapamento \u00e9 duplo e tem ponteiras cromadas.<\/p>\n<p>H\u00e1 ainda grade dianteira ativa. De forma autom\u00e1tica, o sistema fecha as aletas para melhorar a aerodin\u00e2mica e abre para garantir o arrefecimento do motor. Outra solu\u00e7\u00e3o interessante \u00e9 um dispositivo eletr\u00f4nico que ajuda a neutralizar o ru\u00eddo na cabine.<\/p>\n<p>O pre\u00e7o sugerido \u00e9 de R$ 162.990. Embora n\u00e3o tenha recebido nenhuma mudan\u00e7a na linha 2020, essa vers\u00e3o ficou R$ 3 mil mais cara que a 2019.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Chevrolet revelou a linha 2020 do Equinox com uma novidade importante na parte mec\u00e2nica. O SUV m\u00e9dio passa a ter op\u00e7\u00e3o de motor 1.5 turbo com 172 cv, que agora equipa praticamente toda a linha vendida no Brasil. 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