A Citro\u00ebn antecipou o lan\u00e7amento da nova gera\u00e7\u00e3o do C4 na Europa. Inicialmente programada para o fim de junho, a terceira gera\u00e7\u00e3o do hatch apareceu em imagens oficiais antes da hora. O modelo revelado mostra mudan\u00e7as importantes na linha C4. Agora, ele tem jeit\u00e3o de crossover, com caimento suave na traseira e linhas agressivas.<\/p>\n
O modelo ter\u00e1 vers\u00f5es com motor a gasolina, diesel e el\u00e9trico, como o Peugeot 208. Ainda n\u00e3o h\u00e1 informa\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas sobre o modelo. No entanto, dever\u00e1 usar motores j\u00e1 conhecidos do grupo PSA. Entre eles os 1.2 turbo a gasolina com cerca de 130 cv.<\/p>\n
O novo C4 tamb\u00e9m deve unificar as linhas do hatch e do C4 Cactus. O modelo fez grande sucesso na Europa e acabou deixando o C4 \u201cnormal\u201d em segundo plano. O novo modelo traz do Cactus altura maior do posto de condu\u00e7\u00e3o, bem como o visual chamativo.<\/p>\n
As linhas, ali\u00e1s, chamam aten\u00e7\u00e3o. O modelo tem linha de cintura alta e um teto com caimento mais suave na traseira, com uma terceira janela triangular no fim da lateral. Atr\u00e1s, a traseira \u00e9 alta, lembrando um Chevrolet Volt, com as partes de pl\u00e1stico preto brilhante.<\/p>\n
A cabine \u00e9 uma evolu\u00e7\u00e3o dos Citro\u00ebn europeus mais recentes. H\u00e1 painel virtual e uma grande tela central. Ela concentra v\u00e1rias fun\u00e7\u00f5es do carro. O ar-condicionado, que ficava integrado ao sistema, ganha bem-vindos comandos dedicados abaixo do conjunto. O c\u00e2mbio passa a ser operado por um bot\u00e3o no console central.<\/p>\n
\u00c9 pouco prov\u00e1vel que o novo modelo chegue ao Brasil. Por aqui, a PSA prepara o lan\u00e7amento do novo Peugeot 208 e deve focar em SUVs compactos. A Citro\u00ebn tem no C4 Cactus seu modelo mais vendido, e o modelo dever\u00e1 continuar sendo o carro chefe da marca mesmo ap\u00f3s seu fim na Europa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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