Se 2020 n\u00e3o est\u00e1 sendo l\u00e1 um bom ano, a Kia preferiu j\u00e1 pensar em 2021. A empresa atualizou o calend\u00e1rio de lan\u00e7amentos para o Brasil com Carnival e Stinger. A minivan vem em uma nova gera\u00e7\u00e3o e o cup\u00ea de quatro portas com uma leve reestiliza\u00e7\u00e3o no visual.<\/p>\n
No caso da minivan Carnival, que foi apresentada oficialmente l\u00e1 fora no meio do ano, ela traz a nova linguagem visual da Kia. Na frente, uma grade maior com far\u00f3is de LEDs finos e estreitos e com DRLs de LEDs que se unem ao formato da grade. Em um recorte ficam os fachos de far\u00f3is alto, tamb\u00e9m de LEDs. Atr\u00e1s, as lanternas foram transformadas em uma barra \u00fanica que atravessa a traseira.<\/p>\n
Ela cresceu 40 mm e o entre-eixos est\u00e1 30 mm maior que o da gera\u00e7\u00e3o anterior. Ela ser\u00e1 oferecida, dependendo do mercado, em configura\u00e7\u00f5es de tr\u00eas ou quatro fileiras de banco. Cabem sete, oito ou at\u00e9 11 ocupantes.<\/p>\n
Entre outras funcionalidades da nova gera\u00e7\u00e3o est\u00e3o uma c\u00e2mera interna que permite os ocupantes dianteiros enxergarem quem est\u00e1 atr\u00e1s por meio da central multim\u00eddia. O sistema foi batizado de \u201cRear Passenger View & Talk\u201d pela Kia\u201d. O painel de instrumentos agora \u00e9 virtual com 12,3 polegadas, mesma medida do sistema multim\u00eddia; que tem integra\u00e7\u00e3o ao Android Auto e Apple CarPlay.<\/p>\n
Ao menos para a Coreia, a Carnival ser\u00e1 oferecida com algumas op\u00e7\u00f5es de motores. O 2.2 turbodisel de 200 cv, um 3.5 a gasolina de 268 cv ou o V6 3.5 com inje\u00e7\u00e3o direta e 290 cv. O c\u00e2mbio \u00e9 sempre o autom\u00e1tico de oito marchas.<\/p>\n
No caso do \u201csed\u00e3-cup\u00ea\u201d Stinger, as mudan\u00e7as s\u00e3o mais leves e basicamente novidades de ano-modelo. Ele tem novos far\u00f3is de LEDs, com um novo posicionamento das luzes e DRL incorporados. Na traseira, as lanternas tem um novo grafismo e s\u00e3o interligadas por uma barra de LEDs.<\/p>\n
Outras pequenas mudan\u00e7as s\u00e3o as op\u00e7\u00f5es de rodas de 18 ou 19 polegadas, dependendo do mercado, com novos desenhos, e ponteiras de escapes maiores, al\u00e9m de um difusor traseiro com estilo de corrida na traseira. Um pacote \u201cDark Package\u201d ser\u00e1 oferecido. Ele adota acabamento preto brilhante ao redor do difusor e cor preta nas ponteiras dos escapes e no logo da marca.<\/p>\n
Por dentro, uma nova central multim\u00eddia de 10,25 polegadas com sistema de navega\u00e7\u00e3o integrado. Onde h\u00e1 couro no Stinger h\u00e1 tamb\u00e9m um costura com contraste na cor. O sistema de ilumina\u00e7\u00e3o interna permite 64 possibilidade de cores.<\/p>\n
Sob o cap\u00f4 deve ser mantido o motor V6 3.3 biturbo de 370 cv e 52 mkgf. O c\u00e2mbio tamb\u00e9m \u00e9 o autom\u00e1tico de oito marchas e a tra\u00e7\u00e3o \u00e9 a integral sob demanda. Em alguns mercados ele \u00e9 oferecido tamb\u00e9m com o quatro cilindros 2.0 turbo de 255 cv.<\/p>\n
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