A Honda est\u00e1 lan\u00e7ando uma nova vers\u00e3o de seu cl\u00e1ssico sed\u00e3 Legend com a promessa de dar um descanso para os motoristas \u2013 especialmente nos momentos de tr\u00e2nsito carregado. Isso porque, no Jap\u00e3o, a empresa est\u00e1 atr\u00e1s da aprova\u00e7\u00e3o para o seu sistema de dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4nomo n\u00edvel 3, o que a colocaria como um dos ve\u00edculos mais avan\u00e7ados neste tipo de tecnologia.<\/p>\n
O governo japon\u00eas est\u00e1 otimista e proclamou a medida como uma “inova\u00e7\u00e3o mundial”. Se o feito for confirmado, a expectativa \u00e9 de que a Honda poderia se tornar a primeira montadora a produzir e vender ve\u00edculos aut\u00f4nomos em massa.<\/p>\n
Outros sistemas de assist\u00eancia ao motorista, como o piloto autom\u00e1tico da Tesla e o da General Motors, s\u00e3o sistemas de n\u00edvel 2. Isso significa que ambos podem controlar a velocidade e dire\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo, mas ainda exigem que o motorista preste aten\u00e7\u00e3o em todos os momentos e esteja pronto intervir.<\/p>\n
Os sistemas de n\u00edvel 3, por sua vez, podem exigir aten\u00e7\u00e3o do motorista apenas em situa\u00e7\u00f5es espec\u00edficas.<\/p>\n
Quantos n\u00edveis s\u00e3o?<\/strong> Atualmente, n\u00e3o h\u00e1 carros de produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie dispon\u00edveis no n\u00edvel 3, embora algumas montadoras venham testando ve\u00edculos com tecnologia de n\u00edvel 4, considerada mais sofisticada. Este n\u00edvel significa que um ve\u00edculo seria capaz de se dirigir sozinho, embora possa estar restrito a uma determinada \u00e1rea ou regi\u00e3o.<\/p>\n A automa\u00e7\u00e3o de n\u00edvel 5, em que o controle aut\u00f4nomo do ve\u00edculo pode ser garantido para praticamente todas as situa\u00e7\u00f5es e a necessidade de volante \u00e9 removida, \u00e9 considerada a meta final para carros aut\u00f4nomos.<\/p>\n Nos Estados Unidos, “n\u00e3o h\u00e1 nenhum ve\u00edculo dispon\u00edvel para venda que seja ‘aut\u00f4nomo'”, de acordo com o Departamento de Transporte dos EUA. \u201cTodos os ve\u00edculos \u00e0 venda atualmente nos Estados Unidos exigem aten\u00e7\u00e3o total do motorista em todos os momentos para uma opera\u00e7\u00e3o segura\u201d, afirma a ag\u00eancia em seu site.<\/p>\n Ajuda no tr\u00e2nsito<\/strong> Mas o Jap\u00e3o espera que isso seja apenas o come\u00e7o, especialmente porque o pa\u00eds busca uma vantagem na corrida global de carros aut\u00f4nomos.<\/p>\n “Espera-se que os carros de dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma desempenhem um grande papel na solu\u00e7\u00e3o de v\u00e1rios desafios sociais que o Jap\u00e3o enfrenta, como redu\u00e7\u00e3o de acidentes de tr\u00e2nsito, seguran\u00e7a do transporte dos idosos e melhoria da produtividade no setor de transporte”, disse o minist\u00e9rio japon\u00eas.<\/p>\n O Jap\u00e3o espera liderar o mundo na \u00e1rea de dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma e continuar\u00e1 a promover o uso da tecnologia, acrescentou.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Honda est\u00e1 lan\u00e7ando uma nova vers\u00e3o de seu cl\u00e1ssico sed\u00e3 Legend com a promessa de dar um descanso para os motoristas \u2013 especialmente nos momentos de tr\u00e2nsito carregado. Isso porque, no Jap\u00e3o, a empresa est\u00e1 atr\u00e1s da aprova\u00e7\u00e3o para o seu sistema de dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4nomo n\u00edvel 3, o que a colocaria como um dos […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":244962,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[72],"tags":[],"class_list":["post-244961","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-veiculos"],"acf":[],"yoast_head":"\n
\n\u00c9 bom entender todos os n\u00edvels de automa\u00e7\u00e3o. A ind\u00fastria automotiva adotou seis n\u00edveis de dire\u00e7\u00e3o automatizada, que determinam quanta assist\u00eancia um ve\u00edculo pode fornecer.<\/p>\n
\nO sistema da Honda, que \u00e9 chamado de “piloto de engarrafamento”, s\u00f3 assumiria a dire\u00e7\u00e3o em determinados cen\u00e1rios, “como quando o ve\u00edculo est\u00e1 congestionado nas [vias expressas]”, ressaltou a empresa em nota.<\/p>\n