A Volkswagen finalmente mostrou o SUV Taos no Brasil. Em encontro virtual com jornalistas especializados de todo o pa\u00eds, a montadora fez um balan\u00e7o de 2020 e exibiu sua gama completa de SUVs, incluindo o novo utilit\u00e1rio que vai disputar vendas com o Jeep Compass a partir de 2021.<\/p>\n
No streaming feito pela marca, o CEO da Volkswagen na Am\u00e9rica Latina, Pablo Di Si, voltou a confirmar a estreia do Taos para o 2\u00ba trimestre do ano que vem. Ap\u00f3s inje\u00e7\u00e3o de US$ 650 milh\u00f5es, a f\u00e1brica de General Pacheco, na Argentina, est\u00e1 pr\u00f3xima de iniciar a produ\u00e7\u00e3o do modelo.<\/p>\n
O Taos \u00e9 o 4\u00ba SUV da ofensiva da marca na categoria. O primeiro a chegar foi o Tiguan Allspace, depois veio o T-Cross e, por \u00faltimo, o crossover Nivus. O Taos, portanto, ser\u00e1 o quarto utilit\u00e1rio esportivo da montadora, e ficar\u00e1 posicionado entre o Tiguan e o T-Cross.<\/p>\n
Apelo premium<\/strong> Por dentro, o Taos ser\u00e1 um tanto mais chique que o T-Cross, com partes cobertas com couro. O painel contar\u00e1 tamb\u00e9m com duas telas coloridas de 10 polegadas, uma do quadro de instrumentos Active Info Display, outra da multim\u00eddia VW Play, lan\u00e7ada no Nivus. Tamb\u00e9m do crossover compacto vem o volante com o novo escudo da Volkswagen.<\/p>\n Muita de seguran\u00e7a<\/strong> Outro item citado pela marca \u2013 e que tamb\u00e9m funciona a partir deste radar \u2013 \u00e9 a frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia (AEB). O recurso promete frear o SUV sozinho, evitando ou minimizando uma batida.<\/p>\n Motor e c\u00e2mbio<\/strong> Plataforma maior<\/strong> Previsto para estrear entre abril e maio de 2021, o Taos dever\u00e1 custar entre R$ 130 mil a R$ 150 mil. O modelo ser\u00e1 o primeiro SUV produzido pela Volkswagen na Argentina.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Volkswagen finalmente mostrou o SUV Taos no Brasil. Em encontro virtual com jornalistas especializados de todo o pa\u00eds, a montadora fez um balan\u00e7o de 2020 e exibiu sua gama completa de SUVs, incluindo o novo utilit\u00e1rio que vai disputar vendas com o Jeep Compass a partir de 2021. No streaming feito pela marca, o […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":246921,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[72],"tags":[],"class_list":["post-246920","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-veiculos"],"acf":[],"yoast_head":"\n
\nSegundo Pablo Di Si, o novo SUV ter\u00e1 apelo premium e vir\u00e1 repleto de conte\u00fados sofisticados. O Taos vai estrear, por exemplo, a nova tecnologia de ilumina\u00e7\u00e3o da VW: os far\u00f3is IQ. Light. O conjunto \u00f3tico \u00e9 unido por uma barra de LED que percorre a grade, criando uma nova assinatura.<\/p>\n
\nEmbora tenha mostrado o Taos pela primeira vez no Brasil, a VW n\u00e3o detalhou a fundo o modelo. A marca basicamente listou alguns itens que o SUV oferecer\u00e1, como controle de cruzeiro adaptativo (ACC), que \u00e9 capaz de acelerar e frear o ve\u00edculo sozinho com ajuda de um radar na dianteira.<\/p>\n
\nA Volkswagen ainda n\u00e3o falou da mec\u00e2nica, mas j\u00e1 sabemos que o Taos ser\u00e1 vendido com tra\u00e7\u00e3o dianteira e o motor quatro-cilindros, 1.4 TSI, turbo e flex\u00edvel. Ele rende at\u00e9 150 cv de pot\u00eancia e 25,5 mkgf de torque. O c\u00e2mbio ser\u00e1 o autom\u00e1tico de seis marchas fornecido pela japonesa Aisin.<\/p>\n
\nO Taos utiliza a plataforma modular MQB na vers\u00e3o equivalente a dos modelos m\u00e9dios, como o Golf. Ou seja, o novo SUV n\u00e3o nasce da base menor MQB-A0, que serve a T-Cross, Nivus e aos compactos Polo e Virtus. Por isso, ter\u00e1 porte mais encorpado e um porta-malas de 455 litros.<\/p>\n