Come\u00e7ou a vigorar neste primeiro dia do ano o novo sal\u00e1rio m\u00ednimo no Brasil e em Portugal, respectivamente 1.100 reais e 665 euros. A uma taxa de c\u00e2mbio que paga 6,50 reais por cada euro, o trabalhador brasileiro vai receber no final do m\u00eas quantia equivalente a 169,23 euros, ou seja, um sal\u00e1rio quase quatro vezes menor do que ser\u00e1 pago ao trabalhador portugu\u00eas.<\/p>\n
O novo sal\u00e1rio m\u00ednimo acrescentou 30 euros por m\u00eas ao bolso do trabalhador portugu\u00eas, em rela\u00e7\u00e3o aos 635 \u20ac que ele recebia em 2020, ou um acr\u00e9scimo de 4,7%, com uma infla\u00e7\u00e3o em n\u00fameros negativos nos \u00faltimos meses de 2020 e com a maioria dos servi\u00e7os mantendo os seus pre\u00e7os em 2021.<\/p>\n
J\u00e1 o aumento do sal\u00e1rio m\u00ednimo no Brasil parece coisa para ingl\u00eas ver. Ao passar de R$ 1.045 para R$ 1.100 , a diferen\u00e7a representa um aumento nominal de 5,26%, mas quando descontada a infla\u00e7\u00e3o projetada para 2020 esse aumento real encolhe para 1,2%. Sem contar a infla\u00e7\u00e3o e os reajustes de pre\u00e7os que esse novo m\u00ednimo ter\u00e1 de enfrentar este ano.<\/p>\n
J\u00e1 em Portugal, onde o pre\u00e7o do arroz permanece est\u00e1vel nas prateleiras dos supermercados pelo menos nos \u00faltimos dois anos, em 2021 tamb\u00e9m n\u00e3o est\u00e3o previstos reajustes nas tarifas dos transportes p\u00fablicos, do g\u00e1s canalizado, das tarifas de eletricidade e de ped\u00e1gios e at\u00e9 mesmos nas telecomunica\u00e7\u00f5es, setor em que as operadoras j\u00e1 descartaram qualquer aumento para este ano.<\/p>\n
Com um pre\u00e7o m\u00e9dio de 90 centavos de euro por quilo, o sal\u00e1rio m\u00ednimo de Portugal permite a compra de 738 quilos de arroz. J\u00e1 no Brasil, a cinco reais o quilo, o sal\u00e1rio m\u00ednimo paga no m\u00e1ximo 220 quilos de arroz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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