Mexer no comando da Petrobras de supet\u00e3o, como fez o presidente Jair Bolsonaro, pode provocar s\u00e9rios danos \u00e1 economia. Ao inv\u00e9s de resultar em queda da infla\u00e7\u00e3o, a medida pode levar a uma acelera\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os, devido \u00e0 desvaloriza\u00e7\u00e3o do real frente ao d\u00f3lar, como resultado do aumento da incerteza.<\/p>\n
Analistas de mercado lembram que a taxa de c\u00e2mbio influencia o pre\u00e7o de todas as commodities, incluindo os alimentos. Pesa ainda sobre os custos da ind\u00fastria, que acabam sendo repassados ao consumidor ou prejudicando a sa\u00fade financeira das empresas.<\/p>\n
A piora na percep\u00e7\u00e3o de risco no pa\u00eds tamb\u00e9m tende a travar os investimentos das companhias, levando a uma redu\u00e7\u00e3o das expectativas de crescimento do PIB (Produto Interno Bruto) neste ano. E, com a piora do quadro inflacion\u00e1rio, o Banco Central pode ser levado a antecipar a alta da taxa b\u00e1sica de juros (Selic), o que afetaria tamb\u00e9m as perspectivas para o desempenho da atividade econ\u00f4mica em 2022.<\/p>\n
Atualmente, a Petrobras adota uma pol\u00edtica de paridade de pre\u00e7os dos combust\u00edveis com o mercado internacional. Com isso, gasolina, diesel e g\u00e1s de cozinha variam acompanhando as flutua\u00e7\u00f5es do pre\u00e7o do petr\u00f3leo e a taxa de c\u00e2mbio.<\/p>\n
“H\u00e1 um enorme ponto de interroga\u00e7\u00e3o sobre o futuro da pol\u00edtica de pre\u00e7os dos combust\u00edveis. Se Bolsonaro partir para uma linha populista, o que tem uma probabilidade muito grande de acontecer, pode haver aumento da incerteza, fazendo com que o real se desvalorize mais fortemente em rela\u00e7\u00e3o ao d\u00f3lar, e a\u00ed o cont\u00e1gio na infla\u00e7\u00e3o \u00e9 bem mais generalizado”, afirma Andr\u00e9 Braz, coordenador de \u00edndices de pre\u00e7o no Ibre-FGV (Instituto Brasileiro de Economia da Funda\u00e7\u00e3o Getulio Vargas).<\/p>\n
“Se o pobre vai economizar no g\u00e1s de botij\u00e3o e na passagem de \u00f4nibus urbano, que \u00e9 influenciada pelo pre\u00e7o do diesel, por outro lado, ele \u00e9 penalizado pelo encarecimento de outros itens componentes da cesta b\u00e1sica”, explica o economista.<\/p>\n
Na manh\u00e3 desta segunda-feira, o d\u00f3lar chegou a superar o patamar de R$ 5,50, ap\u00f3s fechar em R$ 5,39 na sexta-feira anterior. J\u00e1 as a\u00e7\u00f5es da Petrobras chegaram a cair quase 20% na bolsa de valores paulistana.<\/p>\n
O especialista da FGV explica que a alta do d\u00f3lar afeta, por exemplo, o pre\u00e7o das carnes, que j\u00e1 acumula alta de 23% em 12 meses at\u00e9 janeiro.<\/p>\n
“A carne bovina, por exemplo, \u00e9 muito demandada pela China. Quanto mais desvalorizada nossa moeda est\u00e1, mais carne a gente vende para a \u00c1sia. Com isso, o produto sai cada vez mais do nosso pa\u00eds, o que \u00e9 ruim para a infla\u00e7\u00e3o, pois desabastece o mercado brasileiro”, diz Braz. Com menos carne dispon\u00edvel, o pre\u00e7o dela tende a subir.<\/p>\n
Ele explica que esse mesmo efeito deve levar a uma alta de pre\u00e7os da soja e do milho, que s\u00e3o usados como ra\u00e7\u00e3o na engorda de animais como su\u00ednos e aves.<\/p>\n
“O custo de cria\u00e7\u00e3o desses animais aumenta. Ent\u00e3o, al\u00e9m do avan\u00e7o da exporta\u00e7\u00e3o, pela desvaloriza\u00e7\u00e3o do real, tamb\u00e9m podemos ter um aumento de custos nesses segmentos, o que pode aumentar o pre\u00e7o dessas carnes e tamb\u00e9m do ovo”, diz o analista.<\/p>\n
Outro exemplo de produto cujo pre\u00e7o pode subir \u00e9 o min\u00e9rio de ferro, usado na constru\u00e7\u00e3o civil e tamb\u00e9m na fabrica\u00e7\u00e3o de bens dur\u00e1veis como autom\u00f3veis, fog\u00f5es, geladeiras e m\u00e1quinas de lavar, feitos com chapas de a\u00e7o. “O espalhamento da infla\u00e7\u00e3o, entre itens da cesta b\u00e1sica e bens dur\u00e1veis \u00e9 enorme”, conclui o economista.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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