Est\u00e1 vindo da \u00cdndia (mas vai demorar a chegar por aqui, acredite) um novo supersuv que tem nome espanhol. Trata-se do Alcazar, da Hyundai, que garante sete confort\u00e1veis lugares e \u00e9 destinado aos mercados emergentes. O utilit\u00e1rio-esportivo \u00e9 uma vers\u00e3o mais comprida da nova gera\u00e7\u00e3o do Creta, que ser\u00e1 lan\u00e7ada no segundo semestre deste ano no mercado brasileiro.<\/p>\n
Visto de frente, o Hyundai Alcazar \u00e9 praticamente igual ao novo Creta. Mas h\u00e1 alguns detalhes diferentes, como a grade frontal sutilmente conectada aos far\u00f3is e preenchida por pequenas barras horizontais que criam um efeito tridimensional.<\/p>\n
J\u00e1 os far\u00f3is mant\u00eam o estilo do Creta, com contornos de LEDs na parte superior e os canh\u00f5es principais e auxiliares agrupados logo abaixo. Os dois modelos, inclusive, compartilham algumas pe\u00e7as da dianteira, como o cap\u00f4, as volumosas caixas de rodas e as portas.<\/p>\n
O Alcazar, portanto, \u00e9 irm\u00e3o g\u00eameo do Creta at\u00e9 a coluna \u201cB\u201d. Ou seja, o que muda \u00e9 o comprimento do SUV de sete lugares, que \u00e9 maior para acomodar a terceira fileira de bancos. O novo modelo tem ainda um terceiro par de janelas laterais que acompanham o formato da vigia.<\/p>\n
Outro detalhe do novo SUV \u00e9 o teto mais comprido e reto, que deixa a traseira mais vertical na compara\u00e7\u00e3o com a do Creta. Entretanto, a maior mudan\u00e7a atr\u00e1s foi feito nas lanternas. Embora as fotos n\u00e3o mostrem essa se\u00e7\u00e3o por inteiro, o Alcazar t\u00eam lanternas com lentes inteiri\u00e7as.<\/p>\n
Ainda n\u00e3o h\u00e1 imagens espec\u00edficas do interior do SUV de sete lugares, mas uma delas revela que o painel ser\u00e1 igual ao do Creta. Al\u00e9m disso, a ilustra\u00e7\u00e3o indica que o Alcazar ter\u00e1 op\u00e7\u00e3o para seis passageiros (2+2+2). Ou seja, o modelo dever\u00e1 ter vers\u00f5es com seis e sete assentos.<\/p>\n
Fruto da mesma plataforma utilizada no Creta, o Hyundai Alcazar tamb\u00e9m vai herdar, na \u00cdndia, as op\u00e7\u00f5es de mec\u00e2nica do SUV veterano. Ou seja, a vers\u00e3o de entrada ter\u00e1 motor 1.5 aspirado com 115 cv de pot\u00eancia. Al\u00e9m disso, haver\u00e1 o 1.4 turbo a gasolina de 140 cv e o 1.5 a diesel de 115 cv.<\/p>\n
No mercado indiano, haver\u00e1 duas op\u00e7\u00f5es de c\u00e2mbios de seis marchas: manual e automatizada de dupla embreagem. E tamb\u00e9m caixa autom\u00e1tica do tipo CVT.<\/p>\n
Se vier ao Brasil, o Hyundai Alcazar dever\u00e1 compartilhar a base mec\u00e2nica do Creta feito em Piracicaba (SP). Dessa maneira, teria o motor 1.0 turbo flex\u00edvel da linha HB20, com 120 cv e 17,5 mkgf com etanol. Assim como a transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de seis marchas.<\/p>\n
Este dever\u00e1 ser o conjunto mec\u00e2nico da nova gera\u00e7\u00e3o do Hyundai Creta, que deve chegar ao Brasil at\u00e9 setembro. O SUV continuar\u00e1 sendo produzido no interior paulista, o que facilitaria bastante a nacionaliza\u00e7\u00e3o do Alcazar.<\/p>\n
Por ora, a Hyundai n\u00e3o revelou dados t\u00e9cnicos do novo SUV. Mas a expectativa \u00e9 de que o Alcazar seja at\u00e9 30 cm maior que o Creta, com cerca de 4,60 m de comprimento. Al\u00e9m disso, seu entre-eixos tamb\u00e9m ser\u00e1 maior. Por dentro, um dos destaques ser\u00e1 a central multim\u00eddia com tela de 10,25 polegadas.<\/p>\n
O modelo tamb\u00e9m ter\u00e1 portas do tipo USB e sa\u00eddas de ventila\u00e7\u00e3o para a fileira de bancos do meio. Afinal, trata-se de um carro para fam\u00edlia. J\u00e1 nome foi aparentemente inspirado no do castelo de Alc\u00e1zar de Toledo, na Espanha. Trata-se da constru\u00e7\u00e3o que aparece nas imagens do modelo divulgadas pela Hyundai.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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