Tem muita gente de olho em m carro para ningu\u00e9m colocar defeito – nem os concorrentes. \u00c9 o Yaris Cross, que por conta do seu sucesso instant\u00e2neo deve ter antecipada sua chegada ao Brasil. A Toyota tem ali\u00e1s planos de fazer outro utilit\u00e1rio por aqui. A marca japonesa pretende inserir um outro SUV em sua gama, dessa vez, apostando em um utilit\u00e1rio compacto. O modelo vem com motoriza\u00e7\u00e3o h\u00edbrida flex.<\/p>\n
Apresentado no Jap\u00e3o em setembro do ano passado, o Yaris Cross foi pensando, inicialmente, para os mercados europeu e asi\u00e1tico. Mas, conforme a boa aceita\u00e7\u00e3o do Corolla Cross e da mec\u00e2nica h\u00edbrida no Brasil, a Toyota estuda produzir o SUV compacto na f\u00e1brica de Sorocaba (SP) j\u00e1 em 2023, segundo fontes ligadas \u00e0 montadora ouvidas pelo site Autoo.<\/p>\n
Quando chegar ao Brasil, o crossover concorrer\u00e1 com os SUVs compactos. Produzido na plataforma TNGA-B, uma vers\u00e3o encurtada na TNGA, o crossover tem 4,19 metros de comprimento, 1,76 m de largura, 2,56 m de entre-eixos e 1,59 m de altura. Em termos de compara\u00e7\u00e3o, ele possui o mesmo comprimento e largura do Volkswagen T-Cross, contudo, o SUV alem\u00e3o tem entre-eixos maior (2,65 m) e \u00e9 mais baixo (1,568 m).<\/p>\n
Sob o cap\u00f4, o crossover traz uma importante adi\u00e7\u00e3o para seu segmento: o sistema h\u00edbrido. No continente europeu, as vers\u00f5es de topo empregam o motor 1.5 aspirado de tr\u00eas cilindros a gasolina que trabalha junto a outro el\u00e9trico. Essa motoriza\u00e7\u00e3o \u00e9 capaz de fazer o SUV gastar apenas 1 litro de gasolina ao rodar impressionantes 30,8 km. Al\u00e9m disso, em conjunto, os motores rendem 116 cv. Nas vers\u00f5es hibridas, a tra\u00e7\u00e3o \u00e9 integral.<\/p>\n
J\u00e1 a op\u00e7\u00e3o 100% a combust\u00e3o oferece um motor 1.5 a gasolina que gera at\u00e9 120 cv e 14,7 mkgf de torque. Nesta configura\u00e7\u00e3o, a tra\u00e7\u00e3o \u00e9 dianteira com opcional de tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas. Em ambas as motoriza\u00e7\u00f5es, o c\u00e2mbio \u00e9 autom\u00e1tico do tipo CVT.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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