Virou rotina. Quase que dia sim e outro tamb\u00e9m, notas da Petrobras anunciam reajustes nos pre\u00e7os da gasolina, do diesel e do g\u00e1s de cozinha, acumulando alta de 50% em 2021. E vem mais aumento a\u00ed, de 6% o pre\u00e7o do litro da gasolina e em 3,7% o litro do diesel nas refinarias. J\u00e1 o g\u00e1s de cozinha ter\u00e1 um reajuste de 7%.<\/p>\n
A Petrobras\u00a0 justifica os aumentos dizendo que a \u201cvaria\u00e7\u00e3o decorre da aplica\u00e7\u00e3o das f\u00f3rmulas negociadas nos contratos de fornecimento, que vinculam o pre\u00e7o \u00e0 cota\u00e7\u00e3o do petr\u00f3leo e \u00e0 taxa de c\u00e2mbio\u201d nos meses de abril, maio e junho.<\/p>\n
Comentando este aumento persistente a professora da Faculdade de Economia da UERJ Maria Beatriz David explicou \u00e0 Sputnik Brasil que os combust\u00edveis s\u00e3o commodities, e por isso seus pre\u00e7os s\u00e3o determinados no mercado internacional.<\/p>\n
\u201cQualquer varia\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o internacional vai repercutir no pre\u00e7o do Brasil, ent\u00e3o se houver um aumento no pre\u00e7o do barril de petr\u00f3leo, aqui dever\u00e1 ocorrer o reajuste nos pre\u00e7os dos combust\u00edveis [\u2026] Se n\u00e3o houver isso, haver\u00e1 um impacto na lucratividade da empresa\u201d, explicou.<\/p>\n
Para Maria Beatriz David \u00e9 preciso ter um fundo de reserva, para que quando o pre\u00e7o sofre um aumento significativo seja poss\u00edvel repassar os recursos deste fundo.<\/p>\n
\u201c\u00c9 a \u00fanica maneira de mitigar varia\u00e7\u00f5es abruptas dos pre\u00e7os, que v\u00e3o variar de acordo com o mercado internacional, sem possibilidade de interfer\u00eancia, a n\u00e3o ser que implique em transfer\u00eancias de recursos do governo ou perda da lucratividade da empresa\u201d, ressaltou.<\/p>\n
A professora citou que o aumento no pre\u00e7o de combust\u00edveis certamente ter\u00e1 um grande impacto aos consumidores e na economia do pa\u00eds.<\/p>\n
\u201cO primeiro impacto \u00e9 a acelera\u00e7\u00e3o da infla\u00e7\u00e3o. O Brasil \u00e9 um pa\u00eds muito dependente do transporte rodovi\u00e1rio, ent\u00e3o qualquer aumento de pre\u00e7o do combust\u00edvel vai impactar no pre\u00e7o de toda a cadeia alimentar, inclusive nos produtos agroindustriais que se exportam\u201d, comentou.<\/p>\n
A professora ainda acredita que seja dif\u00edcil haver um controle de pre\u00e7o, e que para isso \u00e9 preciso ter alguma pol\u00edtica mais ampla.<\/p>\n
\u201cAl\u00e9m disso, impacta na recupera\u00e7\u00e3o da economia, pois vai aumentar os custos, e o pre\u00e7o do combust\u00edvel n\u00e3o \u00e9 s\u00f3 impactado pelo aumento do pre\u00e7o do petr\u00f3leo, ele \u00e9 impactado tamb\u00e9m pela varia\u00e7\u00e3o cambial, e o c\u00e2mbio no Brasil est\u00e1 muito inst\u00e1vel por raz\u00f5es externas, mas muito mais por raz\u00f5es internas\u201d, explicou.<\/p>\n
De acordo com a professora, as raz\u00f5es externas envolvem a mudan\u00e7a da pol\u00edtica macroecon\u00f4mica dos EUA e da Europa, contudo, o maior impacto \u00e9 causado por raz\u00f5es internas, j\u00e1 que qualquer instabilidade pol\u00edtica reduz a confian\u00e7a, gera incerteza e tem o impacto no mercado de c\u00e2mbio.<\/p>\n
\u201cComo eu disse, o aumento no pre\u00e7o do combust\u00edvel vai impactar, sem d\u00favida, nos custos e na capacidade de crescimento econ\u00f4mico\u201d, enfatizou.<\/p>\n
Com rela\u00e7\u00e3o ao tema envolvendo o papel dos caminhoneiros e seu papel na pol\u00edtica, Maria Beatriz David afirmou que esta \u00e9 uma crise antiga e que o Brasil n\u00e3o soube lidar com o problema.<\/p>\n
\u201cEssa crise n\u00e3o \u00e9 nova, o Brasil enfrentou mal esta crise, n\u00f3s dever\u00edamos ter come\u00e7ado a reorganizar nossa matriz de transportes\u201d, ressaltou.<\/p>\n
\u201cA solu\u00e7\u00e3o \u00e9 continuar subsidiando um combust\u00edvel f\u00f3ssil que tem impactos ambientais, que gera custos de transportes enormes, que tem perdas [\u2026] o transporte rodovi\u00e1rio tem muitas perdas, e apesar de ter uma agroind\u00fastria t\u00e3o pujante, n\u00f3s somos totalmente dependentes deste transporte, inclusive os produtos derivados e produzidos pelo setor agropecu\u00e1rio, que \u00e9 o mais din\u00e2mico. A minera\u00e7\u00e3o \u00e9 um pouco menos [din\u00e2mica], pois ela tem o transporte ferrovi\u00e1rio, mas tamb\u00e9m tem impacto, porque h\u00e1 o encadeamento nas cargas\u201d, apontou.<\/p>\n
Na opini\u00e3o da professora, o governo tem uma posi\u00e7\u00e3o populista em rela\u00e7\u00e3o aos caminhoneiros, que ele considera sua base de apoio, ent\u00e3o ele tenta fazer algum tipo de subs\u00eddio cruzado, ou de cortar impostos, para ter a anu\u00eancia dos caminhoneiros.<\/p>\n
A professora afirmou que certamente a alta nos pre\u00e7os dos combust\u00edveis afetar\u00e1 o poder de compra, principalmente dos mais pobres.<\/p>\n
\u201cClaro, que as pessoas perdem o poder de compra, e principalmente as mais pobres, porque elas s\u00e3o muito dependentes do g\u00e1s, que aumenta frequentemente, e elas ainda pagam um sobrepre\u00e7o, que muitas vezes n\u00e3o podem nem se abastecer do mercado formal, elas se abastecem de um mercado informal, que ainda tem um sobrepre\u00e7o enorme sobre este produto, e no aumento dos alimentos b\u00e1sicos, pois todos eles s\u00e3o dependentes do curso do transporte, quer dizer, o poder de compra da popula\u00e7\u00e3o \u00e9 afetado, especialmente das camadas menos favorecidas\u201d, explicou.<\/p>\n
Sobre a possibilidade de melhora nos pre\u00e7os dos combust\u00edveis, Maria Beatriz David afirmou n\u00e3o ver qualquer possibilidade de um impacto positivo nos pre\u00e7os.<\/p>\n
\u201cEles v\u00e3o variar de acordo com a situa\u00e7\u00e3o, a economia mundial recupera, tem impacto no pre\u00e7o dos combust\u00edveis, como tem impacto positivo no aumento das commodities. Ent\u00e3o, n\u00f3s dever\u00edamos estar aproveitando esta fase excepcional de aumento de pre\u00e7o-commodities para rever toda esta estrat\u00e9gia, n\u00e3o de agir s\u00f3 para apagar inc\u00eandio, mas sim toda a estrat\u00e9gia de m\u00e9dio a longo prazo\u201d, concluiu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Virou rotina. Quase que dia sim e outro tamb\u00e9m, notas da Petrobras anunciam reajustes nos pre\u00e7os da gasolina, do diesel e do g\u00e1s de cozinha, acumulando alta de 50% em 2021. E vem mais aumento a\u00ed, de 6% o pre\u00e7o do litro da gasolina e em 3,7% o litro do diesel nas refinarias. J\u00e1 o […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":263947,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[95],"class_list":["post-263944","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-brasil","tag-capa"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263944","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=263944"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263944\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":263946,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/263944\/revisions\/263946"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/263947"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=263944"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=263944"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=263944"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}