A Volvo decidiu investir e R$ 10 milh\u00f5es no Brasil para lan\u00e7ar uma malha rodovi\u00e1ria de carregadores de alta voltagem. At\u00e9 mar\u00e7o de 2022, a marca planeja a instala\u00e7\u00e3o de 13 esta\u00e7\u00f5es de carga r\u00e1pida em corrente direta de 150 kW de pot\u00eancia. Cada carregador ter\u00e1 dois plugues e ser\u00e3o instalados em pontos de conveni\u00eancia, em parceria com a EcoRodovias.<\/p>\n
De acordo com a montadora sueca, nestas esta\u00e7\u00f5es, ser\u00e1 poss\u00edvel encher 80% das baterias dos carros em apenas 35 minutos. Ao todo, ser\u00e3o 3.250 km cobertos por esses equipamentos. Eles v\u00e3o ligar a cidade de S\u00e3o Paulo a outras grandes cidades e capitais, como, por exemplo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte e Uberl\u00e2ndia. Ou at\u00e9 mesmo Curitiba, no Paran\u00e1.<\/p>\n
A eletrifica\u00e7\u00e3o na Volvo n\u00e3o \u00e9 nicho, nem complemento de gama, \u00e9 uma realidade. A Volvo, sozinha, vai dobrar as vendas de carros el\u00e9tricos no Brasil. \u00c9 a maior frente de eletrifica\u00e7\u00e3o da marca. Estamos vendendo o futuro enquanto os nossos concorrentes est\u00e3o a vender o passado”, resume Jo\u00e3o Oliveira, diretor geral de opera\u00e7\u00f5es da Volvo Cars no Brasil.<\/p>\n
S\u00f3 el\u00e9trico<\/strong> N\u00e3o por menos, essa \u00e9 uma jogada muito ousada. Em 2021, o XC40 se estabeleceu como carro-chefe da Volvo e lidera as vendas de SUVs premium eletrificados com cerca de 2.900 unidades at\u00e9 novembro. O modelo, inclusive, j\u00e1 vendeu todo o lote destinado ao Brasil at\u00e9 fevereiro de 2022.<\/p>\n Dessa forma, a Volvo mexe no seu carro mais vendido, que representa cerca de 43% das vendas totais da marca no Pa\u00eds. Para se ter uma ideia, a vers\u00e3o el\u00e9trica do SUV corresponde a 1\/4 das vendas do modelo. Mas, n\u00e3o deixa de ser um grande salto para a montadora, visto que com a nova linha, ela representar\u00e1 40% das vendas de el\u00e9tricos por aqui.<\/p>\n Com o investimento na malha de carregadores, a Volvo vai instalar outras 52 esta\u00e7\u00f5es de corrente alternada, com pot\u00eancia de 11 kW. Nelas, leva-se entre 7 e 8 horas para encher as baterias, mas a ideia \u00e9 que sirvam de apoio, nos postos de suporte aos usu\u00e1rios (SAUs). Assim, estes carregadores ter\u00e3o a miss\u00e3o de ajudar os usu\u00e1rios que, eventualmente, planejaram mal a viagem. Seja como for, segundo a Volvo, 80% das recargas dos carros s\u00e3o feitas atualmente nas resid\u00eancia, com carregadores dom\u00e9sticos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Volvo decidiu investir e R$ 10 milh\u00f5es no Brasil para lan\u00e7ar uma malha rodovi\u00e1ria de carregadores de alta voltagem. At\u00e9 mar\u00e7o de 2022, a marca planeja a instala\u00e7\u00e3o de 13 esta\u00e7\u00f5es de carga r\u00e1pida em corrente direta de 150 kW de pot\u00eancia. Cada carregador ter\u00e1 dois plugues e ser\u00e3o instalados em pontos de conveni\u00eancia, […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":276388,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[155],"tags":[95],"class_list":["post-276387","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-leitura-vip","tag-capa"],"acf":[],"yoast_head":"\n
\nA partir desta quinta-feira, dia 16 de dezembro, a Volvo passa a vender o XC40 somente em vers\u00f5es 100% el\u00e9tricas no Brasil. Assim, o mercado brasileiro ser\u00e1 o primeiro no mundo onde o SUV de luxo ser\u00e1 puramente el\u00e9trico, sem a oferta de vers\u00f5es h\u00edbridas do tipo plug-in.<\/p>\n