Do prod\u00edgio campe\u00e3o de 2008 a um experiente bicampe\u00e3o em 2014. Seis anos se passaram, mas o arrojado Lewis Hamilton enfim conquistou seu segundo t\u00edtulo Mundial de F\u00f3rmula 1. Numa temporada com dom\u00ednio da Mercedes, o GP de Abu Dhabi teve muita emo\u00e7\u00e3o, quando parecia fadado a um desfecho frio. Problemas nas Mercedes quase custaram a vit\u00f3ria ao ingl\u00eas, mas ela veio no finzinho. Hamilton, que podia at\u00e9 chegar em segundo lugar, pulou \u00e0 frente logo na largada, retomou a lideran\u00e7a a dez voltas no fim, amea\u00e7ado por Felipe Massa, segundo colocado, e acelerou no limite do que podia para vencer e levantar a ta\u00e7a com sua 11\u00aa vit\u00f3ria no ano.<\/p>\n
O brasileiro Felipe Massa brilhou como n\u00e3o fizera em toda a temporada. Com seu melhor resultado do ano, chegou na segunda coloca\u00e7\u00e3o, colado ao l\u00edder, e ficou muito pr\u00f3ximo da sua primeira vit\u00f3ria desde 2008. O piloto da Williams precisou fazer uma segunda parada e deixou o triunfo escapar. Valtteri Bottas, seu companheiro de time, foi o segundo colocado. Rosberg chegou em 14\u00ba ap\u00f3s os problemas que afetaram a sua Mercedes e a de Hamilton.<\/p>\n
A largada definiu o t\u00edtulo em favor de Hamilton. Rosberg, o pole position, “engasgou” na embreagem, n\u00e3o conseguiu acelerar no limite e viu o ingl\u00eas passar. Um banho de \u00e1gua fria enorme para quem dizia que seria o primeiro colocado e torceria por um erro para brigar pela ta\u00e7a. Neste momento, Massa aparecia em terceiro, e nada indicava que os torcedores de Abu Dhabi veriam algo emocionante na pista.<\/p>\n
Foi s\u00f3 na metade da prova que Massa pintou como potencial vencedor. Primeiro, Rosberg teve problemas. Se abandonasse, daria automaticamente o t\u00edtulo a Hamilton. Mas n\u00e3o chegou a tanto. Depois, foi o ingl\u00eas que tamb\u00e9m caiu de produ\u00e7\u00e3o drasticamente. Massa chegou a liderar. Mas poderia ele ficar sem uma segunda parada?<\/p>\n
N\u00e3o… O brasileiro precisou trocar os pneus mais uma vez, e viu o l\u00edder do campeonato retomar a ponta. Massa at\u00e9 amea\u00e7ou, mas era tarde para conseguir sua primeira vit\u00f3ria desde 2008 \u2013 no Brasil, naquela mesma corrida em que Hamilton conquistou sua primeira ta\u00e7a.<\/p><\/blockquote>\n
No fim, 11\u00aa vit\u00f3ria para Lewis Hamilton, com Massa colado em seu encal\u00e7o. Nico Rosberg sequer chegou pelo menos na quinta posi\u00e7\u00e3o, o m\u00ednimo que podia fazer. Foi 14\u00ba e ouviu desculpas de um dos engenheiros, via r\u00e1dio. T\u00edtulo e festa para a Inglaterra nos Emirados \u00c1rabes Unidos.<\/p>\n
“Uhu! N\u00e3o posso acreditar! Campe\u00e3o do mundo! Obrigado caras”, disse Hamilton, via r\u00e1dio.<\/p>\n
Nico Rosberg tinha tudo para fazer uma briga quente com Hamilton pelo t\u00edtulo, largando de sua 11\u00aa pole position do ano. Mas, tudo foi abaixo em segundos. O alem\u00e3o largou muito mal \u2013 teve um problema com o ponto da embreagem nas fra\u00e7\u00f5es de segundo das trocas das primeiras marchas, o que j\u00e1 havia acontecido em outras corridas. Ent\u00e3o, viu Hamilton acelerar e tomar a primeira posi\u00e7\u00e3o com facilidade, e ainda tomou um calor de Felipe Massa, quase perdendo o segundo lugar. Valtteri Bottas foi ainda pior, j\u00e1 que saiu em terceiro e pouco depois rodava apenas em oitavo.<\/p>\n
Estava mudado todo o cen\u00e1rio do GP, com Hamilton assumindo as a\u00e7\u00f5es e precisando s\u00f3 abrir espa\u00e7o para garantir o seu t\u00edtulo. Era tudo o que ele precisava, tendo um cen\u00e1rio de tranquilidade em um circuito de dif\u00edcil ultrapassagem.<\/p>\n
Hamilton conseguiu construir uma vantagem confort\u00e1vel de 1s6 nas primeiras tr\u00eas voltas, apenas para respirar e n\u00e3o ter de lidar com tentativas de ultrapassagem. Com pneus supermacios, logo viria o primeiro pit stop. Como as paradas come\u00e7aram muito cedo, favoritos se misturaram ao fim do pelot\u00e3o, com Fernando Alonso caindo para 18\u00ba e tendo de passar Cartehams e outros rivais fracos.<\/p>\n
Massa conseguiu apresentar um bom ritmo e at\u00e9 liderou, durante a parada das Mercedes, na 12\u00aa volta. Nem Hamilton, nem Rosberg tiveram problemas, e o brasileiro aproveitou para tentar fazer voltas r\u00e1pidas e tirar a diferen\u00e7a que tinha para eles. N\u00e3o foi o suficiente, e as posi\u00e7\u00f5es ficaram inalteradas quando tudo voltou ao normal.<\/p>\n
Como n\u00e3o conseguia brigar por posi\u00e7\u00e3o, restou a Rosberg mudar a estrat\u00e9gia. Ele ent\u00e3o foi avisado de que o melhor era manter uma dist\u00e2ncia pr\u00f3xima, mas segura de Hamilton. A sua equipe apostou em fazer um trecho mais longo antes da segunda parada e tentar uma ultrapassagem contando com as passagens pelo boxes.<\/p>\n
Massa at\u00e9 se manteve no mesmo segundo dos rivais, mas o ritmo caiu, n\u00e3o oferecendo mais perigo, naquele momento.<\/p>\n
A mudan\u00e7a de cen\u00e1rio veio com um problema mec\u00e2nico de Rosberg, no sistema de recupera\u00e7\u00e3o de energia, causando perda grave de pot\u00eancia. Na 26\u00aa volta, Rosberg passou a andar muito lento, quase tr\u00eas segundos atr\u00e1s de Hamilton, e passou a ver Felipe Massa se aproximar. O brasileiro da Williams conseguiu a ultrapassagem na 27\u00aa volta.<\/p>\n
“N\u00e3o \u00e9 s\u00f3 um problema de pot\u00eancia, parece que algo est\u00e1 freando o carro. Vejam isso e me digam o que fazer”, desesperou-se o alem\u00e3o, no r\u00e1dio.<\/p>\n
Ningu\u00e9m poderia imaginar que Hamilton tamb\u00e9m apresentaria problemas e come\u00e7aria a rodar bem mais lento que o brasileiro. Massa come\u00e7ou a aproxima\u00e7\u00e3o, como fizera com Rosberg. Hamilton foi para os boxes e deixou o piloto da Williams no primeiro posto.<\/p>\n
Massa curtiu bons momentos rodando r\u00e1pido, mas a Williams precisou chamar o piloto para uma segunda parada. Com o pneu supermacio, o brasileiro teve chances de rodar mais r\u00e1pido e atacar o ingl\u00eas, em busca da vit\u00f3ria. O piloto da Williams at\u00e9 chegou, mas, \u00e9 aquele papo: “chegar \u00e9 uma coisa, passar \u00e9 outra”. E Massa n\u00e3o ultrapassou o campe\u00e3o mundial de F\u00f3rmula 1 de 2014.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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