Depois de dois meses consecutivos de defla\u00e7\u00e3o, o \u00cdndice Nacional de Pre\u00e7os ao Consumidor Amplo 15 (IPCA-15), a pr\u00e9via da infla\u00e7\u00e3o do m\u00eas, referente a outubro, subiu 0,16%. No ano, o indicador acumula alta de 4,80% e de 6,85% nos \u00faltimos 12 meses. O recuo de 6,14% no pre\u00e7o dos combust\u00edveis influenciou o resultado como ocorreu nos \u00faltimos meses. Os n\u00fameros foram divulgados nesta ter\u00e7a (25), no Rio de Janeiro, pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estat\u00edstica (IBGE).<\/p>\n
Entre os grupos, apenas os de Transportes (-0,64%), de Comunica\u00e7\u00e3o (-0,42%) e de Artigos de Resid\u00eancia (-0,35%) ca\u00edram em outubro. Nos Transportes, o motivo da queda tem rela\u00e7\u00e3o com a retra\u00e7\u00e3o nos pre\u00e7os dos quatro combust\u00edveis: etanol (-9,47%), gasolina (-5,92%), \u00f3leo diesel (-3,52%) e g\u00e1s veicular (-1,33%). Segundo o IBGE, o maior impacto negativo entre os subitens do IPCA-15 partiu da gasolina com alta de 0,29 ponto percentual (pp).<\/p>\n
A pesquisa indicou, ainda, que a queda nos Transportes est\u00e1 abaixo da notada no m\u00eas anterior, quando caiu 2,35%. O maior impacto positivo individual (0,18 pp), em outubro, foi provocado pelas passagens a\u00e9reas, que aumentaram 28,17%, enquanto em setembro tinham subido 8,20%. Os reajustes de 12% em Fortaleza, a partir de 1\u00ba de setembro; e de 5% em Porto Alegre, a partir de 4 de outubro, contribu\u00edram para o aumento em \u00f4nibus intermunicipal (0,42%), al\u00e9m das altas de emplacamento e licen\u00e7a (1,72%) e conserto de autom\u00f3vel (0,64%). Estes dois subitens s\u00e3o de grande peso no grupo.<\/p>\n
Altas<\/strong> O Vestu\u00e1rio registrou a maior varia\u00e7\u00e3o (1,43%) entre os grupos. Os destaques foram as altas de cal\u00e7ados e acess\u00f3rios (1,82%), das roupas infantis (1,71%) e das joias e bijuterias (1%). J\u00e1 as roupas masculinas (1,54%) e femininas (0,98%) apresentaram desacelera\u00e7\u00e3o ante o m\u00eas anterior.<\/p>\n Segundo o IBGE, a alta de Alimenta\u00e7\u00e3o e Bebidas (0,21%), grupo que havia recuado em setembro, tamb\u00e9m explica a volta do \u00edndice geral para o campo positivo. Influenciada pelo aumento nos pre\u00e7os das frutas (4,61%), da batata-inglesa (20,11%), do tomate (6,25%) e da cebola (5,86%), a alimenta\u00e7\u00e3o no domic\u00edlio subiu 0,14%. Em movimento contr\u00e1rio, o leite longa vida (-9,91%), o \u00f3leo de soja (-3,71%) e as carnes (0,56%) registraram quedas nos pre\u00e7os.<\/p>\n A alimenta\u00e7\u00e3o fora do domic\u00edlio passou de 0,59% em setembro para 0,37% em outubro. Houve eleva\u00e7\u00e3o na refei\u00e7\u00e3o de 0,44% em outubro, enquanto em setembro tinha sido de 0,36%. No entanto, o lanche, que teve varia\u00e7\u00e3o de 0,94% nos pre\u00e7os em setembro, desacelerou e anotou alta de 0,23% em outubro.<\/p>\n Com o aumento de 0,07% da energia el\u00e9trica, o grupo Habita\u00e7\u00e3o teve alta de 0,28%. \u201cCom a Lei Complementar 194\/22, os servi\u00e7os de transmiss\u00e3o e distribui\u00e7\u00e3o foram retirados da base de c\u00e1lculo do Imposto Sobre Circula\u00e7\u00e3o de Mercadorias e Servi\u00e7os \u2013 ICMS) em alguns estados. Mas foram identificados casos em que houve continuidade da cobran\u00e7a e, no IPCA-15 de outubro, ocorreram ajustes para compensar a retirada do ICMS, a fim de contabilizar na conta padr\u00e3o o que foi cobrado dos consumidores\u201d, disse o IBGE.<\/p>\n Acrescentou que, de forma volunt\u00e1ria, algumas concession\u00e1rias tamb\u00e9m decidiram retirar os servi\u00e7os de transmiss\u00e3o e distribui\u00e7\u00e3o da base de c\u00e1lculo do ICMS. \u201cIsso foi levado em considera\u00e7\u00e3o na conta padr\u00e3o, que, nesses casos, tem esses servi\u00e7os retirados da base de c\u00e1lculo do imposto\u201d, indicou.<\/p>\n A taxa de \u00e1gua e esgoto foi outra, dentro do indicador, que aumentou (0,39%). O resultado foi impactado pelo reajuste m\u00e9dio de 13,22% aplicado em uma das concession\u00e1rias de Porto Alegre (3,36%) no fim de setembro.<\/p>\n Regi\u00f5es<\/strong> Pesquisa<\/strong> \u201cO IPCA-15 refere-se a fam\u00edlias com rendimentos de um a 40 sal\u00e1rios m\u00ednimos, qualquer que seja a fonte, residentes nas regi\u00f5es metropolitanas de Bel\u00e9m, Fortaleza, Recife, Salvador, Belo Horizonte, Rio de Janeiro, S\u00e3o Paulo, Curitiba, Porto Alegre, al\u00e9m do Distrito Federal e do munic\u00edpio de Goi\u00e2nia\u201d, finalizou o IBGE.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Depois de dois meses consecutivos de defla\u00e7\u00e3o, o \u00cdndice Nacional de Pre\u00e7os ao Consumidor Amplo 15 (IPCA-15), a pr\u00e9via da infla\u00e7\u00e3o do m\u00eas, referente a outubro, subiu 0,16%. No ano, o indicador acumula alta de 4,80% e de 6,85% nos \u00faltimos 12 meses. O recuo de 6,14% no pre\u00e7o dos combust\u00edveis influenciou o resultado como […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":293652,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[153],"tags":[95],"tmauthors":[],"class_list":["post-293651","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-business","tag-capa"],"acf":[],"yoast_head":"\n
\nAinda conforme a pesquisa, o grupo de Sa\u00fade e Cuidados Pessoais (0,10 pp) foi o que provocou maior impacto entre as altas. Influenciados, principalmente, pela eleva\u00e7\u00e3o nos planos de sa\u00fade (1,44%), os pre\u00e7os subiram 0,80% em outubro. \u201cEssa acelera\u00e7\u00e3o foi influenciada por reajustes autorizados pela Ag\u00eancia Nacional de Sa\u00fade Suplementar (ANS) nos planos de sa\u00fade contratados antes da Lei n\u00ba 9.656\/98 e com vig\u00eancia retroativa desde julho. O aumento nos pre\u00e7os de itens de higiene pessoal (1,10%) tamb\u00e9m influenciou a alta no grupo\u201d, informou o IBGE.<\/p>\n
\nO IPCA-15 de outubro apontou, tamb\u00e9m, que nove das 11 \u00e1reas pesquisadas tiveram infla\u00e7\u00e3o em outubro. \u201cA maior varia\u00e7\u00e3o foi registrada em Bras\u00edlia (0,56%), com o impacto da alta nos pre\u00e7os das passagens a\u00e9reas (37,59%), e a menor, em Curitiba (-0,24%), influenciada pela queda da gasolina (-6,58%)\u201d.<\/p>\n
\nDe acordo com o IBGE, a diferen\u00e7a entre o IPCA-15 e o IPCA, que \u00e9 o indicador oficial da infla\u00e7\u00e3o no pa\u00eds, est\u00e1 relacionada apenas ao per\u00edodo de coleta e \u00e0 abrang\u00eancia geogr\u00e1fica. Para o c\u00e1lculo do IPCA-15, os pre\u00e7os foram coletados no per\u00edodo de 15 de setembro a 13 de outubro de 2022 (refer\u00eancia) e comparados com aqueles vigentes de 13 de agosto a 14 de setembro de 2022 (base).<\/p>\n