{"id":294158,"date":"2022-11-05T00:20:40","date_gmt":"2022-11-05T03:20:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/?p=294158"},"modified":"2022-11-05T13:25:02","modified_gmt":"2022-11-05T16:25:02","slug":"governo-investe-na-recuperacao-de-530-km-de-calcadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/governo-investe-na-recuperacao-de-530-km-de-calcadas\/","title":{"rendered":"Governo investe na recupera\u00e7\u00e3o de 530 km de cal\u00e7adas"},"content":{"rendered":"<p>Em aproximadamente quatro anos, foram feitos cerca de 530 km de passeios, atendendo a pedestres das 33 regi\u00f5es administrativas. Essa extens\u00e3o representa aproximadamente, em linha reta, a dist\u00e2ncia de Bras\u00edlia a Uberaba (MG), que \u00e9 de 525,7 km.<\/p>\n<p>A Novacap foi respons\u00e1vel pela maior parte do trabalho. Ao total, foram 304 km de cal\u00e7adas constru\u00eddas em 23 regi\u00f5es administrativas, ao custo de R$ 108 milh\u00f5es. \u201cDepois do asfalto, cal\u00e7ada \u00e9 o item mais pedido aqui dentro da Novacap. A gente observou essa necessidade e o governo, de 2019 para c\u00e1, j\u00e1 executou os mais de 300 quil\u00f4metros de cal\u00e7ada\u201d, afirma o diretor de Urbaniza\u00e7\u00e3o da Novacap, Andr\u00e9 Vaz.<\/p>\n<p>J\u00e1 a Secretaria de Obras respondeu por mais 209 km em dez localidades espec\u00edficas, com investimentos de quase R$ 75 milh\u00f5es. Os demais quil\u00f4metros foram constru\u00eddos pelas administra\u00e7\u00f5es regionais. Cerca de oito mil empregos foram gerados nas obras.<\/p>\n<p><strong>Demanda constante<\/strong><br \/>\nAs regi\u00f5es que receberam o maior volume de cal\u00e7adas foram Plano Piloto (167,4 km, incluindo as obras da W3 Sul e das quadras 700); Vicente Pires (135 km); \u00c1guas Claras (27,7 km); Taguatinga (16 km); Recanto das Emas (14,8 km); Lago Sul (13,9 km); Samambaia (11,7 km); Brazl\u00e2ndia (11,1 km); Gama (10,3 km); e Ceil\u00e2ndia (10 km).<\/p>\n<p>A auxiliar administrativo Anne Rossignoli, 42 anos, \u00e9 moradora h\u00e1 35 anos das quadras 700 da Asa Sul. Ela diz que a comunidade aguardava a reforma das cal\u00e7adas h\u00e1 bastante tempo. \u201cEssa reforma \u00e9 essencial. A W3 estava super decadente, com muitos buracos nas cal\u00e7adas. Que bom que chegou a melhoria\u201d, afirma. A mulher que costuma andar bastante a p\u00e9 j\u00e1 sente a benfeitoria.<\/p>\n<p>A expectativa \u00e9 de que no pr\u00f3ximo ano o trabalho se intensifique. A Novacap espera executar em 2023 o programa cont\u00ednuo de reforma, manuten\u00e7\u00e3o e implanta\u00e7\u00e3o de cal\u00e7adas e rotas acess\u00edveis lan\u00e7ado neste ano. O edital est\u00e1 em fase de an\u00e1lise das propostas ganhadoras.<\/p>\n<p>O contrato prev\u00ea o investimento de R$ 53 milh\u00f5es por ano para o servi\u00e7o que ser\u00e1 feito por oito empresas divididas em oito lotes, que representam todas as regi\u00f5es administrativas do DF. O contrato tem dura\u00e7\u00e3o de cinco anos e os recursos podem ter origem do pr\u00f3prio governo e de emendas parlamentares.<\/p>\n<p>\u201cEsse \u00e9 um programa continuado para atender a comunidade. As demandas s\u00e3o grandes e os pedidos constantes. Pretendemos fazer 1,5 mil km nos pr\u00f3ximos cinco anos\u201d, explica Andr\u00e9 Vaz.<\/p>\n<p><strong>Qualidade do passeio<\/strong><br \/>\nAl\u00e9m de ampliar os quil\u00f4metros de novas cal\u00e7adas, o GDF tem investido na melhoria do processo de implanta\u00e7\u00e3o dos passeios. A primeira novidade \u00e9 a quest\u00e3o da acessibilidade com a inclus\u00e3o de rampas dentro das normas. A outra mudan\u00e7a foi a melhoria no acabamento. Antes feito de forma manual, o processo agora conta com equipamento mec\u00e2nico.<\/p>\n<p>\u201cMelhoramos tamb\u00e9m o bordo das cal\u00e7adas. Na maioria delas estamos colocando meio-fio cord\u00e3o de um lado e do outro, o que ajuda para que a cal\u00e7ada n\u00e3o ceda, j\u00e1 que os canteiros tamb\u00e9m t\u00eam tr\u00e2nsito de ve\u00edculos para poda, ro\u00e7agem e servi\u00e7os de telefonia e el\u00e9trica. Isso tem feito com que dure mais e evitado grandes problemas, como fissuras\u201d, acrescenta o diretor de Urbaniza\u00e7\u00e3o da Novacap.<\/p>\n<p>Mais uma altera\u00e7\u00e3o no servi\u00e7o est\u00e1 ligada \u00e0 prepara\u00e7\u00e3o do terreno. Uma camada de brita tem sido colocada antes do concreto, que tamb\u00e9m ganhou mais espessura. No caso de passeio com tr\u00e2nsito para servi\u00e7os de ilumina\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, a Novacap inclui uma malha de a\u00e7o no concreto, o que d\u00e1 durabilidade \u00e0 cal\u00e7ada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em aproximadamente quatro anos, foram feitos cerca de 530 km de passeios, atendendo a pedestres das 33 regi\u00f5es administrativas. Essa extens\u00e3o representa aproximadamente, em linha reta, a dist\u00e2ncia de Bras\u00edlia a Uberaba (MG), que \u00e9 de 525,7 km. A Novacap foi respons\u00e1vel pela maior parte do trabalho. 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