Pilotos e comiss\u00e1rios de voo que atuam nas principais companhias a\u00e9reas do pa\u00eds aprovaram a deflagra\u00e7\u00e3o de uma greve nacional, com in\u00edcio na pr\u00f3xima segunda-feira (19). A decis\u00e3o de cruzar os bra\u00e7os foi tomada em assembleia geral da categoria nesta quinta-feira (15), segundo informou o Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA).<\/p>\n
A paralisa\u00e7\u00e3o, que ser\u00e1 por tempo indeterminado, ocorrer\u00e1 sempre das 6h \u00e0s 8h, nos aeroportos de S\u00e3o Paulo, Rio de Janeiro, Campinas, Porto Alegre, Bras\u00edlia, Belo Horizonte e Fortaleza, os maiores do pa\u00eds. A medida deve gerar um efeito cascata de atrasos e poss\u00edveis cancelamentos de voos.<\/p>\n
O motivo para a greve, segundo a categoria, \u00e9 a “frustra\u00e7\u00e3o das negocia\u00e7\u00f5es da renova\u00e7\u00e3o da Conven\u00e7\u00e3o Coletiva de Trabalho”. O acordo ainda est\u00e1 em discuss\u00e3o entre os sindicatos dos trabalhadores do setor e das empresas a\u00e9reas. A greve n\u00e3o atingir\u00e1 voos com \u00f3rg\u00e3os para transplante, vacinas ou pacientes em atendimento m\u00e9dico, assegurou o SNA.<\/p>\n
Os aeronautas reivindicam recomposi\u00e7\u00e3o das perdas inflacion\u00e1rias, al\u00e9m de um ganho real nos sal\u00e1rios e benef\u00edcios. O sindicato da categoria argumenta que os altos pre\u00e7os das passagens a\u00e9reas t\u00eam gerado crescentes lucros para as empresas. De janeiro a outubro deste ano, por exemplo, o pre\u00e7o m\u00e9dio das passagens subiu 35%, segundo dados do \u00cdndice Nacional de Pre\u00e7os ao Consumidor Amplo (IPCA).<\/p>\n
Os profissionais do setor a\u00e9reo reivindicam ainda melhorias nas condi\u00e7\u00f5es de trabalho para renova\u00e7\u00e3o da Conven\u00e7\u00e3o Coletiva de Trabalho, como a defini\u00e7\u00e3o dos hor\u00e1rios de in\u00edcio de folgas e proibi\u00e7\u00e3o de altera\u00e7\u00f5es nas mesmas, al\u00e9m do cumprimento dos limites j\u00e1 existentes do tempo em solo entre etapas de voos.<\/p>\n
“\u00c9 importante destacar que as pr\u00f3prias empresas apontam em seus informes ao mercado, assim como tamb\u00e9m demonstram not\u00edcias publicadas na imprensa, que o setor a\u00e9reo vem se recuperando aceleradamente, com lucros maiores do que os do per\u00edodo pr\u00e9-pandemia. Al\u00e9m disso, a procura por passagens a\u00e9reas aumentou e os pre\u00e7os impostos aos passageiros subiram drasticamente. No entanto, as empresas continuam intransigentes, se recusando a conceder uma remunera\u00e7\u00e3o mais digna aos tripulantes, al\u00e9m de propor que pilotos e comiss\u00e1rios trabalhem mais horas. Os pilotos e comiss\u00e1rios de voo do Brasil contam com a compreens\u00e3o da sociedade e com o bom senso das companhias a\u00e9reas para evitar transtornos”, informou o sindicato, em nota.<\/p>\n
O Sindicato Nacional das Empresas Aerovi\u00e1rias (SNEA), divulgou nota oficial na noite desta quinta, em nome das a\u00e9reas. No texto, a entidade afirma que ofereceu reajuste de 100% do \u00cdndice Nacional de Pre\u00e7o ao Consumidor (INPC) para o piso salarial, mesma corre\u00e7\u00e3o para as di\u00e1rias nacionais, seguro de vida e vale alimenta\u00e7\u00e3o, al\u00e9m da garantia da data base de 1\u00ba de dezembro e todas as cl\u00e1usulas financeiras e sociais da Conven\u00e7\u00e3o Coletiva enquanto as negocia\u00e7\u00f5es estivessem em curso. O sindicato patronal informou n\u00e3o ter recebido contraproposta dos trabalhadores.<\/p>\n
Sobre o aumento das passagens a\u00e9reas, a entidade argumentou que o pre\u00e7o “foi fortemente afetado nos \u00faltimos anos por conta de pandemia, conflitos na Europa, desvaloriza\u00e7\u00e3o do real frente ao d\u00f3lar e aumento do pre\u00e7o do petr\u00f3leo”. Al\u00e9m disso, o SNEA enfatizou que o querosene de avia\u00e7\u00e3o (QAV) aumentou 118% na compara\u00e7\u00e3o com o ano de 2019 e hoje representa mais de 50% dos custos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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