Problemas no transporte p\u00fablico do Distrito Federal foram discutidos por deputados da oposi\u00e7\u00e3o. Chico Vigilante (PT) levantou preocupa\u00e7\u00f5es sobre a situa\u00e7\u00e3o da empresa Via\u00e7\u00e3o S\u00e3o Jos\u00e9. \u201cTive uma reuni\u00e3o com o Sindicato dos Rodovi\u00e1rios e estou preocupado com os 2100 trabalhadores desta empresa, que correm o risco de perderem seus empregos. Isso porque a empresa recebeu prazo at\u00e9 junho para cumprir o contrato com o governo e renovar a sua frota. Se essa empresa morrer, esses trabalhadores ser\u00e3o prejudicados\u201d, alertou o deputado.<\/p>\n
Para o deputado Max Maciel (PSOL), \u00e9 preciso um estudo atualizado sobre as demandas dos usu\u00e1rios do transporte p\u00fablico para otimizar a organiza\u00e7\u00e3o do sistema.<\/p>\n
\u201cO DF precisa urgente de uma nova pesquisa de origem e destino dos usu\u00e1rios do transporte p\u00fablico. O que baliza as rotas e hor\u00e1rios hoje \u00e9 uma pesquisa feita no ano de 2011. A pr\u00f3pria S\u00e3o Jos\u00e9 n\u00e3o quer mais assumir a bacia 5\u201d, observou.<\/p>\n
O distrital tamb\u00e9m prop\u00f4s uma nova forma de remunera\u00e7\u00e3o \u00e0s empresas. \u201cEstamos fazendo uma proposta que pague pelo quil\u00f4metro rodado. Assim como os aplicativos cobram por quil\u00f4metro rodado, n\u00e3o por passageiro. No sistema atual de cobran\u00e7a pela catraca, a empresa n\u00e3o tem interesse em colocar mais \u00f4nibus na rua\u201d, explicou.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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