Em agosto de 2019, um A321 da Ural Airlines fez um incr\u00edvel pouso de emerg\u00eancia em um milharal perto de Moscou, depois de colidir com um bando de p\u00e1ssaros, com todos os 233 passageiros e tripulantes saindo vivos.<\/p>\n
Quase exatamente quatro anos depois, outro avi\u00e3o da mesma companhia a\u00e9rea fez um pouso igualmente surpreendente e seguro. Leia a seguir o que sabemos sobre isso.<\/p>\n
Um Airbus A320 da Ural Airlines voando de Sochi para Omsk fez um pouso de emerg\u00eancia em um campo de trigo a cerca de 180 km da cidade siberiana de Novosibirsk na manh\u00e3 de ter\u00e7a-feira, 12, ap\u00f3s sofrer uma falha hidr\u00e1ulica.<\/p>\n
Depois de descobrir o problema, o controle de solo inicialmente tentou desviar a aeronave para o aeroporto internacional de Novosibirsk, mas, temendo que os freios do trem de pouso falhassem, os pilotos tomaram a decis\u00e3o de pousar em uma \u00e1rea rural pouco povoada.<\/p>\n
Ambul\u00e2ncias e equipes dos bombeiros e um helic\u00f3ptero do Minist\u00e9rio de Situa\u00e7\u00f5es de Emerg\u00eancia foram imediatamente enviados para a \u00e1rea onde o avi\u00e3o pousou, preparando-se para o pior.<\/p>\n
Mas gra\u00e7as ao profissionalismo dos pilotos e da tripula\u00e7\u00e3o do avi\u00e3o, todos os 159 passageiros e 6 tripulantes sa\u00edram do acidente quase completamente ilesos, com uma pessoa procurando atendimento m\u00e9dico devido a um aumento da press\u00e3o arterial, outra por sofrer um ataque de asma e outras duas com pequenos hematomas.<\/p>\n
O pr\u00f3prio A320 tamb\u00e9m parecia ter sofrido apenas pequenos danos, com a fuselagem, asas e at\u00e9 o trem de pouso totalmente intactos, e os passageiros e a tripula\u00e7\u00e3o evacuando das escotilhas de emerg\u00eancia usando escorregadores infl\u00e1veis \u200b\u200ba bordo.<\/p>\n
As autoridades de Novosibirsk e Omsk prepararam-se para fornecer abrigo e transporte de emerg\u00eancia aos passageiros, tendo quase todos os passageiros abandonado o local do incidente ap\u00f3s exames m\u00e9dicos. A Ural Airlines prometeu pagar aos passageiros 100 mil rublos (cerca de US$ 1.050) como compensa\u00e7\u00e3o por qualquer sofrimento que possam ter passado.<\/p>\n
‘Todos oraram’<\/strong> “Disseram-nos que ir\u00edamos pousar em Omsk. O pouso n\u00e3o ocorreu, voamos para Novosibirsk. Depois nos disseram que far\u00edamos um pouso de emerg\u00eancia. Os comiss\u00e1rios de bordo come\u00e7aram a nos mostrar como agrupar corretamente juntos, o que precisaremos fazer, sobre as sa\u00eddas de emerg\u00eancia”, lembrou a mulher. \u201cTodos oraram, eu estava segurando meu filho\u201d, acrescentou.<\/p>\n Ap\u00f3s o pouso, \u201ctodos se levantaram rapidamente, desceram os degraus do avi\u00e3o e simplesmente correram\u201d, disse Yana, acrescentando que o pouso n\u00e3o foi muito dif\u00edcil e que os passageiros sa\u00edram do avi\u00e3o de forma calma e ordeira. A tripula\u00e7\u00e3o agiu de forma muito profissional durante toda a emerg\u00eancia, com comiss\u00e1rios ajudando os passageiros, tranquilizando-os e explicando como seria o pouso, observou a mulher.<\/p>\n Maria, outra passageira, disse que o pouso “correu muito bem… talvez at\u00e9 mais confort\u00e1vel do que no aeroporto… N\u00e3o houve nenhum som incomum, tamb\u00e9m n\u00e3o houve impacto com o solo, aconteceu muito suavemente”.<\/p>\n Quando todos desceram, a primeira coisa que viram foi \u201cum campo de trigo\u201d, lembrou a mulher. \u201cMeu primeiro pensamento foi que poderia ligar para minha m\u00e3e e dizer que estou viva. Quando tudo isso acontecia no avi\u00e3o o \u00fanico pensamento era: como tudo isso vai acabar.\u201d Maria tamb\u00e9m elogiou a tripula\u00e7\u00e3o, dizendo que fizeram um \u201ctrabalho perfeito\u201d.<\/p>\n Conhe\u00e7a os pilotos<\/strong> A m\u00eddia logo foi informada dos nomes dos pilotos. O comandante de voo Sergey Belov \u00e9 um piloto de carreira de 32 anos, nascido em Tbilisi em 1990 e oriundo de uma fam\u00edlia de aviadores. O av\u00f4 de Belov era piloto militar, servindo como navegador de um esquadr\u00e3o de porta-m\u00edsseis estrat\u00e9gicos Tu-16.<\/p>\n Seu pai dominou uma s\u00e9rie de avi\u00f5es de passageiros sovi\u00e9ticos, incluindo o Yak-40, o Tu-134 e o Tu-154, tornando-se comandante de v\u00f4o aos 28 anos. Em 1989, seu pai foi condecorado com a Ordem da Bandeira Vermelha. do Trabalho pela coragem e profissionalismo durante uma decolagem de emerg\u00eancia do Aeroporto de Odessa. Acabou trabalhando como instrutor na Ural Airlines ao lado do filho.<\/p>\n \u201cSimplesmente n\u00e3o consigo imaginar outra profiss\u00e3o para mim e sonho em continuar a famosa dinastia voadora da minha fam\u00edlia\u201d, disse Sergey Belov, citado pela Ural Airlines, em sua autobiografia.<\/p>\n O nome do segundo piloto \u00e9 Eduard Semyonov. Ele \u00e9 um aviador de carreira de 56 anos e formou-se na Escola T\u00e9cnica de Avia\u00e7\u00e3o Civil de Minsk e no Instituto Ulyanovsk de Avia\u00e7\u00e3o Civil. Ele trabalha para a Ural Airlines desde 2013.<\/p>\n Presume-se que o culpado do pouso de emerg\u00eancia seja um sistema hidr\u00e1ulico defeituoso. Em uma coletiva de imprensa ap\u00f3s o incidente, o CEO da Ural Airlines, Sergei Skuratov, explicou que o sistema hidr\u00e1ulico “verde” do esquema do circuito hidr\u00e1ulico verde\/amarelo\/azul da Airbus, respons\u00e1vel pelos controles de voo, trem de pouso, freios e dire\u00e7\u00e3o da roda do nariz, tinha sofrido uma pane.<\/p>\n O Comit\u00ea de Investiga\u00e7\u00e3o da R\u00fassia e as autoridades de avia\u00e7\u00e3o abriram investiga\u00e7\u00f5es sobre o incidente, com a Procuradoria de Transportes dos Urais e da Sib\u00e9ria Ocidental conduzindo inspe\u00e7\u00f5es. Os investigadores prometem divulgar suas descobertas oportunamente.<\/p>\n O incidente foi a segunda vez em pouco mais de quatro anos que um avi\u00e3o da Ural Airlines fez um pouso de emerg\u00eancia sem v\u00edtimas em um campo.<\/p>\n Em 15 de agosto de 2019, um Airbus A321 da Ural Airlines com 226 passageiros e sete tripulantes a bordo voando de Moscou para Simferopol fez um pouso de emerg\u00eancia em um milharal cerca de 35 km a sudeste de Moscou, ap\u00f3s atingir um bando de gaivotas logo ap\u00f3s a decolagem. Todos conseguiram sair vivos, com 74 pessoas sofrendo ferimentos leves.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Em agosto de 2019, um A321 da Ural Airlines fez um incr\u00edvel pouso de emerg\u00eancia em um milharal perto de Moscou, depois de colidir com um bando de p\u00e1ssaros, com todos os 233 passageiros e tripulantes saindo vivos. 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\nYana, uma residente de Omsk que voltou de Sochi junto com seu filho ap\u00f3s as f\u00e9rias, contou sobre a atmosfera tensa, mas calma, a bordo do voo depois que os passageiros foram informados sobre o problema no avi\u00e3o e se prepararam para um pouso for\u00e7ado.<\/p>\n
\nO governador de Omsk, Vitaly Khotsenko, chamou os pilotos do avi\u00e3o atingido pela emerg\u00eancia de “verdadeiros her\u00f3is!” A Ural Airlines afirmou que o profissionalismo e a a\u00e7\u00e3o coordenada dos pilotos e comiss\u00e1rios de bordo permitiram que o pouso ocorresse sem consequ\u00eancias tr\u00e1gicas.<\/p>\n