Olhar para o horizonte em expectativa para o que vem da esquina. A auxiliar de servi\u00e7os gerais Ivonete Mendes, de 46 anos, est\u00e1 ansiosa, como todos os dias depois da labuta. Ela usa diariamente o transporte p\u00fablico para chegar ao trabalho na vizinha cidade de Luzi\u00e2nia, em Goi\u00e1s. Em uma rotina exaustiva, s\u00e3o, em m\u00e9dia, 50 minutos de viagem, do centro para o bairro de Estrela Dalva 8.<\/p>\n
Nesta semana, ela recebeu uma not\u00edcia que a animou: o munic\u00edpio passou a oferecer transporte gratuito. As catracas liberadas far\u00e3o, nas contas dela, uma economia de mais de R$ 130. Por\u00e9m, ficou, em parte, \u201cdecepcionada\u201d. O transporte demorou mais de uma hora para chegar. \u201cAntes, passava de 30 em 30 minutos. Agora, est\u00e1 demorado e lotado\u201d.<\/p>\n
De acordo com a Associa\u00e7\u00e3o Nacional das Empresas de Transportes Urbanos, a gratuidade no transporte coletivo p\u00fablico \u00e9 uma realidade em pelo menos 84 cidades brasileiras todos os dias da semana. Em Luzi\u00e2nia, eram 12 mil passagens por semana (ou cerca de 50 mil por m\u00eas). \u201cPor um estudo que foi feito, essa quantidade vai triplicar em fun\u00e7\u00e3o da gratuidade\u201d, indicou a assessoria de comunica\u00e7\u00e3o da prefeitura.<\/p>\n
A administra\u00e7\u00e3o do munic\u00edpio entende que a gratuidade far\u00e1 com que pessoas que antes n\u00e3o sa\u00edam de casa em fun\u00e7\u00e3o do custo da passagem (antes custava entre R$ 2,90 e R$ 3) poder\u00e3o usar mais o servi\u00e7o. A assessoria de comunica\u00e7\u00e3o da prefeitura entende que a queixa da demora \u201cn\u00e3o faz sentido\u201d porque h\u00e1 22 \u00f4nibus, 10 (novos) a mais do que antes.<\/p>\n
A prefeitura garante que h\u00e1 uma tend\u00eancia de aumentar a frota.<\/p>\n
Recursos<\/strong> Mais desafios de melhorias v\u00e3o precisar entrar na contabilidade da administra\u00e7\u00e3o. A auxiliar de enfermagem Cleane de Souza, de 27 anos, al\u00e9m da demora dos \u00f4nibus, lamenta que o transporte n\u00e3o chega perto da casa dela. \u201cFico na estrada e preciso andar tr\u00eas quil\u00f4metros at\u00e9 minha casa (bairro do Sol Nascente)\u201d.<\/p>\n Auxiliar de servi\u00e7os gerais, Marlene Souza, de 47, tamb\u00e9m reclama que o \u00f4nibus n\u00e3o chega ao bairro dela, na Serrinha. \u201cDemora o transporte e eu tenho que andar mais de um quil\u00f4metro. Eles v\u00e3o ter que melhorar isso\u201d.<\/p>\n \u00c0 espera do cart\u00e3o<\/strong> Nesta semana, ela pediu libera\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o no restaurante em que trabalha para fazer o cart\u00e3o. Chegou \u00e0s 9h em um posto da prefeitura e conseguiu finalmente ser atendida \u00e0s 16h30. Ela, que sai de casa todos os dias \u00e0s 6h e ganha um sal\u00e1rio m\u00ednimo, poder\u00e1 economizar mais de R$ 120. \u201cFoi demorado, mas \u00e9 muito importante para mim\u201d.<\/p>\n No mesmo posto de atendimento, duas amigas, a auxiliar de limpeza Lucineide Barbosa, de 44, e a merendeira D\u00e9bora Fernandes, de 41, n\u00e3o se importavam com a demora. \u201cPara quem ganha um sal\u00e1rio m\u00ednimo, essa foi a melhor not\u00edcia que poder\u00edamos receber\u201d, comemorava Lucineide.<\/p>\n D\u00e9bora, pelo mesmo motivo, explicou no trabalho que precisaria se ausentar. Ela, que sai de casa antes do nascer do sol, estava cansada, mas sabe que 10% do sal\u00e1rio poder\u00e1 ser poupado e se transformar em alimentos para casa. Ela, al\u00e9m do transporte dentro de Luzi\u00e2nia, tem um gasto de mais R$ 5.60 para chegar \u00e0 Regi\u00e3o Administrativa do Gama, onde trabalha. \u201cO dinheiro para \u00f4nibus tira muito do meu sal\u00e1rio\u201d.<\/p>\n A prefeitura admite que h\u00e1 reclama\u00e7\u00f5es a respeito da demora na confec\u00e7\u00e3o dos cart\u00f5es, mesmo havendo 12 pontos no munic\u00edpio para produ\u00e7\u00e3o do documento. A assessoria de imprensa chama aten\u00e7\u00e3o para elevada procura e at\u00e9 boatos que circulam na cidade de que o cadastramento s\u00f3 iria at\u00e9 dia 1\u00ba de janeiro. Apesar disso, a cidade tem recebido queixas por interm\u00e9dio da ouvidoria municipal e at\u00e9 por redes sociais.<\/p>\n Efeitos<\/strong> Al\u00e9m disso, o especialista indica que o transporte gratuito pode tamb\u00e9m gerar emprego. \u201cO empres\u00e1rio que vai deixar de pagar o vale transporte. De cada 10 funcion\u00e1rios que deixar de pagar o benef\u00edcio, \u00e9 um funcion\u00e1rio a mais que ele vai poder contratar\u201d.<\/p>\n No volante<\/strong> A colega, Luana Maia, come\u00e7ou como cobradora at\u00e9 chegar ao volante. Foi dirigir para ajudar a pagar a faculdade de enfermagem e gostou do trabalho. Guia o \u00f4nibus pela cidade inteira desde 2019. \u201cCom a passagem gratuita, achei gratificante. Podemos transportar mais gente\u201d. Ela coloca o cinto e acelera. As paradas est\u00e3o cheias \u00e0 espera dela.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Olhar para o horizonte em expectativa para o que vem da esquina. A auxiliar de servi\u00e7os gerais Ivonete Mendes, de 46 anos, est\u00e1 ansiosa, como todos os dias depois da labuta. Ela usa diariamente o transporte p\u00fablico para chegar ao trabalho na vizinha cidade de Luzi\u00e2nia, em Goi\u00e1s. Em uma rotina exaustiva, s\u00e3o, em m\u00e9dia, […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":318322,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[161],"tags":[95],"class_list":["post-318321","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-quadradinho-em-foco","tag-capa"],"acf":[],"yoast_head":"\n
\nA empresa concession\u00e1ria na cidade \u00e9 a Catedral. Na imin\u00eancia do aumento das passagens, a prefeitura resolveu subsidiar o servi\u00e7o com R$ 150 mil por m\u00eas. Para garantir os 100% para toda a popula\u00e7\u00e3o, os custos podem chegar a R$ 850 mil, mas esse n\u00famero pode variar em fun\u00e7\u00e3o da quantidade de pessoas que v\u00e3o utilizar o servi\u00e7o. Os recursos s\u00e3o pr\u00f3prios da prefeitura e devem ser custeados com emendas parlamentares para garantir o benef\u00edcio tamb\u00e9m no ano que vem.<\/p>\n
\nMesmo j\u00e1 com o in\u00edcio da gratuidade do transporte, n\u00e3o s\u00e3o todos os cidad\u00e3os que j\u00e1 t\u00eam esse direito. \u00c9 necess\u00e1rio fazer o cart\u00e3o que garante passar pela catraca. A gratuidade faz diferen\u00e7a na vida, por exemplo, da cozinheira Romilda Machado, de 48 anos.<\/p>\n
\nPesquisador no tema, Artur Morais, doutor em transporte e auditor fiscal em atividades urbanas, afirma que, para a redu\u00e7\u00e3o dos problemas de implementa\u00e7\u00e3o da gratuidade do transporte p\u00fablico, \u00e9 necess\u00e1rio que o munic\u00edpio priorize investimentos. \u201cIsso \u00e9 normal. Muita gente vai deixar o carro e usar \u00f4nibus porque vai ficar mais barato. Tem que aumentar a frota para melhorar o sistema\u201d.<\/p>\n
\nTamb\u00e9m comemoraram a novidade os funcion\u00e1rios da empresa concession\u00e1ria. O motorista Elder Silva, de 33 anos, que trabalha desde 2016 na fun\u00e7\u00e3o, ficou feliz que n\u00e3o ter\u00e1 mais que dividir-se entre dirigir e cobrar a passagem. \u201cTem \u00f4nibus novo e nosso trabalho vai ficar mais f\u00e1cil\u201d.<\/p>\n