Fora do \u00e2mbito da amizade e do amor, \u00e9 muito dif\u00edcil encontrar situa\u00e7\u00f5es em que os dois lados s\u00e3o ot\u00e1rios. Viajar de avi\u00e3o j\u00e1 foi quase um symp\u00f3sion (tipo de banquete grego) para os passageiros. Nos bons tempos era f\u00e1cil uma dose de whisky entre um voo e outro. Hoje, empresas a\u00e9reas, passageiros e governo vivem a \u201cmorcegar e macetar\u201d num trisal sem fim \u2013 a diferen\u00e7a \u00e9 que n\u00e3o existe comunica\u00e7\u00e3o aberta, confian\u00e7a e respeito m\u00fatuos.<\/p>\n
Digo isso em redund\u00e2ncia, pois o Voa Brasil \u2013 programa de governo para baratear passagens \u2013 n\u00e3o vai baratear passagens. O pre\u00e7o est\u00e1 no n\u00edvel mais alto em 14 anos. S\u00f3 nos \u00faltimos quatro meses elas ficaram 80% mais caras.<\/p>\n
A inten\u00e7\u00e3o do Governo, anunciada h\u00e1 quase um ano, era lan\u00e7ar o programa Voa Brasil para deixar as passagens de avi\u00e3o mais baratas. Mas o projeto n\u00e3o saiu do papel.<\/p>\n
Na pr\u00e1tica, o Voa Brasil vai depender da boa vontade das companhias a\u00e9reas. O Governo Federal tinha uma meta no oferecimento da bondade a ser paga com o dinheiro do contribuinte: disponibilizar 5 milh\u00f5es de passagens \u2013 a serem comercializadas por R$ 200 ou menos \u2013 que seriam acess\u00edveis num universo de 21 milh\u00f5es de pessoas como p\u00fablico-alvo, principalmente aposentados que ganham at\u00e9 dois sal\u00e1rios-m\u00ednimos e estudantes do ProUni.<\/p>\n
S\u00f3 que, sem dinheiro federal injetado, a parceria entre governo e companhias a\u00e9reas azedou a rela\u00e7\u00e3o com os passageiros que seriam os poss\u00edveis beneficiados ficou pior ainda..<\/p>\n
Trisal desfeito, nem amizade restou. Na verdade, o programa vai reunir as passagens com valores menores que j\u00e1 s\u00e3o oferecidos normalmente pelas empresas e juntar num \u00fanico lugar as que j\u00e1 t\u00eam menor pre\u00e7o, consolidando tudo num s\u00f3 portal.<\/p>\n
Sendo assim, restou somente \u201cmorcegar e macetar\u201d para o povo que pretende voar pelo Brasil.<\/p>\n
Quem n\u00e3o sabe fazer n\u00e3o deve ensinar. Mesmo que, na robustez, um erro seja informa\u00e7\u00e3o; na fragilidade, um erro \u00e9 um erro mesmo.<\/p>\n
Foi um erro, lei anteriormente aprovada – retirando o direito de uma bagagem de despacho por passageiro, sem cobran\u00e7a extra \u2013 que dizia \u201cbaratear\u201d as passagens. A maioria dos erros fica pior quando se tenta corrigi-los.<\/p>\n
Acabou a amizade entre o Governo, os Passageiros e as A\u00e9reas?! Amizade que se acaba nunca foi amizade. Nesse trisal havia pelo menos um ot\u00e1rio.<\/p>\n
*Professor-fil\u00f3sofo e viajante brasileiro que observa tra\u00e7os da vida cotidiana, de governos e da sociedade.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Fora do \u00e2mbito da amizade e do amor, \u00e9 muito dif\u00edcil encontrar situa\u00e7\u00f5es em que os dois lados s\u00e3o ot\u00e1rios. Viajar de avi\u00e3o j\u00e1 foi quase um symp\u00f3sion (tipo de banquete grego) para os passageiros. Nos bons tempos era f\u00e1cil uma dose de whisky entre um voo e outro. Hoje, empresas a\u00e9reas, passageiros e governo […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":322991,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[95],"class_list":["post-322990","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-brasilia","tag-capa"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/322990","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=322990"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/322990\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":322992,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/322990\/revisions\/322992"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/322991"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=322990"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=322990"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=322990"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}