O Tribunal de Contas do Distrito Federal (TCDF) deu um prazo de 30 dias para a Casa Civil do DF (Caci\/DF) e a Companhia do Metropolitano do DF (Metr\u00f4\/DF) se pronunciarem sobre o interesse do Governo do DF em continuar com o projeto de parceria p\u00fablico-privada (PPP) do Metr\u00f4\/DF. Os \u00f3rg\u00e3os do GDF tamb\u00e9m devem explicar ao Tribunal como os investimentos de R$ 2,5 bilh\u00f5es em parceria com o Governo Federal afetar\u00e3o o projeto. Segundo noticiado recentemente, esses investimentos devem custear a constru\u00e7\u00e3o de novas esta\u00e7\u00f5es, a compra de vag\u00f5es e a amplia\u00e7\u00e3o da rede metrovi\u00e1ria do DF \u2013 melhorias que podem ser semelhantes \u00e0 proposta de PPP do executivo distrital.<\/p>\n
O TCDF tamb\u00e9m determinou que a Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob\/DF) corrija uma s\u00e9rie de falhas na documenta\u00e7\u00e3o do projeto. Uma dessas falhas diz respeito \u00e0 incompatibilidade dos pre\u00e7os de m\u00f3veis e equipamentos de acessibilidade com os valores de mercado. A documenta\u00e7\u00e3o do projeto tamb\u00e9m deve atribuir \u00e0 futura contratada a responsabilidade pelos custos com paralisa\u00e7\u00f5es decorrentes de chuvas, problemas el\u00e9tricos ou alagamentos. O Tribunal ainda reiterou que a Semob detalhe como foi calculada a quantidade de profissionais necess\u00e1rios ao empreendimento, bem como os custos com essa m\u00e3o de obra.<\/p>\n
A decis\u00e3o da Corte de Contas foi comunicada \u00e0 Secretaria de Transporte e Mobilidade, \u00e0 Casa Civil e ao Metr\u00f4\/DF no \u00faltimo dia 5 de abril. Esta \u00e9 a terceira vez que o Tribunal determina corre\u00e7\u00f5es de irregularidades na documenta\u00e7\u00e3o do projeto. Essas falhas impedem o lan\u00e7amento da licita\u00e7\u00e3o (Processo n\u00ba 00600-00000288\/2021-87-e).<\/p>\n
Sobre o projeto de PPP do Metr\u00f4<\/strong> Segundo o site da companhia, o Metr\u00f4\/DF tem 29 esta\u00e7\u00f5es, das quais 27 est\u00e3o em funcionamento. Com uma frota de 32 trens, transporta em m\u00e9dia 160 mil passageiros por dia. O Metr\u00f4\/DF liga a regi\u00e3o central de Bras\u00edlia \u00e0s de Ceil\u00e2ndia e Samambaia, passando pela Asa Sul, Setor Policial Sul, Estrada Parque Ind\u00fastria e Abastecimento (EPIA), Guar\u00e1, Park Way, \u00c1guas Claras e Taguatinga.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O Tribunal de Contas do Distrito Federal (TCDF) deu um prazo de 30 dias para a Casa Civil do DF (Caci\/DF) e a Companhia do Metropolitano do DF (Metr\u00f4\/DF) se pronunciarem sobre o interesse do Governo do DF em continuar com o projeto de parceria p\u00fablico-privada (PPP) do Metr\u00f4\/DF. Os \u00f3rg\u00e3os do GDF tamb\u00e9m devem […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":279552,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[161],"tags":[],"class_list":["post-327009","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-quadradinho-em-foco"],"acf":[],"yoast_head":"\n
\nO projeto de PPP do Metr\u00f4\/DF prev\u00ea a transfer\u00eancia para a iniciativa privada dos servi\u00e7os de gest\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o na rede metrovi\u00e1ria do DF pelo per\u00edodo de 30 anos. A empresa ou grupo de empresas que vencer a licita\u00e7\u00e3o deve aumentar a frota, com a compra ou reforma de trens existentes. O projeto tamb\u00e9m prev\u00ea melhorias, como a instala\u00e7\u00e3o de aparelhos de ar-condicionado em todos os ve\u00edculos e a substitui\u00e7\u00e3o de l\u00e2mpadas fluorescentes por l\u00e2mpadas de LED \u2013 que consomem menos energia e t\u00eam melhor desempenho e durabilidade.<\/p>\n