O Ja\u00e9, plataforma de bilhetagem eletr\u00f4nica do sistema de transporte urbano da cidade do Rio de Janeiro, conta, a partir de agora, com uma ferramenta em seu site que tem o objetivo de promover a inclus\u00e3o de pessoas com defici\u00eancia, permitindo acesso a todos os conte\u00fados e servi\u00e7os do setor. As funcionalidades em libras, voz e +acessibilidade s\u00e3o de f\u00e1cil compreens\u00e3o e t\u00eam uma s\u00e9rie de op\u00e7\u00f5es, entre as quais, guia de leitura, legenda para imagens, pausar anima\u00e7\u00f5es, contraste invertido e solu\u00e7\u00e3o para que pessoas com dislexia naveguem prontamente pelo ambiente virtual.<\/p>\n
Segundo o diretor executivo da empresa, Zeca Vianna, o site do Ja\u00e9 tem agora 100% de ades\u00e3o \u00e0s normas de acessibilidade digital. “Esse avan\u00e7o mostra o compromisso com a cria\u00e7\u00e3o de um sistema de mobilidade totalmente acess\u00edvel e inclusivo\u201d, disse Vianna. Ele lembrou que o Ja\u00e9 inspira outras empresas a seguir o mesmo caminho, por ser refer\u00eancia em inova\u00e7\u00e3o e inclus\u00e3o. \u201cEstamos quebrando paradigmas e mostrando ser poss\u00edvel integrar plenamente tecnologia e acessibilidade na rotina urbana do Rio de Janeiro.\u201d<\/p>\n
No Brasil, a acessibilidade digital n\u00e3o \u00e9 conhecida pela maioria das empresas. Estudos recentes revelam que menos de 1% dos sites no pa\u00eds oferecem esse servi\u00e7o para pessoas com defici\u00eancia. A pesquisa \u00e9 do Panorama da Acessibilidade Digital da startup Hand Talk, que ajuda a traduzir textos para a l\u00edngua brasileira de sinais.<\/p>\n
Bilhetagem de \u00f4nibus<\/strong> O aplicativo \u00e9 usado tamb\u00e9m para pagara passagem no transporte, ap\u00f3s gerar QR Code pelo celular. Al\u00e9m disso, pode-se consultar saldo e fazer recarga por meio de cart\u00e3o de cr\u00e9dito, boleto ou PIX. O Ja\u00e9 permite ainda que o usu\u00e1rio do VLT pague a passagem de mais de uma pessoa, eliminando a necessidade de um cart\u00e3o para cada indiv\u00edduo e facilitando o uso por fam\u00edlias e turistas.<\/p>\n A recarga do cart\u00e3o pode ser feita ainda por estabelecimentos credenciados, App, site e m\u00e1quinas de autoatendimento. Os cr\u00e9ditos ficam liberados automaticamente t\u00e3o logo saia a autoriza\u00e7\u00e3o banc\u00e1ria. Os cr\u00e9ditos n\u00e3o expiram, mas o cart\u00e3o precisa ser associado ao aplicativo Ja\u00e9.<\/p>\n O App est\u00e1 em plena opera\u00e7\u00e3o no VLT e BRT e com 100% dos validadores instalados nos \u00f4nibus municipais. Os validadores est\u00e3o sendo ligados em linhas espec\u00edficas de algumas empresas do sistema e gradualmente avan\u00e7ar\u00e3o para cobrir 100% da frota operacional. Vans e cabritinhos (sistema de transporte p\u00fablico comunit\u00e1rio)j\u00e1 est\u00e3o com 55% dos validadores instalados.<\/p>\n A integra\u00e7\u00e3o entre todos os modais do munic\u00edpio do Rio de Janeiro ocorrer\u00e1 gradualmente, \u00e0 medida que todos os validadores forem ligados. O prazo para substitui\u00e7\u00e3o do Riocard pelo Ja\u00e9 depende da Secretaria Municipal de Transportes do Rio de Janeiro. Com o avan\u00e7o da opera\u00e7\u00e3o em todos os modais, o sistema de vale-transporte ser\u00e1 disponibilizado para que as empresas possam fazer a migra\u00e7\u00e3o do sistema atual para o Ja\u00e9 de forma gradual e tranquila, de modo a evitar contratempos para os usu\u00e1rios do transporte p\u00fablico durante o processo de transi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O Ja\u00e9, plataforma de bilhetagem eletr\u00f4nica do sistema de transporte urbano da cidade do Rio de Janeiro, conta, a partir de agora, com uma ferramenta em seu site que tem o objetivo de promover a inclus\u00e3o de pessoas com defici\u00eancia, permitindo acesso a todos os conte\u00fados e servi\u00e7os do setor. As funcionalidades em libras, voz […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":330103,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-330102","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-brasil"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/330102","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=330102"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/330102\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":330104,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/330102\/revisions\/330104"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/330103"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=330102"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=330102"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.notibras.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=330102"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nO novo sistema de bilhetagem dos \u00f4nibus urbanos do munic\u00edpio do Rio e de outros modais, como o BRT e o VLT, est\u00e1 em fase final de implanta\u00e7\u00e3o. O Ja\u00e9 pode ser adquirido nas m\u00e1quinas de autoatendimento nas esta\u00e7\u00f5es do BRT e VLT. A primeira via do cart\u00e3o \u00e9 gratuita e haver\u00e1 cau\u00e7\u00e3o de R$ 4,30, valor que \u00e9 restitu\u00eddo em forma de cr\u00e9dito para o usu\u00e1rio assim que realizar o cadastro no aplicativo (App) do Ja\u00e9 associando a conta do cliente.<\/p>\n